Отзыв об Opel Astra Универсал 2013 года

На сегодня пробег 3500км. Поэтому точно говорить о надёжности, да и безопасности скорее всего неуместно))) НО автомобильчик меня радует!!! Посадка водителя очень удобная ( сидения регулируются в 6 положениях). Обзор на 4+ ( немного мешают передние стойки) На дороге едет очень уверенно, чувствуется "подконтрольность" авто. Очень нравится проходить резкие, затяжные повороты!!!! - крена почти нет! Руль ( если при этом по кочке проехать, или по ямке) не подбивает ! Вообще рулится на отлично ( если сравнить с моей предыдущей BMW-116 - то Астрочка ощутимо опережает в "приятности руления"). Дизельный моторчик мне понравился. Ожидал, что он будет хуже ехать! НО - я ошибся. Едет оооочень даже хорошо, набирает быстро, провалов не ощущаю. Я рад, что взял дизель! Шумно ли работает мотор - не очень, абсолютно приемлемо! Коробка АКПП - работает чётко, мягко - нареканий к переключению пока нет. Тормоза информативные, чёткие! Шумоизоляция хорошая. Никаких сверчков в салоне нет. Расход солярки - трасса ( скорость 110-120кмч) - 50 литров на 850км, а по городу 50 литров съедает за 680км. При этом на педаль хорошо давлю и накатом совсем не езжу. По-моему - очень даже не плохо!! Абсолютно не жалею, что взял этот автомобиль. Именно дизель!! ООООчень рекомендую присмотреться, если соберетесь приобретать Аcтру GTC. Бензиновые версии ( даже 1.6т) едут менее интересно, да и кушают бензинчика значительно больше( при этом ТО у всех раз в 15тыс и стоимость практически одинакова...)6 июля 2013добавил фотоФото17 февраля 2014Пробег 20.000...Авто проехало по дорогам Подмосковья уже более 20000. Нареканий нет, вообще нет. Ни единого обращения в сервис, за исключением планового ТО. Никаких сверчков в салоне. Как ведёт себя в морозы? - заводится в -27 с полоборота, естественно с антигелем в баке. По снегу и шуге идёт очень уверенно. Действительно уютный, приятный в управлении и экономичный авто. пс - двигатель работает ровно, достаточно тихо и совсем не напрягает в движении...а мне так даже и нравится)