Отзыв об Mazda 6 Седан 2013 года
Отзыв об Mazda 6 Седан 2013 года
7 сентября 2013
Найдено на
autonavigator.ru
Mazda 6 2, 5 АТ 192 л. с., 250 Н/м, пробег 6000 км. В середине места много как между передними пассажирами, так и для ног пассажиров сзади. Низкий тоннель между задними пассажирами, отдельный воздуховод для них. Все органы управления на тех местах - где интуитивно и ожидаешь их расположение. Подлокотник удобно выдвигается вперед и в нем внутри много места. Панель приборов правильная черно-белая. По центру то, на что обращаешь внимание чаще - одометр, большой тахометр слева, а компьютер - справа, а не по центру, чтобы не отвлекать. Правда яркость подсветки не регулируется плавно, а только два уровня, но этого вполне достаточно. При включении круиз-контроля на компьютер отдельно выводится заданная скорость. Динамика супер, разгон быстрый, старт резкий, а при кик-дауне еле удерживаешь машину. Скорость 170 км/час не ощущается вовсе. Руль острый и точный, машина управляется легко. Подвеска в меру жесткая, дорогу держит отлично, не раскачивает ни в стороны ни вверх-вниз, а после подпрыгивания на лежачем полицейском машина как будто прилипает назад к асфальту. Повороты проходит отлично, не кренится и с траектории движения не сходит. Расход по городу при нормальной езде 8, 5 л, за городом - 7, 5 л при скорости 140 км/ч, а при скорости 100-110 км/ч - 6 л. Вообще расхода в 9 л еще не видел. Шумоизоляция могла бы быть лучше, надо усилить, а вообще рык двигателя при разгоне после 80 км/ч радует слух. Климат-контроль работает хорошо. Прикольно фара поворачивает в повороте, удобно. Яркость света отличная. Дневные ходовые огни красиво и удобно. А вот как работает датчик дождя пока не понял, такое впечатление, что его нет. Музыка хорошая, хоть и не Boose как в дорогой версии, вот только по какому принципу читает флешку непонятно - воспроизводит первые песни из всех папок, затем вторые из всех и т. д. А вот джойстиком IME пользоваться удобно. Багажник странный - в дне по бокам карманы, по моему лучше бы был сплошной и ровный, но зато глубокий - дотянуться до дальней стенки (спинки задних сидушек) невозможно. Клиренс в 165 мм позволяет заезжать на невысокие бровки и по грунтовке на дачу.
Последние найденные объявления Mazda 6 2013
Все отзывы о Mazda 6 2013
(83 отзыва)
Отзывы о Mazda 6 других годов
6 2021
3
6 2020
6
6 2019
28
6 2018
27
6 2017
44
6 2016
30
6 2015
54
6 2014
67
6 2013
83
6 2012
51
6 2011
83
6 2010
92
6 2009
27
6 2008
275
6 2007
167
6 2006
229
6 2005
161
6 2004
169
6 2003
73
6 2002
28
6 2001
3
6 2000
2
6 1999
2
6 1997
2
6 1996
2
6 1995
1
6 1994
4
6 1993
7
6 1992
5
6 1990
1
6 1979
1
Отзывы о моделях Mazda
121
26
2
112
3
1 905
3 MPS
21
323
473
5
223
6
2 078
6 MPS
21
616
12
626
670
929
39
Atenza
26
B 2300
2
B-series
24
Biante
1
Bongo
25
BT-50
106
Capella
52
Carol
1
Cronos
18
CX-3
29
CX-30
24
CX-5
774
CX-60
1
CX-7
706
CX-9
226
CX-90
2
Demio
284
E 2200
9
Familia
87
Lantis
2
Luce
1
Millenia
16
MPV
254
MS-8
6
MX-3
37
MX-30
3
MX-5
39
MX-6
7
Persona
1
Premacy
126
Protege
34
RX-7
5
RX-8
101
Sentia
3
Titan
12
Tribute
168
Xedos
1
Xedos 6
94
Xedos 9
85
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Mazda
1000
1
121
14
2
106
3
2 170
3 MPS
3
323
587
5
432
6
3 345
6 MPS
12
626
1 068
929
31
AZ-3
1
B 2500
1
B-series
3
Bongo
6
BT-50
4
Capella
1
Cosmo
1
Cronos
2
CX-3
137
CX-30
209
CX-30 EV
2
CX-5
2 566
CX-50
47
CX-60
17
CX-7
709
CX-9
466
CX-90
41
Demio
10
E 2000
2
E 2000
12
E 2200
17
E-series
20
E-Series
1
EZ-6
2
Familia
6
Luce
2
MPV
43
MS-8
1
MX-3
9
MX-30
128
MX-5
27
MX-6
6
Persona
1
Premacy
91
Protege
5
RX-8
25
Sentia
1
Tribute
39
Xedos 6
81
Xedos 9
58