Отзыв об Mazda B-series Хэтчбек 2004 года

Отзыв об Mazda B-series Хэтчбек 2004 года
12 июля 2007
Найдено на
auto.ria.com
4.8
Приобрели машину в декабре 2004г. Черный металлик, 2,5 турбированный дизель, 2ПБ, полный электропакет, чуть позже доставился кодиционер, кунг, фаркоп и прочая косметика. Машина только радовала - честный дизель, спокойно переваривавший все тяготы и лишения отечественных заправок оказался на удивление динамичным, в городском потоке держались на равных с легковушками. В отличие от Л200 поколения до 2007 г.в. по динамике Мазда В-серии на голову выше. И не только по динамике. По внедорожному потенциалу обе машины примерно равны, но рессоры заднего моста у Мазда проложены над мостом, у Л200 того же периода - под, что не лучшим образом сказывается на проходимости в колее. 4L у Мазда позволяет ползти с минимальной скоростью, тщательно выбирая путь движения, наиболее оптимальный в данной ситуации. Для успешной внедорожной эксплуатации рекомендовал бы установить защиту днища - "лыжу", обязательно установить хорошую грязевую резину и фаркоп с лебедкой. Если позволяют средства и есть желание - на базе Мазда В-серии можно создать настоящего внедорожного монстра, благо конструкция позволяет. Единственное слабое место- низко находится не прикрытый радиатор интеркулера. Стоит установить сетчатую металлическую защиту либо серьезный обвес. Необходимо заметить весьма удачный салон Мазда В-серии. Материалы отделки достаточно качественные, никаких скрипов, щелей и т.п. Помимо продуманной эргономики и хорошего обзора спереди, приятно радует пространство для задних пассажиров - 4 взрослых пассажира не самого малого роста ущемленными себя не почувствуют. Удобство входа-выхода для пикапа налицо. Кстати на новом поколении пикапов Мазда с именем ВТ-50 на заднее сиденье проход стал несколько хуже по причине расположения центральной стойки кабины. Что касается пассивной безопасности- машина на высоте. Проверено к сожалению на личном опыте, сзади влетел бензовоз (летел около 90км\\ч мы же только начали двигаться), машина выдержала достойно, несмотря на то что раму сзади повело, двери открылись без проблем и хода машина не потеряла, на передке дошла до райцентра и эвакуатора. Сиденья удачные, несмотря на такой удар сзади спину не травмировало, хотя пару дней мышцы все же ныли. Подводя итог стоит сказать что машина очень понравилась. Настоящий товарищ для активного отдыха, надежный, продуманный, комфортный. Расход топлива небольшой, даже с кондиционером, к горючему нетребователен, проходимость на высоте, огромный кунг позволяет взять все что угодно, и еще немного. Тяговое усилие высокое, тяжелые прицепы буксируются без каких-либо проблем. Машины последних производственных серий уже штатно оснащались кондиционером, самоблокирующимся дифференциалом сзади, абс и некоторыми другими приятными деталями.
Последние найденные объявления Mazda B-series 2004
Все отзывы о Mazda B-series 2004
(6 отзывов)
Отзывы о Mazda B-series других годов
Отзывы о моделях Mazda
121
26
2
112
3
1 904
3 MPS
21
323
473
5
223
6
2 078
6 MPS
21
616
12
626
669
929
39
Atenza
26
B 2300
2
B-series
24
Biante
1
Bongo
25
BT-50
106
Capella
52
Carol
1
Cronos
18
CX-3
29
CX-30
24
CX-5
774
CX-60
1
CX-7
706
CX-9
226
CX-90
2
Demio
284
E 2200
9
Familia
87
Lantis
2
Luce
1
Millenia
16
MPV
254
MS-8
6
MX-3
37
MX-30
3
MX-5
39
MX-6
7
Persona
1
Premacy
126
Protege
34
RX-7
5
RX-8
101
Sentia
3
Titan
12
Tribute
168
Xedos
1
Xedos 6
94
Xedos 9
85
Купить автомобиль Mazda
1000
1
121
16
2
108
3
2 124
3 MPS
4
323
586
5
431
6
3 326
6 MPS
14
626
1 031
929
31
AZ-3
1
B-series
4
Bongo
6
BT-50
4
Capella
1
Cosmo
1
Cronos
2
CX-3
132
CX-30
202
CX-30 EV
2
CX-5
2 535
CX-50
50
CX-60
18
CX-7
709
CX-9
459
CX-90
39
Demio
9
E 2000
2
E 2000
11
E 2200
17
E-series
20
E-Series
1
EZ-6
2
Familia
7
Luce
1
MPV
40
MS-8
1
MX-3
9
MX-30
124
MX-5
30
MX-6
6
Persona
1
Premacy
91
Protege
6
RX-8
22
Sentia
1
Tribute
38
Xedos 6
74
Xedos 9
54