Отзыв об Mazda 626 Седан 1998 года

Хочется рассказать о данном продукте японского автомобилестроения. Машина была ввезена в Россию из Голландии и куплена в 2002 году. Первые впечатления, после газ 3110- супер! Просторный салон, приятный на ощупь пластик (в алмерах нового поколения он просто отвратный хотя думал, что прогресс должен был внести свои улучшения), удобный руль, продуманная эргономика и европейская внешность. Авто отлично держит дорогу и довольно быстро разгоняется, благо двигатель стоял 2л. в 115 лихих лошадок, свободно крутится до 6 тыс. оборотов. На скорости в 160-180 уверенно управляется.Занимаюсь растениеводством, проще говоря фермер, вездехода не было, приходилось бить маздочку по полям, наверное из-за этого часто менял подшипник левой ступицы (20-30тыс. км). Основной статьей расходов были свечи причина наш бензин, заливал 92, так как разницы между 92 и 95 нечувствовал хватало тыс. на 5; ну и конечно тормозные колодки, из-за моей манеры езды они быстро изнашивались. Где-то на 150000км поменял стойки амортизаторов (12 тыс. рублей). Однажды поломалась катушка зажигания, подошла от газ 3110(300р против 3000). Меняли левую внутреннюю гранату, не увидел канаву на большой скорости (8000р). Ездил наперегонки, помяли правую дверь, в сервисе сказали не отрихтуется, новую ждал 2 недели (10000р), все это время авто стояло на улице, ржавчины не наблюдалось.В общем авто разбил окончательно в том году в ночь с 8 на 9 мая. На скорости 120 км влетел в дерево, причем прямо по центру, я и друг были не пристегнуты, остались живы. Друг через 4 дня был дома, а у меня была раздроблена стопа из-за накладных педалей, не ставьте их на свои машины! Была бы русская было бы 2 трупа. Вообще по надежности авто просто супер, своих денег стоит точно. Сейчас буду брать опять такую.