Отзыв об Opel Vectra Седан 1998 года

Простая комплектация, есть только климат, базовый проигрыватель CD, электрозеркала.Двиг подъедает масло, не критично, но попытаюсь устранить, по кузову косячки мелкие, неудачно покрашена водительская дверь и правое переднее крыло-капот и низ задней правой чуть темнее, чем нужно, есть ржавчинка на кромке задних арок, как обычно. По-хорошему, нужно брать 99й год, но денег всегда не хватает.За год машина не подводила, но все явно указывает на необходимость поездки в сервис для очистки системы вентиляции, возможно замены МСК, ну и проверки поршневой. Катализатор был вырезан, двигателю полегчало явно. Стала хуже работать КПП, думаю, дело в понижении уровня масла, опять же, будет проверено в ближайшее время. Подвеска, думаю, тоже требует внимания, какие-то призвуки посторонние и ощущение разболтанности, диагностика бесплатна в вектраклабе, посмотрим, что они скажут.В остальном машина проявила себя как удобная и адекватная, хотелось бы больше тишины и мелких опций, которых нет в моей комплектации - подсветки ручек сзади, обивок дверей из более стойкого материала - кожи, например,  кожаной обивочки руля с подогревом, борткомпа и входа для мр3 проигрывателя - CD диски неудобны. Мощности двухлитрового двигателя хватает, но иногда хочется от него большей отзывчивости.Разочарован вместимостью багажника - по факту ничего крупнее чемодана не положить, слишком низкий проем, надо было брать хетчбек или универсал, и сглупил с брызговиками, отпескоструило пороги, все же оцинковка там - миф, надо чистить множество ржавчинок точечных и красить, ну и низы дверей и задние арки смотрятся не очень. Сверху не видно, зато на подъемнике в голову лезут грустные мысли.Если бы были деньги на замену, то брал бы рестайлинг 99-2001 год, с тем же два литра или с 2.2, хетчбек или универсал, в комплектации CD, обязательно тоже с климатом, а не просто с кондишеном, может быть посмотрнел бы и V6 в комплекте с автоматом, но уже не так уверен. Это решило бы большую часть замечаний, а машину я все еще считаю одной из лучших в этом ценовом сегменте, хотя привлекательность рестайлинговых моделей портит близкое соседство по цене с Мондео 3, да и вектра С близка. К тому же модели классом ниже, вроде Фокус 2, по размеру салона практически не уступают им, только выбор моторов поуже, ремонтопригодность чуть ниже,  базовые комплектации заметно беднее, но зато они существенно новее при схожей цене.  Но это вопрос предпочтений, все же по надежности машина возрастом в 6-8 лет обычно вполне ничего и расходы будут те же.