Отзыв об Opel Corsa Хэтчбек 2007 года

Трехдверка в комплектации Космо с механической коробкой... в настоящее время владею с дв. 1.4... кроме того дополнительно установлены штатные подогревы передних сидений и руля, климат-контроль с большим графическим дисплеем, литыйе диски 16" и штатный CD-проигрыватель с поддержкой MP3... До этого владел аналогичной комплектацией только с дв. 1.2 (погибла в ДТП).. Повторная покупка аналогичной модели говорит что машина однозначно нравится..., но полодительные эмоции возникают исключительно в комплектации Космо.... в более низких комплектациях салон скучноват... принципиальной разницы между дв.1.2 и 1.4 нет... большая мощность 1.4 главным образом компенсирует работу кондея, а при выборе машины главное комплектация, на втором месте коробка и уже в самом конце следует выбирать движок, да и то в том случае если вы поклонник "кочерги"... скажу честно на двигателе 1.0 не катался, но если сравнивать соотношение 1.2 и 1.4, то литрового будет малова-то... хотя для плавного перемещения из пункта А в пункт Б в городских условиях думаю хватит.... Из недостатков обнаружен скрип замков дверей который устраняется WD-шкой, поскрипывание приоткрытых стекол (устранением не заморачивался) и вроде бы все... малый багажник к недостаткам не отношу поскольку ознакомился с его объемом до покупки и считаю, что мне достаточно а потому недостатком назван быть не может... про обзорность скажу, что она вполне приемлема, по крайней мере случаев, что из-за ее "ограниченности" были каки-то проблемы, не было.... правильная регулировка боковых зеркал повышает качество обзороности, очень удобные передние сиденья, сзади не ездил, а потому впечатлениями поделиться не смогу, сзади ездит сынишка 5 лет от роду в детском кресле, очень доволен, проблем с выходом/заходом у ребенка нет... Машинка очень яркого современного дизайна и привлекает взгляды.. пятидверка откровенно мне не нравится, а потому считаю что машинка по экстерьеру удалась именно благодаря трехдверной комплектации кузова, что придает ей вполне приличный спортивный вид... управляемость вполне достойна, отлично держит крены в поворотах, подвеска жестковата, но этому удивляешься только сразу после Жигулей, а немного покатавшись, ощущаешь ее комфорт, реглировка положения руля в двух плоскостях, а так же наличие регулировки водительского сиденья по высоте позволяют выбрать очень удачную посадку. КПП вполне устраивает - "промахов" за собой замечено не было, поскольку двигатель высокооборотистый то машинка просыпается после 3000 об (на 1.2 после 3500), а уверенная тяга идет уже после 3500 (4000 на 1.2)... абсолютный средний расход на 7000 км. пробега составил 7.7 л/100 км, по городу расход иной раз дохождит до 10 л на сотню, а в среднем около 8-9 л. на сотню... Ищущим машинку в данном сегменте (как по цене, так и по классу авто) буду советовать этот автомобиль... может кто-то и скажет что за эти деньги можно взять что-нибудь побольше, скажу ради Бога... значит вам нужен грузовик (не понимаю людей которые предпочитают седаны для того что бы максимально большее время эксплуатации авто перевозить воздух в багажнике), а так вы получите современный автомобиль с очень качественных интерьером... ну и соответственно европейского качества...