Отзыв об Mazda 6 Седан 2014 года

Пересел с аккорда 8 поколения, был приятно удивлён динамикой и расходом топлива, 8-ка со своими 201 лс не стоит даже рядом. 6ст акпп с удачно подобранными передачами (1-я 60, 2-я 100 и тд., 150 кмч = 3000rpm) работает шустро, вкупе с низкооборотным двигателем с хорошим моментом уже на низах очень быстро срывает машину с места. Двс и Кпп работают как одна команда (чего аккорду сильно не хватало), при необходимости быстро сбрасывают передачу для ускорения, переключения плавные, на спуске помогает тормозить двигателем. Есть возможность ручного выбора передачи. Собственно, однажды на пригородной дороге я ехал на аккорде и меня "сделала" такая 2л мазда, что послужило моему разочарованию в хонде...За счёт хорошего момента на низах акпп уже на 40 включает 4-ю, на 50 - 5-ю, и 6-ю на 60 кмч. В городе едешь 60 на 6-й передаче при 1200 оборотов)) мгновенный расход показывает 3,7-4.5 л)))Расход топлива (я не гоняю):Трасса 6.3-6.7 (груженый больше, налегке меньше) при 90-100 кмч на круизеГород 9-13 (без пробок-с пробками)На аккорде было трасса 9, город от 12л (чаще 15-20 (зимой в пробках редко было меньше 20)Так же есть ECO режим кондиционера, когда на улице не жарко, его использование не влияет на расход. Зато в салоне становится свежо и хорошо. Так же отмечу просторный задний ряд сидений, в отличии от того же аккорда, можно вытянуть ноги. Колёсная база у Мазды значительно длиннее, кочки проглатывает лучше.Невысокие цены на запчасти (сразу мониторил до покупки авто)Уверенный запуск в любой мороз (сж 13:1 + непосредственный впрыск). Кстати, детонации нет и не будет. Она контролируется ионными датчиками в каждой катушке зажигания, а не классическим датчиком детонации, как в старых моторах). Ни летом, ни зимой её нет. Тот же Рио частенько звякает как на аи92, так и на 95. Мазда уверенно поглощает 95 бензин. Но на экто-100 едет лучше, факт.Надёжность - в сети нет информации о каких либо траблах с тнвд и тд. Автомобиль не проблемный. Механизм грм имеет гидрокомпенсаторы, соответственно регулировка клапанов не требуется. Дизайн! Чистый чёрный автомобиль на 19 дюймовых дисках привлекает внимание и очень нравится женщинам))Багажник не отношу ни к плюсам, ни к минусам - он очень длинный, сиденья складываются полностью (образуя горизонталь) 60/40, но высота проёма маленькая. Когда в этот проем не влезла по высоте относительно небольшая коробка, я расстроился. Зато лыжи, сноуборд и тд - безо всяких проблем) и даже можно спать - длины хватает))) Теперь поговорим о недостатках.Шумоизоляция. Да, действительно, на трассе шум от колёс отчётливо слышен. Это не немец. В городе в принципе нормально.Материал салона. К велюру липнут мелкие соринки, которые не убираются пылесосом. Только в ручную.Аудиосистема. Каждый раз при новой поездке флешка проигрывается с первого трека. Случайный режим воспроизведения всегда одинаков. Решается или прослушиванием дисков, или подключением телефона по Bluetooth, или установкой ГУ на android'e.Ну и тормоза лично я бы на месте инженеров поставил побольше. Конечно, если вы не носитесь по трассе, вам хватит и этих, но смотрятся они всё же не солидно.Спасибо за чтение, если что-нибудь вспомню ещё, обязательно добавлю.