Отзыв об Opel Astra Универсал 1999 года

Долго горел мечтой приобрести свой автомобиль. Советовался с друзьями, знакомыми. С учетом имеющегося капитала и возможного кредита, денег было чуть больше 200 000 рублей. Русскую брать очень не хотелось, по совокупности различных соображений. Вот в один прекрасный день, приехали друзья, поехали в салон. Ее я увидел еще со входа, внешне никак 8 лет ей не дашь. Другие даже смотреть не стал, что-то тянуло именно к ней! Универсал - небольшой снаружи, но емкий изнутри, то что надо! Сразу попросил завести. Сел за руль, все по мне, рост у меня 190, сразу сиденье назад и обалдел, ноги как раз до педалей достают! Это ж для каких дядек продумано? Руку на рычаг КПП и ОПА!!! Автомат!!! Не то, чтобы я горел желанием иметь коробку-автомат, но был приятно удивлен. Двигатель работал ровно, вся электроника - исправна. Еще один приятный момент - серебристые колеса хорошо гормонировали с формой и синим цветом кузова. Огорчил факт, в середину января машина стояла на летней резине. После 2х дневной бумажно-материальной волокиты, я наконец сел и поехал. Друзья сидели на заднем сиденьи и уже начали отмечать мою покупку. Автомат, панель, салон ГУР и подвеска сразу придАли мне ощущение комфортности, я ехал с улыбкой на лице и ничего не мог с этим поделать. Путь до магазина шин прошел достаточно напряженно, но без эксцессов. Колеса постоянно шлифовали и пересечь перекресток я едва успевал за период светофора. Все. Купил, поставили, все здорово! Зимой при эксплуатации машину сложно оценить, все болячки повылазили ближе к лету. Сразу, хочу отметить, почувствовал, что движок 1.6 слабоват для такой тяжелой машины. Не понимаю, как люди ездят на 1.2 модификациях? Хотя меня полностью устраивала именно экономичность, при прогрессирующем в то время повышением цен на бензин. Автомат ни разу не подавал признаки сбоя, из достоверных источников я узнал, что OPELевские автоматы расчитаны на 19 ЛЕТ!! безуперчной работы с заводской жидкостью, при аккуратном использовании, и значения этому пока не придал. Колеса на 15" тоже оказали приятное воздействие при езде, проглатывая те ямки, на которых ВАЗы просто подкидывало. Маловат угол разворота. Предидущим хозяином штатная магнитола была заменена на доживающую свой век сидушную магнитолу, соответственно ни борт компьютер, ни иммобилайзер не работали. Да и компакт диски магнитола отказывалась возвращать без плоскогубцев. Меня этот факт не раз напрягал, и я ее поменял на новую. В дальнейшем планировал поставить TFT для DVD, но дизайн панели не очень то подходит для размещения внешнего дисплея. Имеется свободный слот для установки еще одной магнитолы и было решено приобрести магнитолу с выезжающим дисплеем. Багажник очень большой, но, не смотря на это, все равно постепенно забился всякой всячиной :) нужной и не очень. В целом я очень доволен автомобилем, в качестве первого самое то!!!