Отзыв об Mazda 6 Седан 2007 года

Отзыв об Mazda 6 Седан 2007 года
13 июля 2013
Автор: Макс
Найдено на autonavigator.ru
4.8
Сочинения у меня никогда не получались:), поэтому постараюсь пройтись по фактам и, может быть, сухо по ощущениям, а красочные описания и рассказы об этом авто уже написаны в других отзывах. Выбор пал на Мазду 6 из-за совокупности: цена 530 т. р.(4-х годовалый авто с пробегом 43 т. км.) – дизайн — класс авто, ну и бренд (япошка) + прокатился у друга (понравилось). Выбирал долго, пытался найти хороший экземплярчик! В итоге 2007 г., 2.0 АКП, полный фарш кроме кожи (принципиально), 43 000 пробег (есть опыт в определении подлинности, это для тех, кто любит писать «да скрученный пробег по-любому»). Положительные моменты: Дизайн экстерьера и интерьера супер, стоя в пробках, рассматриваю до сих пор. Качеством материалов в салоне похвастает не каждая «Япошка» (в данном сегменте, я не беру во внимание всякие Лексусы, Инфинити...), все мягонько, удобно и красиво нарисовано. Иногда бывает садишься в машину (другую) и думаешь: как голова работает у человека, который это придумал или группы людей, и хочется поскорей вылезти (мягко сказать). Салон свободный, багажник большой, откидываешь задние сиденья, нажав на кнопку с улицы, и ложись спать, вытянув ноги. Коляска, пару больших пакетов с продуктами, корзина с ерундой, на всякий случай, и еще есть немножко места.:) Управляемость и подвеска сбалансированы, на мой взгляд, очень достойно! Хотя я не люблю короткую подвеску, эта машина достаточно комфорта, не перемешиваются все «органы»... при том не валкая, остро реагирует. Управление доставляет удовольствие (мне). Движок в первое время радовал свое динамикой (3500/5000 об.) сейчас привык, хочется уже V6 какой-нибудь, хотя двигателя хватает вполне. Пробег 94 000, из них мои 51 000, масло ни капли не жрет (меняю через 10 000 км). Связка коробки и двигателя так же в плюсах, в первое время было похоже на работу вариатора, скорость увеличивается, а стрелка тахометра на одном месте (устройство в работе коробки, что-то связанное с экономией топлива, уже не вспомню). Работает отлично, как-то даже не обращаешь на нее внимание, имею в виду, не сталкиваешься с отрицательными моментами. Единственное, как уже писали, бывает рывок с 1й/2ю на холодную. Коробка запоминает манеру вождения, иногда даже интересно менять стиль езды и наблюдать)) Что еще? Машиной очень доволен, есть, конечно, непростительный минус: Свет фар!!! Это не косяк моего экземпляра! Фары вообще не светят, если говорить о хорошем освещении дороги. Кто-то ссылается на налет на линзах, кто-то на сами линзы, меняют, чистят и все вроде бы окей! Я поставил ксенон — толку ноль, езжу с включёнными ближним + туманки, в блоке фар поднял до уровня ближнего + поставил туманки в бампер... ну, есть эффект. Только в голове не укладывается, как так можно было просчитаться. Еще есть небольшое неприятное чувство тонкости металла (были у меня немцы старой закалки, особенно после моего любимчика W124) но, на жесткость кузова и «капсулы безопасности» это не влияет, наоборот со временем инженерная мысля только становится крепче. Еще многие пишут о шумоизоляции, особенное внимание уделяют шуму камней в арках. У меня стоят подкрылки шумоизоляционные (оригинальные, из войлока что ли), мне кажется, я не слышал ни одного удара от камушка! Наверное, тому виной именно они.)) А на скорости, конечно, колесики и ветер шумят. Распространен еще «стук в рейке», на самом деле, стучит кардан рулевой колонки, на форумах есть информация как с этим бороться. Многие пишут про лакокрасочное покрытие! Не могу понять этого... Если царапаешь машину — она царапается, если не царапаешь машину — она не царапается! С машины краска не слезает, не гниет, сколов на капоте столько же, как и на соседней машине на парковке. Если даже покрытие и тоньше, то большой разницы я не вижу, все царапины я получил от стены на парковке, других машин, забора и т. д. Думаю, на любой другой они тоже бы появились! Не очень понравилось и стоимость запчастей)) За 51 000 км заменил: гидроопору оригинал 7500 рублей, полетел внутренний шрус 16 000 (купил привод целиком на разборке за 6000). ВСЕ! Подвеска на 94 000 еще полностью живая. Кстати, с этим шрусом не один я столкнулся, появлялась сильная вибрация двигателя именно на ускорении на определенных скоростях. Долго искал причину, от этого и поменял гидроопору. А, да, остались расход и клиренс (из наболевшего у водителей пишущих отзывы о Мазда6). Самый минимум, который у меня был (трасса-30%, город-70%) - это 11,4 л, обычно это 12,5-13 при манере езды газ-тормоз (многовато). Не такая она и низкая, юбкой, конечно, цепляешь бордюры чуть выше средних, на глаз уже определяю подходящий мне.)) Снег до меня уже всегда кто-то сгребает. Клиренс не отношу к минусам, думаю, это не правильно, если нужен высокий — покупайте целенаправленно! А эта подвеска предназначена, видимо, не для деревни. Вердикт: совсем не ожидал, что за период эксплуатации она мне понравится еще больше! Причем, в последнее время задумываюсь об этом все чаще, когда думаю о следующей машине, так как хочется полный привод и, наверное, это будет XC60.
Последние найденные объявления Mazda 6 2007
Черный Мазда 6, объемом двигателя 2 л и пробегом 226 тыс. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.08.2025
7 000 $
Mazda 6, 2007
  • 226 тыс.км
  • Хмельницкий
Черный Мазда 6, объемом двигателя 2 л и пробегом 310 тыс. км за 4000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.08.2025
4 000 $
Mazda 6, 2007
  • 310 тыс.км
  • Киев
Черный Мазда 6, объемом двигателя 2 л и пробегом 289 тыс. км за 6200 $, фото 1 на Automoto.ua
28.08.2025
6 200 $
Mazda 6, 2007
  • 289 тыс.км
  • Николаев
Серый Мазда 6, объемом двигателя 2 л и пробегом 224 тыс. км за 7650 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.08.2025
7 650 $
Mazda 6, 2007
  • 224 тыс.км
  • Полтава
Серый Мазда 6, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 285 тыс. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.08.2025
5 500 $
Mazda 6, 2007
  • 285 тыс.км
  • Коростышев
Серый Мазда 6, объемом двигателя 2 л и пробегом 247 тыс. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.08.2025
5 500 $
Mazda 6, 2007
  • 247 тыс.км
  • Винница
Бежевый Мазда 6, объемом двигателя 2 л и пробегом 189 тыс. км за 4400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.08.2025
4 400 $
Mazda 6, 2007
  • 189 тыс.км
  • Николаев
Серый Мазда 6, объемом двигателя 2 л и пробегом 215 тыс. км за 4100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.08.2025
4 100 $
Mazda 6, 2007
  • 215 тыс.км
  • Знаменка
Серый Мазда 6, объемом двигателя 2 л и пробегом 301 тыс. км за 5299 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.08.2025
5 299 $
Mazda 6, 2007
  • 301 тыс.км
  • Львов
Зеленый Мазда 6, объемом двигателя 2 л и пробегом 179 тыс. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.08.2025
6 500 $
Mazda 6, 2007
  • 179 тыс.км
  • Винница
Все отзывы о Mazda 6 2007 (167 отзывов)
4.3
Общий рейтинг на основе оценок
07.07.2021
4.2

Идеальное авто за свои деньги в городе и на трассе. Комфортно ты любое время позволяет чувствовать с...

Смотреть весь отзыв
27.03.2021
4.8

Норм. Автомобиль. Был когда новый. Сейчас как вариант при маленьком бюджете. Самый большой минус это...

Смотреть весь отзыв
02.03.2021
5.0

Хороший надійний автомобіль. Машині 14 років, ніякого зауваження до кузова, двигуну, ходовій нема. Б...

Смотреть весь отзыв
03.11.2020
5.0

У своєму ціновому діапазоні автомобіль взагалі поза конкуренцією. Досі привабливий дизайн кузова і с...

Смотреть весь отзыв
22.10.2020
4.0

Надійний, економічний, легкий в керуванні, стильний дизайн,м'яка підвіска, співвідношення ціна-якіст...

Смотреть весь отзыв
21.07.2020
4.8

Мазда 6 2.0 2007 класне авто, в кузові GG, топ за свої гроші. Рулиться, їде, багаторичажка ходовка д...

Смотреть весь отзыв
18.07.2020
4.4

Співвідношення - ціна - якість - комфорт за ці гроші 100%. Найкращий варіант за свої гроші. Гарно їд...

Смотреть весь отзыв
14.07.2020
4.2

Володію майже 3 роки. Приганяв для себе. Як міняв фільтра то там стояло все по оригіналу. За 3 роки ...

Смотреть весь отзыв
08.07.2020
5.0

Машинка жива, по кузову ржавинки можна сказати нема, є мінімальні царапинкі, які відразу і не роздив...

Смотреть весь отзыв
22.06.2020
4.2

Надежный.Недорогой в обслуживании.Стильный внешний дизайн.Вместительный багажник.

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…