Отзыв об Opel Astra Универсал 2014 года

Ноябрь 14 года приобрёл данный пепелац в комплектации космо наездил 3800 км и до сих пор не могу к нему привыкнуть,во первых оригинальный внешний вид, во вторых внутренний интерьер с его фирменной красной подсветкой,не плохие поджопники,для людей со средним ростом 175, я бы не сказал,что он тесноват,согласен, что после кроссовера в него немножко неудобно залазить но когда ты в него сел ,уверяю вас места нём достаточно и довольно удобно сидеть,что сзади, что спереди и не забывайте, кузов претендует на оля так сказать спортсмена отсюда и педальный узел немного тесноват,поэтому валенки 46р на босу ногу лучше снять.Багажник довольно вместительный для выезда на пикничок 4 взрослых людей и одной удочки места в нем хватит. Для среднестатистических ушей потеха стоит не плохая в 7 дифузеров,если накрутить,обшивка шевелиться,если нужны отдельно мухи и котлеты то лишние деньги есть у всех. По поводу радио люди пишут волна уходит , в настройках нужно отключить все функции РДС по поиску каких то станций и тогда всё налаживается.Адаптивный свет вообще штука прикольная,электроники в нём действительно как в космолёте скажу честно не ожидал.Зимой очень быстро нагревается салон, мне есть с чем сравнить Ходовые качества,по всем параметрам лучше чем у ускоглазых собратьев, с европейцами надо помериться. Про безопасность ,пассивные причендалы вроде есть все ,управление хорошее, руль налитой информативный, тормоза жесткие дорогу держит хорошо,мне нравиться так сказать погонять на ней можно и нужно мотор динамичный,читал чей то отзыв-в этом авто действительно присутствует тяга нажать на газ.По надёжности пока ни чего ужасного не произошло, единственное немного напрягает обильное количество электроники.Теперь о главном. Адаптивный автомат что это такое я пока не понял ситуация 1-плавно разгоняешься двигаешься в трафике подходишь к пробке или светофору-автомат ведёт себя как положено -расход 10,ситуация 2-начинаешь пидалировать газом тормозом от светофора до светофора расход-13-14 причём и зимой и летом и тогда появляются эти толчки на что серые мэны говорят это адаптивный автомат он привыкает к вашей манере езды, пока я ищу эту манеру. Ну а переключение автомата с 1 на 2 небольшим толчком это нормально.Я пишу о своём 180 сильном агрегате по мощности этот движок 1.6 турбо сравним с атмосферником 2.7 тойота венза 187лс до этого у меня был рав 4- 2.0 вариатор 157лс 10-12 летом как только начинаешь давить газ расход 14-15, зимой расход примерно такой же но связанно это с плохими дорожными условиями причём это с вариатором при котором расход меньше чем с АТ, я считаю что для 180 кобыл 10-14 это нормально их надо чем то кормить-или если с виду маленький то в шину можно пукнуть ,а в бак капнуть так не бывает за всё нужно платить,как говорят я сильный,но маленький ,а сильные любят пожрать и это закон. Да и заграницей бензин совсем другой -очень другой.Хочу залить аи-98 бачок посмотреть что измениться,до этого лил 95.