Отзыв об Mazda 6 Седан 2009 года

Давно хотелось поездить на седане (до этого 6 лет была Х5, а до этого субару аутбек). Выбрал мазду 6: по отзывам и по внешнему виду.Автомобиль полностью оправдал ожидания.   Во-первых, не ломался ни разу.  Во-вторых, четкое и где-то даже спортивное поведение на дороге.Плюсы:- Удовольствие за рулем. После бмв и субару это особенно важно.- Красивый внешний вид.- Большой багажник. Боялся, что после универсальных кузовов ничего не будет влезать, но, на удивление, большой и емкий багажник, и сиденья складываются, без труда велик входит.- Честный клиренс 165мм, плюс к этому подвеска, которая не "клюет" и не раскачивается на кочках. Единственное, как у всех седанов, это бампера, особенно передний, при съезде с дороги или маневрировании у поребриков это проблема (опять же по сравнению с кроссоверами), зимой в снегопады передний бампер сломал, даже не понял как, но его быстро отремонтировали.- Бензин 92-й.- Хороший, качественный свет (ксенон).- Приятное в жару и холод сочетание кожи и велюра на сиденьях. По-моему, удобнее, чем полностью кожа.- Удобная функция - датчики давления в шинах. Сначала думал - ерунда, а потом оказалось удобно. Четко срабатывают, когда давление ниже 2-х, не поедешь случайно на спущенном.- Невысокий расход топлива, около 11-ти.- Хорошая музыка. В бмв была хуже.Минусы:- Наверное, для спортивной езды немного слабоват мотор и слегка задумчивая коробка. Возможно это где-то компенсируется точностью и четкостью рулевого и подвески.- Непонятный алгоритм работы датчика дождя и, как следствие, отсутствие принудительного включения прерывистого (с паузой) режима работы стеклоочистителя.- Нужно было защищать лакокрасочное покрытие переднего бампера и капота от сколов защитной пленкой. Говорят, в Канаде с похожими на наши дороги это норма для всех автомобилей.Итог:Мазда 6 оказалась честным, неприхотливым и удобным автомобилем, который доставляет положительные эмоции за рулем. Мне понравился этот автомобиль и марка Мазда)))