Отзыв об Mazda 6 Седан 2008 года
Отзыв об Mazda 6 Седан 2008 года
29 марта 2009
Найдено на
avtomarket.ru
4.4
Для начала короткая предыстория.Мазда 6 мой третий автомобиль и второй купленный самостоятельно. До этого была Дэу Нексия, после неё Ford Cougar.Решение о покупке Мазды 6 было вызвано несколькими факторами. Форд Кугар, которым я на тот момент управлял (2,5, V6, 170 л.с. АКПП) начал с завидной регулярностью ломаться, и после ремонта оставалось ощущение некоторого напряжения, что вот-вот сломается что-нибудь еще. В итоге 1 ноября 2007 года после 35 тыс. пробега и 1,5 года обладания я его продал даже дороже, чем купил. В интернете всё чаще и чаще проскакивали объявления, что старая шестерка уже отходит, они как раз запустили Silver Line, дабы распродать остатки, а готовиться к выходу новая шестерка, и Россия будет первой страной, где ее будут продавать.Посмотрел картинки, давно испытывал слабость к предыдущей шестерке, знал, что новая не должна быть хуже, позвонил в салон и заказал одним из первых. При выборе руководствовался ценой и тем, что буду ездить в основном в пробках по Москве. Автомат был бы, конечно, целесообразнее в таком случае, но тупой автомат на Кугаре + повышенный из-за этого расход топлива + ранний износ колодок и дисков + 1,8 с автоматом нет остановили мой выбор на 1,8 туринг с МКПП. Еще я считаю, что переключать рычаг выглядит достаточно мужественно =)Машина пришла 27 ноября 2007 года, 1 декабря я ее забрал и отогнал на установку сигнализации. Восторгу не было предела. Новая машина, первая новая купленная собой, на дорогах еще ни у кого нет, 17 диски, красивая передняя панель, датчики дождя, освещения, омыватели фар, электрорегулировки зеркал, их складывание, всё это обычно идет в допах на др. моделях, здесь всё шло сразу, что очень радовало. Зато не порадовало, что на третью неделю: а) поцарапал заднюю левую дверь о дверь забора около строек Москва-сити, т.к. там был тухляк с парковкой; б) злоумышленники, будь они неладны, поцарапали эту же дверь ключем или гвоздём. Покраска стоила 8 тыс.р.Первая трудность, с которой я столкнулся - это зимняя резина. 215/55 были только Бриджстоун за 8 тыс. в салоне или Dunlop DS2 за 4,7 тыс., но которой в декабре месяце уже ни у кого не было в помине. Но если вы вспомните зиму 2007-2008 года, то именно зима была две недели в январе, остальное время мы месили жижу при температуре +4. Другие недочеты, уже многократно описанные на форумах, всплыли позднее: залипает кнопка обогрева заднего стекла, скрипит пластик под задним стеклом, пока машине не прогреется, шумновата, жестковата, два странных режима обогрева сидения. С обогревом я разобрался как быть: если врубать режим HARD то да, через некоторое время возникает ощущение, что тебя жарят, даже когда потом переводишь в положение LOW. Если сразу включить LOW, то может ты и не так быстро поджаришься, зато можно комфортно ездить пока не прогреется окончательно салон. Жестковата: до этого полуспортивный кугар был сверх жесткий, тряслись кишки, внутренности, зубы, зато машина при самых резких-быстрых поворотах держалась на дороге как вкопанная! В то время как ватная Нексия кренилась кажется на все 45 градусов (например, на череде пологих поворотов на внешней стороне ТТК от Лениградки до Кутузовского). Поэтому мне не показалась эта подвеска на новой шестерке такой уж некомфортной. Что касается уже многократно критикованной шумоизоляции, то да, конечно на БМВ она лучше и на корпоративной Камри, но для людей, пересевших с простых автомобилей, к которым я отношу себя и большую часть читателей здесь, я считаю шумоизоляция на 4. Хочу добавить, что перечисленные недостатки никоим образом не повлияли на общее хорошее впечатление от автомобиля и уж не могли бы привести к желанию его продать/обменять или разочароваться.После двух зим эксплуатации и двух пройденных ТО были еще выявлены два плюса и один минус. Плюсы: после установки зимней нешипованной резины на 16 дисках она стала заметно мягче и более управляемая если на дороге сильная колея, второй плюс - это отличная работа стабилизационной системы, даже если чуть-чуть заносило, пробуксовывало, кренило и т.п., она всегда вмешивалась и адекватно помогала. Минусы: очень тонкое лакокрасочное покрытие, после 32 тыс. оно производит впечатление, что его терли наждачкой, жду мая, пополирую его вдоволь. Из опыта могу сказать, что уже упомянутая выше корпоративная Камри – после одной зимы стала такой же, но полировка сделала буквально чудо, смотришь на нее будто в зеркало. Японцы или экономят на краске, или это такие тухлые новые технологии, ибо и нексия, и кугар были мной неоднократно мыты вручную и ничего нигде не стирались.В итоге этот автомобиль подойдет молодым энергичным людям, предыдущая модель завоевала хорошую репутацию своим внешним видом и надежностью. К сожалению, сложившаяся экономическая ситуация и повышение цен на автопром в целом сделали ее дороже чем Toyota Camry, выпускаемая недалеко от Питера, но те, кому по душе настоящий Zoom Zoom, всё равно остановят выбор на Мазде 6.P.S. Ездить планирую до 100 тыс., еще обязательно расскажу.
Последние найденные объявления Mazda 6 2008
Все отзывы о Mazda 6 2008
(275 отзывов)
Отзывы о Mazda 6 других годов
6 2021
3
6 2020
6
6 2019
28
6 2018
27
6 2017
44
6 2016
30
6 2015
54
6 2014
67
6 2013
83
6 2012
51
6 2011
83
6 2010
92
6 2009
27
6 2008
275
6 2007
167
6 2006
229
6 2005
161
6 2004
169
6 2003
73
6 2002
28
6 2001
3
6 2000
2
6 1999
2
6 1997
2
6 1996
2
6 1995
1
6 1994
4
6 1993
7
6 1992
5
6 1990
1
6 1979
1
Отзывы о моделях Mazda
121
26
2
112
3
1 905
3 MPS
21
323
473
5
223
6
2 078
6 MPS
21
616
12
626
670
929
39
Atenza
26
B 2300
2
B-series
24
Biante
1
Bongo
25
BT-50
106
Capella
52
Carol
1
Cronos
18
CX-3
29
CX-30
24
CX-5
774
CX-60
1
CX-7
706
CX-9
226
CX-90
2
Demio
284
E 2200
9
Familia
87
Lantis
2
Luce
1
Millenia
16
MPV
254
MS-8
6
MX-3
37
MX-30
3
MX-5
39
MX-6
7
Persona
1
Premacy
126
Protege
34
RX-7
5
RX-8
101
Sentia
3
Titan
12
Tribute
168
Xedos
1
Xedos 6
94
Xedos 9
85
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Mazda
121
14
2
106
3
2 171
3 MPS
3
323
586
5
435
6
3 346
6 MPS
12
626
1 067
929
31
AZ-3
1
B 2500
1
B-series
3
Bongo
6
BT-50
4
Capella
2
Cosmo
1
Cronos
2
CX-3
137
CX-30
210
CX-30 EV
2
CX-5
2 568
CX-50
47
CX-60
17
CX-7
707
CX-9
469
CX-90
41
Demio
9
E 2000
2
E 2000
12
E 2200
18
E-series
20
E-Series
1
EZ-6
2
Familia
6
Luce
2
MPV
43
MS-8
1
MX-3
9
MX-30
128
MX-5
27
MX-6
6
Persona
1
Premacy
92
Protege
5
RX-8
27
Sentia
1
Tribute
39
Xedos 6
82
Xedos 9
57