Отзыв об Opel Antara Внедорожник / Кроссовер 2007 года

Отзыв об Opel Antara Внедорожник / Кроссовер 2007 года

31 июля 2012

Автор: neliorexov

Найдено на autonet.ru

4.4

Опеля Антар 2 л CDI, 150 л.с. в 2011 году, пригнали из Германии с родным пробегом 65 000 км, покупался у официального дилера. Все документы, ключи, всё в комплекте. С пригоном и растаможкой на Белоруссию обошёлся в 700 000 тыс. руб. Комплектация: большой монитор навигации, правда только по Европе работает, климат-контроль, круиз-контроль,8SRS, на руле регулировки громкости и телефона, CD-чейнджер, борт. комп., ABS, обогрев сидений трёхуровневый, антибукс, полный электропакет, парктроник передний и задний, релинги на крыше, зеркала электро не складываются, литьё, противотуманки и т.д. Начну с того что нравится в машине: Дизель набирает очень бодро, на педаль отклик мгновенный, не как конечно как на 3,2 бензин, но вполне хватает, турбина работает великолепно. Подвеска не мягкая и не жёсткая - мне нравится. Коробка работает хорошо, подлокотник большой удобный, к тому же двигается. Высокий дорожный просвет - чтобы днищем зацепиться нужно умудриться в такую колею заехать. Некрашеный пластик по всему кузову, ни царапин ни сколов не видно. Шумоизоляция на уровне. Салон и багажник не скрипучий, но многие владельцы жалуются на одну не закреплённую клипсу торпеды, подкладывают поролон и звук пропадает, у меня тоже подложен. Руль регулируется по наклону и по вылету. Большой бардачёк, есть бокс между сидениями, глубокий но узкий, в дверях карманы для бутылок. Задний диван раскладывается 40 на 60, в ровный пол, длинномер можно перевезти. Из минусов: Большой расход город 11,5 литров/100, все в нете пишут 8 л/100 должно быть, на диагностике, по форсункам, по турбине всё хорошо, работают с огромным запасом, масло и фильтра поменяны, единственное посоветовали почистить расходомер воздуха. Бортовой компьютер расход показывает город зимой 16,5 л/100, летом 13,5 л/100 , проверяю наливаю целый бак, проезжаю 100 км, доливаю, получается город 11,5 л лето, показывает нарастающим итогом - сказали не обращай внимание. Сидения передние с боковой поддержкой, не совсем удобно, лично для меня. На заднем ряду места мало, колени правда не упираются, но не развалишься. Сцепление слабенькое, не советую вытаскивать друзей-товарищей из болот, после 2-3 рывков вонять начинает. Два раза отказывал, круиз-контроль, а потом неожиданно начинал работать. Чек вылазит постоянно, сначала скидывал, потом забил, езжу с ним, иногда гаснет сам. На панели приборов загорался значок системы стабилизации, и такой же значок системы стабилизации движения, только перечёркнутый, машина начала тупить, клевать, не ехать, правда было это только 1 раз. З/ч только оригинал, или Китай. Что ремонтировал за 1 год: меняю масло, ОПЕЛЬ оригинальное GM, фильтра, поменял ремень, помпу, ролики и всё. По подвеске ничего пока не делал, рычаги сейчас два надо поменять, узнавал 8 000 тыс. руб. один стоит оригинал. Поехал узнавать сколько стоит щётка заднего стекла, старая порвана была, только оригинал 800 руб., купил отдельно лезвие за 200 р., поставил – нет проблем. Машина в целом нравиться, пока продавать не собираюсь. Двигатель: дизель