Отзыв об Mazda Demio Универсал 1997 года
Отзыв об Mazda Demio Универсал 1997 года
18 апреля 2006
Найдено на
avtomarket.ru
С данным авто я познакомился в 2005 году приехали на рынок выбирать знакомым для учебы, посмотрели праворульную, только что пригнанную из Японии. Снаружи конечно выглядит так себе (на любителя) особенно без рейлингов, с неокрашенными бамперами. Мы ее посмотрели, полазили по ней, и в итоге отказались.Начался поиск в интернете, нашли годовалую, один владелец под него ее и пригоняли, (имя не помню, но говорят очень модный доставщик правых в Москву). Посмотрели, полазили и по ней тоже, оказалось, что она выгодно отличается от той, которая была на рынке, пробег 120 тысяч., рейлинги, цвет снежка, козырьки на форточке, кондей, и главное движок 1,5 16V(B5) в котором 100 лошадок. Загнали на диагностику сказали все GOOD, капитальных ударов нет, только надо поменять масла, промывка инжектора, замена колодок и т.п. только расходники и обслуживание по пробегу, набежало на 15000 рублей. Из всего сделали, замену масла АКПП, без фильтра, только масло, так же и в двигатель, колодки.Все началась учеба. Сначала разбили поворотник, оказалось все не так страшно, прозвонили магазины и разборки в итоге всего-навсего за 600 рублей купили новый. Постоянно перегорали лампочки в стопорях, причем они могут несколько месяцев работать, а потом так хоп и ни одна не работает (чуть не догнали из-за этого будьте осторожнее), можно списать на пробки, в которых при автомате постоянно на тормозе ногу держишь.Как выяснилось позже удары все-таки были, был сломан кронштейн переднего бампера, и вогнут радиатор кондея. Возможно тогда же был поврежден и основной радиатор, вообщем он потек. Я в момент ремонта отсутствовал, они решили заехать в сервис и просто его поменять потратили около 350 долларов.Машинка начала троить двоить вообщем тупить. Заехал поменять свечи. Никогда не думал что это так сложно. Начали откручивать из 4 открутилось 2, третью свечу выкрутили с частью резьбы. Мастер сказал я новый год с этой машиной встречать не собираюсь дело было 29 декабря. И было решено 4 свечу не выкручивать, поменяли так же высоковольтные провода. Машина опять начала ездить.Когда в Москве были жуткие морозы до -33 (зима 2005 - 2006) эти чайники залили свечи, посадили аккумулятор, короче все традиционно. Аккум. зарядили, но ничего не изменилось. Вызвали эвакуатор поехали в service, там спецы и свечи выкрутили, и машину отогрели и завели. Только вот после всех этих заводок, сломался катализатор и машину вместо 6-7 лето, 8-9 зима начала хавать около 11-12 зима, и сейчас уже май на подходе 9-10.Далее владельцем этого авто стал я. Очень выгодно приобрел сей авто, к слову они его брали за $5900, а мне отдавали за $4200. В итоге я получил авто практически сделанный + комплект колес, но со следующими проблемами:1) катализатор (что делать пламегаситель, или выламывать его? На нем стоит датчик расход из-за датчика или просто из-за забитого катализатора) Оригинальный катализатор стоит 42000 рублей. Проблема пока не решена.2) Поскольку машины максимальной для Японии комплектации, затонированы только задние стекла, затонировал перед 20% 1200 рублей.3) Замена свечей, так машина подергивалась при D на месте. 500 рублей с работой. NGK свечи 100 руб./шт.4) Промывка инжектора жидкостью, замена свечей 1900 рублей. Машину трясти не перестало.5) Сгорел клаксон, что бы поменять пришлось разобрать всю блок фару, потратил 2 часа, зато на халяву стоимость клаксон (92 рубля), подходит от классики одноконтактный.В скором времени собираюсь поменять ГРМ, и все-таки разобраться с глушителем. Потому что не должна машина этого класса столько потреблять.В целом машиной очень доволен, единственное сразу смотрите за состоянием авто. И лучше берите без пробега по России. Сейчас сделаю для жены, пускай учится.
Все отзывы о Mazda Demio 1997
(14 отзывов)
Отзывы о Mazda Demio других годов
Demio 2004
18
Demio 2003
40
Demio 2002
25
Demio 2001
29
Demio 2000
52
Demio 1999
33
Demio 1998
21
Demio 1997
14
Отзывы о моделях Mazda
121
26
2
112
3
1 896
3 MPS
21
323
473
5
219
6
2 070
6 MPS
21
616
12
626
665
929
39
Atenza
26
B 2300
2
B-series
24
Bongo
25
BT-50
106
Capella
52
Carol
1
Cronos
18
CX-3
27
CX-30
22
CX-5
762
CX-7
702
CX-9
226
Demio
283
E 2200
9
Familia
87
Lantis
2
Luce
1
Millenia
16
MPV
252
MS-8
6
MX-3
37
MX-30
2
MX-5
39
MX-6
7
Persona
1
Premacy
123
Protege
33
RX-7
5
RX-8
101
Sentia
3
Titan
12
Tribute
167
Xedos
1
Xedos 6
93
Xedos 9
85
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Mazda
121
16
2
86
3
2 231
3 MPS
2
323
739
5
379
6
3 226
6 MPS
8
626
1 286
929
41
Atenza
1
B 2500
1
B-series
2
Biante
2
Bongo
5
BT-50
10
Capella
3
CX-3
137
CX-30
163
CX-5
2 373
CX-50
16
CX-60
83
CX-7
615
CX-9
367
CX-90
33
Demio
12
E 2000
6
E 2000
15
E 2200
13
E-series
8
Familia
12
Millenia
6
MPV
32
MX-3
9
MX-30
63
MX-5
20
MX-6
1
Persona
1
Premacy
77
Protege
8
RX-8
32
Tribute
27
Xedos 6
91
Xedos 9
56