Отзыв об Opel Astra Универсал 2008 года

Всем привет. Машину я продал уже давно, но вот отзыв о ней решил написать только сейчас. А с подвигло меня на это, то что выбирая себе автомобиль я читаю отзывы других людей, а сам так и не писал не разу. тем более машина у меня была с нова и прослужила мне 5 лет, верой и правдой, душа в душу. Моя Astra была именно моя, так как заказывал я ее с ноля, выбрав комплектацию и набирая опции по списку из 120 пунктов завода производителя. Как у всех порядочных немцев (хоть GM и американская компания)))) у Опеля тоже можно заказать машину с необходимым именно Вам набором опций. В 2007 году я заказал свой автомобиль и ждал его 7(семь) месяцев. Весной 2008 моя машина приехала в Россию. Я очень хорошо знал эти автомобили (т.к работал на тот момент в дилере GM) поэтому моя машина была на автомате а соответственно с мотором 1.8 ибо 1.6 это только робот. Первые два года (гарантийный срок) все ТО по регламенту а то и чаще, замена масла каждые 10 тыщ против регламентированных 15-ти. за пять лет пробег был около 150000км. за это время поменяны: -подвеска по кругу дважды -стойки один раз (на машине была опция IDS шасси с изменяемой жесткостью), 16000р каждая стойка -тормозные диски один раз -подшипники ступицы правый и левый дважды, (это болезнь) их хватает на 60000км. а стоили они тогда примерно 13-15000р. каждый, так как идет со ступицей в сборе. -ремень ГРМ и приводной один раз -радиаторы, основной и кондиционера один раз -моторчик печки один раз - лампы би-ксенон, 2 или 3 раза - шины R18 225\40 с нашими дорогами два зимних и два летних комплекта запланировано и 3 баллона на выброс из за ям. Панорамное стекло менять мне не довелось, но цену я знал (45000р плюс замена около 10000р и только у дилера оно есть). Из дополнительного (не заводского) тюнинга была сделана шумоизоляция арок, поменяна магнитола и динамики, а так же немного винила, видно на фото. Бампера, колеса, ковши RECARO это все заводское. у Опеля есть такой прикол, все в машине хорошо и все обслужено и ты точно знаешь что ничего сломаться не должно, как появляется какой нибудь посторонний звук, едешь и думаешь что же это может быть? всю голову сломаешь. А потом этот звук так же неожиданно пропадет и больше никогда не появится. За время эксплуатации не лучшим образом проявило себя ЛКП, краска в районе ручек откололась и в тех местах где стык бампера и крыла, причем это происходит по причине того что бампер натерает крыло и краска скалывается. За то никогда машина не подводила так,что бы пришлось вызывать эвакуатор, Было такое что не завелась по причине севшей батарейки в ключах, и один раз не завелась на морозе -27 простояв три дня до этого ( втягивающий залип) но это я сам виноват, помыл мотор за неделю до сильных морозов. Зимой при долгих поездках панорамная крыша очень сильно потеет под закрытой шторкой, и вода стекает по лобовому стеклу, только изнутри ))) Больше не могу вспомнить каких либо злоключений. мне эта машина очень нравилась и если меня спросить не пожалел ли я о своем выборе, скажу точно нет. Этот автомобиль притягивал взгляды и молодежи и взрослых, а я всегда оборачивался уходя от своей машины в тот момент когда она подмаргивала мне аварийкой.