Объявления о продаже Опель Вектра Б в Украине










Марки авто по странам
- Jaguar 1 316
- Land Rover 3 565
- MINI 1 239
- Alfa Romeo 409
- Fiat 4 502
- Chery 3 535
- Geely 2 891
- Great Wall 370
- Audi 26 526
- BMW 25 067
- Mercedes-Benz 22 644
- Opel 19 616
- Porsche 2 058
- Smart 747
- Volkswagen 50 134
- ВАЗ / Lada 32 254
- ГАЗ 3 600
- ЗАЗ 7 507
- ИЖ 2 222
- УАЗ 829
- Москвич / АЗЛК 771
- Lada 39
Хорошее качество сборки, автомобилю уже 15 лет, а салон подогнан весьма хорошо, сверчков почти нет.Огромный багажник, особенно если сложить сидения.Несколько завышен расход топлива - 10-11 литров в городе с 1.8 л мотором.Сзади места много, ехать комфортно только двоим из-за формы сидений и выступа посредине сидения. Водительское сидение удобно настраивать. Плавность хода превосходная, ускорение бодрое. Автомобиль придает уверенности и дает чувство стабильности, если конечно не ехать на нем 180. А он может. Даже больше.Боковые зеркала подчеркивают дизайн, но малоинформативны, нужно привыкнуть и быстро покрываются грязью и каплями на трассе. А ведь она создана для трассы.Из недостатков - кузов склонен к коррозии, поэтому выбирайте экземпляр, который не был в серьезных авариях, либо, где элемент менялся полностью.В остальном - только приятные впечатления, хорошее качество сборки, климат-контроль работает хорошо. Печка теплая, нагревается быстро.Автомобиль прост и в случае необходимости ремонта не требует супер способностей и приспособлений. Если конечно не связано с электроникой и ЭБУ.Рекомендую тем, кто любит немецкое качество и рациональность!
Опель Вектра Б - мой второй автомобиль. Покупал в 2006 году авто 1997 года выпуска. Так до сих пор и езжу на нем. Что касается машины - то особо ничем выдающимся похвастаться не может. Но дизайн внешний для авто тех лет очень нравиться - из-за него по сути и куплена была машинка. За время проблем кроме двигателя серьезных не было. С двигателем бесспорно прогадал - стоит 1,6 16 клапанный - самый неудачный вариант из всего что могло быть. На время покупки не знал - зато теперь осведомлен. Городской цикл не любит абсолютно - проблемы с клапанами почти гарантированы. Кроме того еще и жором масла страдает. Но в принципе у меня уже почти 300 тыс. км прошел - пока не развалился. Развал помпы, и при этом гнутые клапана для всех движков с их встречей место имеют. Было такое дважды - ну тут на помпу больше грешить стоит. В остальном ремонт - замена расходников по пробега, да и все пожалуй. Молдинги на дверях на доресте держатся не очень - оторвались уже все. А так ремонт недорогой и несложный. Пока по-крайней мере справлялись без проблем, в том числе и с двигателем.