Отзыв об Mazda CX-7 Внедорожник / Кроссовер 2008 года

Автомобилей за свою жизнь поменял много , но сравнивать их не буду с СХ-7 в связи с тем что все они были разноплановые из разных сегментов.Приобретаю практически всегда б/у за исключением пары раз. причина - эксплуатация не более 2-ух лет.(жалко потом продавать аппарат практически только после обкатки с моими мизерными пробегами с большой потерей денех.) вкусы то меняются :-). да и кошелёк тоже , причём в разные стороны. из за этого кризиса и сх-7 несколько задержалась у меня пока. до следующей машинки , на которую глаз положил , ещё не созрел. Выбирал между фиником fx- 45 и сх-7. За мазду сыграли 3 причины. 1) понравилась супруге больше. 2)мне посадка больше понравилась по сравнению с фиником. 3)транспортный налог в три раза меньше в отличии от fx.(ну не желаю я платить государству х.з. за что).Приобрёл данный аппарат весной 2014 с пробегом ~90т.км. за 630 т.р. Езжу мало , за 2,5 года накатал около 25 т.км. Езда - Москва. Один раз Карелия 1,5 т.км туда и столько же обратно. максималка 180 км/ч , потом стрелка спидометра окрашивается в другой цвет ,звучит гонг , и как будто за задницу тебя держат. чувствуешь , что запаса мощи ещё много ,но электроника тебя держит. лечится это прошивкой мозгов движных , но мне этого и не надо, вполне хватает. в молодости под 250 накатался :-) расход бензина на трассе 11 л. город 14-17л. , зимой городской расход доходит порой и до 20.однажды 23 аж выскочило. Автомобиль любит жрать 95-й. масло меняю через 7-8 т.км. доливки не просит. из поломок - задний ступичный подшипник(~ 13 оригинал с работой) и поменял цепь грм по рекомендации сервиса (около 30).впринципе маздой этой доволен.(да я и хотел её :-)) менять пока не планирую. Для тех кто планирует приобрести такую же дам несколько советов , на что обращать внимание при покупке. Желательно отогнать в специализированный клубный сервис. их сейчас достаточно в Москве . ( вот вам советую , а сам при покупке никогда на проверки не заезжал , руководствуясь чисто интуицией:-)) . ещё есть "официальные дилеры" - как они себя величают гордо - сразу идут в жопу , как раз то место , откуда у них отростки именуемые руками растут. что смотреть в первую очередь: 1.турбина.(у меня живее всех живых:-)) а то в инете каких только страшилок не начитаешься. 2.цепь грм.(менял на всякий случай. а надо было или нет - х.з.) 3.раздатка(встречается - что течёт. её перебирают/уплотняют за 14 т.р., и вопрос закрыт. у меня потеет уже 2,5 года , но масло на месте и не убывает. так и езжу) 4.бампера , будь они неладны))прежняя хозяйка парковалась не по парктроникам ,а бамперами до характерного звука. забирала каско и гори всё огнём. наследство осталось мне. сам то голый бампер стоит относительно недорого , а вот его комплектующие... 5.компрессор кондиционера .есть такая болезнь у них. думал и у меня тоже, но оказалось что просто закончился хладогент. ну и при покупке не забывайте про юридическую чистоту, одно время их хорошо угоняли. удачи. PS на фотке аналогичная. моя просто непомытая за углом стоит))