Отзыв об Opel Astra Универсал 2007 года

Отзыв об Opel Astra Универсал 2007 года

9 октября 2009

Автор: Иванов Алексей Петрович

Найдено на autonet.ru

4.4

История покупки: (Где, когда купил) Кузов: Дизайн: 5 Оптика: 5 Качество покрытия кузова: 4+ Салон: Дизайн: 5 Эргономика: 4 Практичность отделочных материалов: 5 Вместимость: 4 Двигатель: Динамика: 4 Экономичность: 4 Легкость запуска: 5 Адаптация к российскому топливу: 5 Ходовые качества: Управляемость: 5 Плавность хода: 5 Тормозная динамика: 5 Жесткость подвески: 4+ Уровень шума: 4- Надежность в эксплуатации: Количество поломок: 0 Соотношение цена/качество: >Хороший автомобиль за такие деньги. Основные достоинства: Этот автомобиль для наших дорог. Большой клиренс - не боишься задеть днищем при езде по нашим далеко не самым лучшим дорогам. Отменная управляемость, очень информативный руль. Подвеска на превый взгляд кажется достаточно жесткой - но тут на любителя. Однако потом начинаешь понимать преимущства такой подвески - она непробиваемая. а это очень важно. Прекрасно держит дорогу. Нелохой двигатель. Вполне хватает для езды по городу и обгонов по трассе (хотя, конечно, много лошадиных сил не бывает). Кушает 92-й бензин без всяких проблем и последствий. Салон очень неплохой. Прекрасные отделочные материалы, эргономика на высоком уровне, а сам дизайн салона - это кому как нравится. Я сначала как-то недолюбливал, а потом привык и даже полюбил. В целом автомобиль очень хороший - качественная сборка, надежный и современный - а это самое главное. Основные недостатки: 1) Недостаточная шумоизоляция. слышны колеса при движении. Хотя это все относительно. штатная шумоизоляция страдает даже в таких машинах, как Ауди А4. Этот мелкий недостаток решается путем 10-15 т.р. за проклейку салона. 2) Жеская подвеска. Хотя для меня это даже плюс, так как люблю хорошую упраляемость. Есть много машин с еще более некомфортной подвеской.