Отзыв об Opel Astra Универсал 2008 года
Отзыв об Opel Astra Универсал 2008 года
22 января 2012
Найдено на
avtomarket.ru
4.2
Решил написать свой отзыв об Опель Астра, все-таки 3 года владения и 64 000 км пройденных дорог, наверно, есть что сказать. Всегда с иронией читаю отзывы владельцев, которые проехали первые 100-200-300 км. Думаю, что тут в основном эмоции.Кто еще не забыл конец 2008 года, доллар и евро ставят рекорды, вслед за ними еженедельно ползут (вверх) цены на авто, ежедневные разговоры о кризисе, который то ли наступил, то ли грядет, и непонятные ожидания. В итоге было решено купить новый авто.Любительский стаж большой, практически за рулем с 14 лет, естественно в те годы без прав и на отцовской копейке 1973 г.в, благо живу на селе, а в те далекие застойные года о ГАИ (ГИБДД) речи не было. Потом была отцовская Нива трехдверка 1984 г., далее уже были свои УАЗ-31514 (тентовик, 1998 г), ВАЗ-21053 (2000 г), ВАЗ-2111 (2005 г.в.), машины все покупались новыми, поэтому отнести себя к любителям засучив рукава копаться в двигателе не могу, да и если честно сказать, то особых проблем с машинами не было. Не было в 2008 году у нас скоростного интернета и возможности читать отзывы и изучать сайты дилеров, до областного города 300 км, поэтому посещать салоны и проводить тест-драйвы также не представлялось возможным, поэтому выбор машины был достаточно спонтанным. К тому времени в райцентре уже появилось пара новых хэчбэков, да пара седанов Опель Астра. Поговорил с их хозяевами, все были довольны как слоны, что вполне объяснимо, все владели машинами не более года. Моя же цель была – только универсал, склонялся кроме Астры либо к Шевроле Ланцетти, либо к Форд Фокусу, но мечтал о Рено Меган, который правда уже стал по цене недоступен, а кредит решено было не брать. Итак, пока я безуспешно пытался продать свой 11 универсал за более приемлемую цену, с осени 2008 года цены на Рено Меган подошли к 700, Астра стоила уже в районе 600, к концу января 2009 года сбросив 11 за ту цену, что предложили, решил брать Астру универсал за 606 т в базе, дв 1.6(115), 5МКПП (к слову, друг из Германии сказал – если брать, то только Опель Астру, мол это у нас самая рабочая лошадка). Ну мы и едем в область в салон делать заказ и вносить предоплату, по пути заезжем в ********* просто посмотреть. Стоит моя мечта в комплектации КОСМО дв 1.8 (140) 5МКПП 2008 гв, цвет серебристо-серый, круиз-контроль, датчик дождя, подогрев передних сидений, литье, экземпляр единственный, цена 650. Походив вокруг, посидев в мечте, поговорив с менеджерами салона о своих планах по другому салону, собираюсь на выход. Менеджер по салону все же распечатывает мне прайс на данное авто (со словами… а вдруг там у вас что-либо изменится…), на выходе так бегло в прайс заглядываю, цена 620 прописана. Разворачиваюсь на 180 и обратно менеджера подзываю, а где все же истина, тот в недоумении сбегал к директору, через 5 минут возвращается и говорит, что действительно на машину сделана скидка, а ценник еще не успели обновить. До сих пор думаю, был ли это ловкий трюк по захвату потенциального покупателя или так оно и было (кто помнит, продажи в то время были практически на нуле). Ну и все, вношу предоплату, узнаю, что еще и почем придется докупить (зимние шины с дисками, защиту и коврики), и еду обратно домой собирать (занимать) недостающие суммы. Через неделю, прекрасным субботним днем 31 января 2009 года, становлюсь счастливым обладателям указанного авто. Из города выехал шурин (он водитель профессионал), а далее сам сел за руль, 300 км пролетели как в сказке, дома естественно ждал стол и гости из ближайших родственников, ну а далее пошли будни эксплуатации. Надо сразу сказать, что к хорошему привыкаешь очень быстро, через пару дней казалось, что я всю жизнь только на астре ездил, что приятно удивило с первых дней - то, как заводится в мороз (безупречно и с первого раза), ну в первую зиму она морозов уже не застала, так пару раз по –30 было, но была кошмарная зима 2009-2010 года, когда температура падала до – 45, а мне ежедневно на работу в район (20 км в одну сторону), подогрева нет, гараж обычный холодный, ну приходилось вставать ночами, по разу заводить и прогревать. Первое ТО на 15000 км, почти год эксплуатации, замечаний нет, правда становится понятным, что лак очень слабый, после каждой поездки, особенно весной по трассе, вначале с ужасом обнаруживал маленькие сколы на капоте до грунтовки, потом просто на это перестал обращать внимание. Для меня раньше эталоном были немецкие Ауди 80 и 100, которые в 10-15 лет блестели как из салона (данные авто были у моих друзей). В конце второй зимы после мойки с удивлением увидел на задней двери два отслоения краски до металла размером с 10 коп монетку (к тому времени скоростной интернет у нас уже появился и по форумам я знал, что эта проблема не только моя, и почему-то в основном машины 2008 г, польской сборки), а когда менял зимние шины, то обнаружил, что резиновые чехлы на задних амортизаторах все разорвались в клочья. По поводу отслоения и чехлов обратился в салон, мою астру осматривала чуть ли не комиссия, по поводу краски сразу признали гарантийным случаем, дали направление на перекраску задней двери, а вот по чехлам отказали (сказали – механическое повреждение), я и сам понимаю, что они не от трения воздуха порвались, просто резина настолько тонкая, что ее можно и для других целей использовать (что мне предлагают - берите амортизаторы в сборе по 4 т за штуку, чехлов отдельно нет), я мысленно так у виска покрутил, а когда забрал машину после перекраски, подобрал чехлы от 9-ки, получилось не совсем красиво, но главное грязь не попадает, так и ходят уже два года. Во вторую зиму, особенно в холодную погоду, начал замечать, что потоки воздуха в салоне и управление оными живут самостоятельной жизнью. Причем все это проявлялось как-то спонтанно и не всегда. Также на форумах узнал в чем причина и по гарантии не стал обращаться, а тут зима закончилась и климат стал опять работать как надо. Подходило второе ТО и 30 000 км пробега, вот тут астра нанесла мне удар ниже пояса, погожим днем конца августа у меня развалилась коробка, развалилась в буквальном смысле: тронулся с места 1,2 скорость, где-то 20-25, стук, удар, машина катится по инерции, останавливается, выхожу – бежит масло, пробит корпус коробки, нашел кусок шестерни какой-то и корпуса, благо все это произошло в 1км от дома. Описывать дальнейшие гарантийные мытарства здесь не буду, это целая поэма, скажу только, что через 40 дней, опять же погожим, но уже октябрьским днем, забрал я машину из гарантийного ремонта, расписался за установку новой коробки (бесплатно по гарантии), попутно была устранена проблема с климатом (за мои кровные (не гарантия )) и пройдено ТО-2. Было яростное желание продать ее тут же за любые деньги, это желание по мере движения домой постепенно угасало (да еще друг, который живет в городе и который мне сильно помог с гарантией, позванивал с вопросом... ну как там, коробка еще не развалилась… и т.п., но тут же меня и успокаивал… снаряд в одну воронку дважды не попадает, езди пока… так пока и езжу). По окончании третьей зимы, которая также давала нам прикурить морозцем, опять обнаружил отслоение краски на том же самом месте, будучи в области заехал в сервисный центр, где выполняли первый раз перекраску, абсолютно без всяких иллюзий насчет гарантии, просто пригласил мастера посмотреть, мастер был уже другой, посмотрел, полистал свой компьютер и вынес вердикт: приезжайте – это уже наша гарантия, все сделаем по-новой (так оно и вышло - сделали, не платил ни копейки, правда ждать пришлось две недели с момента загона в центр, а мне, как понимаете, без машины никак, думал уже взять какую-нибудь классику за 40-50 т.). А так кроме описанных случаев менял еще одну лампу ближнего света и обе лампочки в противотуманках. Вот и все.Суммируя вышеописанное: за три года моя астра трижды была в гарантии (2 покраски + замена коробки), а я 60 дней был без машины: завистливые взгляды соседей сменились на ехидные улыбки и фразы типа… купил иномарку, вот и ходи теперь пешком, отец не раз высказывался более конкретно… купил какую-то дрянь и прочее-прочее, а у меня от астры укрепилось двоякое мнение.Вот и весь отзыв, буду рад комментариям.
Последние найденные объявления Opel Astra 2008
Все отзывы о Opel Astra 2008
(458 отзывов)
Отзывы о Opel Astra других годов
Astra 2014
75
Astra 2013
180
Astra 2012
279
Astra 2011
324
Astra 2010
264
Astra 2009
64
Astra 2008
458
Astra 2007
462
Astra 2006
192
Astra 2005
104
Astra 2004
81
Astra 2003
60
Astra 2002
45
Astra 2001
40
Astra 2000
60
Astra 1999
74
Astra 1998
61
Astra 1997
19
Astra 1996
18
Astra 1995
20
Astra 1994
21
Astra 1993
23
Astra 1992
24
Отзывы о моделях Opel
Adam
3
Admiral
1
Agila
73
Ampera
6
Antara
515
Ascona
124
Astra
3 669
Astra F
25
Astra G
117
Astra H
122
Astra J
109
Astra K
19
Calibra
77
Campo
2
Combo
104
Combo груз.
27
Combo пасс.
64
Corsa
1 242
Crossland X
16
Diplomat
1
Frontera
251
Grandland X
48
GT
1
Insignia
461
Kadett
338
Karl
3
Manta
3
Meriva
575
Mokka X
298
Monterey
46
Monza
2
Omega
954
Rekord
68
Senator
32
Signum
42
Sintra
63
Tigra
84
Vectra
1 694
Vectra B
90
Vectra C
138
Vita
7
Vivaro
74
Vivaro груз.
22
Vivaro пасс.
64
Zafira
1 166
Zafira Life
30
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Opel
Adam
3
Admiral
2
Agila
22
Ampera
36
Ampera-e
53
Antara
122
Arena
2
Ascona
265
Astra
4 662
Astra F
6
Astra G
19
Astra GTC
20
Astra H
24
Astra J
11
Astra K
3
Calibra
34
Campo
10
Combo
378
Combo Life
24
Corsa
496
Corsa-e
29
Crossland X
14
Frontera
162
Grandland X
51
Insignia
1 100
Kadett
870
Karl
4
Manta
3
Meriva
411
Mokka
72
Mokka-e
10
Monterey
22
Movano
244
Olimpia
2
Omega
1 732
OPC
2
Rekord
61
Senator
12
Signum
99
Sintra
20
Super 6
2
Tigra
40
Vectra
3 308
Vectra B
6
Vectra C
21
Veсtra A
9
Vivaro
724
Vivaro пасс.
186
Vivaro-e
8
Zafira
2 152
Другая
55