Отзыв об Mazda CX-5 SUV / Кроссовер года

Mazda CX-5 2000 года
Отзыв об Mazda CX-5 SUV / Кроссовер года
17 июня 2017
Автор: Виталий
Найдено на auto.ria.com
5.0
Не нашел ни одного отзыва за 2.5-литровую версию, буду первым :). Всегда хотел себе универсальную машину, чтобы и высокий клиренс был, и полный привод, и мощный двигатель и при этом низкий расход топлива и высокий уровень комфорта. Mazda CX-5 удовлетворяет абсолютно все мои требования в автомобиле. На данный момент конкурентов у этой машины нет, хотя уже и прошло 3 года с момента ее выхода в свет. Где еще можно встретить расход менее 10-ти литров и разгон до сотни менее 8-ми секунд на кроссовере? Есть конечно представители немецких марок, но там либо дизель, либо турбина, либо робот, либо все это вместе :) В нынешней мазде сочетаются одновременно и последние достижения автопрома (старт-стоп, непосредственный впрыск и разнообразные электронные помощники) и надежность и отточенность старых проверенных технологий (атмосферный двигатель, классический гидротрансформатор). Машину выбирал в основном по сравнению характеристик в интернете, но решающим фактором было знакомство с новой Mazda6, которую за месяц до моей покупки купил брат жены. Году в 2010-м я имел опыт общения с предыдущим поколением Mazda6, и уже тогда мне понравилась мазда (на тот момент я ездил на Honda Civic 8-го поколения). Но новые модели SkyActiv - это качественный прыжок вперед! После этого я даже не смотрел вживую другие автомобили, а сразу заимел твердое решение купить именно CX-5. Решил приобрести именно максимальную версию, потому что по предыдущим машинам всегда были какие-то сомнения после покупки: стоило немного "поднатужиться", доплатить денег и взять более богатую компектацию. Очень понравилось, что на момент покупки (середина 2013-го года) в мазде было достаточно много электронных фишек, которые до этого были только мерседесах и бмв стоимостью за $80k+. Были также сомнения насчет 2 или 2.5 движка, но по факту я очень доволен, что взял более мощный двигатель. Лишний литр на 100км - это ничто по сравнению с тем, какой колоссальный запас мощности есть в любой момент времени. У двигателя отличнейшая тяга на низах, в городе очень редко раскручиваю выше 2000 оборотов, при этом динамика такая, что уезжаю практически всегда одним из первых со светофора. На трассе вообще не задумываешься, стоит ли обгонять. Разгон молниеносный практически на любой скорости. При всем этом расход в городе в пределах 10-10.5 л, а вот на трассе почему-то меньше 8.5 не получается. Рекорд был 7.8 л, ниже никак. Это при скорости +-110 км/ч. Зимой ездить одно удовольствие. Ездил по полям, заезжал на обледеневшие горы, специально въезжал в глубокие сугробы - с этим всем машина справляется на 100%. Подключаемый полный привод, особенно в совокупности с различными электронными системами, - это просто сказка! Конечно сдуру можно и на такой машине застрять, но для охоты в лесу по болотам нужно все-таки выбирать другой автомобиль :). Подвеской я тоже удовлетворен полностью, а 19" колеса, как оказалось, больше плюс, чем минус. Машина на них лишь незначительно жестче, зато мелких ям и неровностей просто не чувствуешь благодаря огромному радиусу. Единственно, что за такие деньги могло быть лучше - это шумоизоляция. Не сказать, что она плохая, но по качеству она немногим лучше, чем на предыдущей моей машине стоимость в 2 раза дешевле - Renault Fluence. Также порадовал большой и удобный багажник. Особенно после всех предыдущих седанов. Перевозил на своей машине огромное количество габаритной бытовой техники. Помещается практически все, кроме разве что двухметрового холодильника :). До этого никогда не владел автомобилем с кожаным салоном. Это очень удобно и практично! Особенно, когда ребенок сзади вытирает ноги о спинку переднего сидения или разливает липкий сок на заднее сидение :). Теперь немного о том, чего не хватает. Выбирая максималку хотелось бы получить еще и электронный ручник (который все же появился в рестайлинговой модели). Также хотелось бы для сидения водителя иметь функция памяти, ну и адаптивного круиза. Кстати, все это было на тот момент в шестерке, которая стоила дешевле на $2.5k, а также оснащена еще и системой рекуперацией энергии. В общем и целом я на 100% доволен машиной, очень удачная модель, всем рекомендую! Берите 2.5л, не пожалеете!
Последние найденные объявления Mazda CX-5 2000
Синий Мазда СХ-5, объемом двигателя 0 л и пробегом 69 тыс. км за 14800 $, фото 1 на Automoto.ua
09.01.2026
14 800 $
Mazda CX-5, 2021
  • 69 тыс.км
  • Киев
Серый Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 121 тыс. км за 14000 $, фото 1 на Automoto.ua
09.01.2026
14 000 $
Mazda CX-5, 2019
  • 121 тыс.км
  • Киев
Черный Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.49 л и пробегом 85 тыс. км за 26500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.01.2026
26 500 $
Mazda CX-5, 2022
  • 85 тыс.км
  • Киев
Синий Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 196 тыс. км за 12999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.01.2026
12 999 $
Mazda CX-5, 2013
  • 196 тыс.км
  • Луцк
Синий Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.49 л и пробегом 25 тыс. км за 22500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.01.2026
22 500 $
Mazda CX-5, 2021
  • 25 тыс.км
  • Киев
Черный Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.49 л и пробегом 202 тыс. км за 12300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.01.2026
12 300 $
Mazda CX-5, 2016
  • 202 тыс.км
  • Запорожье
Серый Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 204 тыс. км за 20500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.01.2026
20 500 $
Mazda CX-5, 2018
  • 204 тыс.км
  • Львов
Красный Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 209 тыс. км за 12500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.01.2026
12 500 $
Mazda CX-5, 2012
  • 209 тыс.км
  • Дубно
Серый Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.49 л и пробегом 26 тыс. км за 26900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.01.2026
26 900 $
Mazda CX-5, 2023
  • 26 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Черный Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.49 л и пробегом 89 тыс. км за 23000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.01.2026
23 000 $
Mazda CX-5, 2020
  • 89 тыс.км
  • Харьков
Все отзывы о Mazda CX-5 2000 (78 отзывов)
4.4
Общий рейтинг на основе оценок
15.08.2017
4.7

На машине проехал 6 тыс.км. Сравнивал с Kia Sportage и могу сказать, что на старте Mazda едет лучше,...

Смотреть весь отзыв
30.06.2017
4.5

Всем доброго времени суток. Следила за созданием этой машины с самого начала. Я люблю седаны, но эта...

Смотреть весь отзыв
30.06.2017
5.0

приобрёл авто 18 апреля, у ОД ............., ..... км МКАД (менеджеры дилера сработали профессиональ...

Смотреть весь отзыв
30.06.2017
4.2

В апреле 2012 стал счастливым обладателем CX-5 на механике, комплектация Direct за 945000руб. Выбор ...

Смотреть весь отзыв
29.06.2017
4.7

Итак, вот и пересел я на пятак. После 193 сильного полно-приводного пассата требования к машине был...

Смотреть весь отзыв
29.06.2017
4.0

Вот я и стал счастливым обладателем Мазды СХ-5 Direct. Пройдена первая тысяча километров. Эйфория по...

Смотреть весь отзыв
28.06.2017
5.0

Всем доброго времени суток. Вчера пригнал новую CX-5 из салона в Симферополе. Машина в топе, ждал б...

Смотреть весь отзыв
27.06.2017
4.8

Так уж сложилось, что я не люблю долго задерживаться на старых вещах, скучно становится, что ли. И в...

Смотреть весь отзыв
27.06.2017
4.8

Здравствуйте все те, кто собирается приобрести автомобиль. Хочу поделиться с вами своими впечатления...

Смотреть весь отзыв
27.06.2017
2.3

Покупал а.м. в автомир фили в мая 2012 года, комплектация спорт + много допов: - сигналка пандора с ...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о Mazda CX-5 других годов
Как мы тестировали…