Отзыв об Opel Vectra Седан 2007 года

Здравствуйте уважаемые автолюбители! Хочу расказать о своем автомобиле. Авто хотел седан D (среднего) класса, автомат, бюджет максимум 750000 руб. Поэтому целенаправленно искал авто 07г. выпуска. Теперь об авто. Опель "вектра" 2007г. выпуска. Приобретался новым в автосалоне в апреле 2008г. За автомобиль выпущенный в прошлом году, салон предоставил скидку. Как я говорил, год выпуска не имел для меня большого значения, а скидки были значительные. Комплектация автомобиля максимальная "COSMO", в нее входит: - 8 подушек безопасности; - электронные системы безопасности ABS,EBD и т.д. - двухзонный климат-контроль; - круиз-контроль; - датчики света, дождя; - омыватели фар; - подогрев передних сидений; - как позиционируется кожанный салон (или очень хороший кожзам); - музыка МП -3, 7 динамиков и многое,многое другое. Изначально я хотел приобрести Пежо 407, 2 литра с автоматом. 2 раза ездил на тест драйв Пежо. Автомобиль мне в целом нравился. У моего двоюродного брата 406 Пежо 2004г.в. Ездит без проблем, поэтому решил остановить свой выбор на Пежо. Как альтернативу я рассматривал Вектру, но склонялся в сторону Пежо. В апреле я поехал к диллеру Пежо, который предоставлял 50 000 руб. скидку за 07 год, что-бы заказать автомобиль, но там не оказалось в наличие авто с автоматом 2007г.в. только 08 год, а это значительно дороже. С механикой брать не хотел. Объездив несколько салонов Пежо и не найдя 07г. с автоматом, я решил поехать посмотреть еще раз Вектру. Приехав вечером в салон Опель я увидел что выставили последний экземпляр Вектры 07г. Очень красивый, мне сразу понравился. Комплектация отличная. Я в тот день по салонам ездил с родным братом. Брату Опель тоже очень понравился, а Пежо, как он сказал ему совершенно не нравился. Единственное что меня смущал ему совершенно не нравился. Единственное что меня смущало коробка изитроник. Но настраивало на позитив то,что авто немецкий и сборка родная Германия. Вобщем внес я предоплату, заказал защиту картера, фирменные коврики в салон, и через несколько дней забрал ее. До вектры владел и ездил на ВАЗ 2106- 98 г.в. , 21083- 01 г.в., 21124- 05 г.в. и Мерседес Е класс в 210 кузове-97 г.в. Салон: Собран очень качественно, чувствуется какой-то монументализм. Отделочные материалы на очень высоком уровне, все идеально подогнанно. Салон большой. Мне с ростом 185 см очень комфортно, спереди и сзади. Удобные сиденья с хорошо выраженной боковой поддержкой. Подстаканники спреди рядом с подлокотником плохие. Если стоит пластиковая бутылка 0.5 л. то при поворотах она падает. Т.е. подстаканник по назначению использовать нельзя. Салон в целом вызывает положительнве эмоции, очень комфортный. Двигатель: 140 сил вполне хватает для того что-бы передвигаться не только в городе но и на трассах. Но такая мощность для данного автомобиля является необходимым минимумом т.е больше конечно хорошо, но меньше уже нельзя. Для того что-бы совершать обгоны на трассе, двигатель нужно расскручивать. Но разгон хороший. Изитроник: Все нормально и не нужно его бояться. Есть конечно некоторые отличия от классического автомата. А вобще очень удобно, включаешь "А" и едешь. Есть возможность переключать скорости вручную, но я никогда этим не пользовался. При резком старте, чувствуешь как переключаются скорости, но никакого дискомфорта это не вызывает. А если ехать спокойно, то переключения плавные. Шумоизоляция: Шумоизоляция салона очень хорошая. Наружные шумы не слышны. Двигатель на холостых не слышно, только при больших оборотах. Шумоизоляции задних колесных арок просто нет, поэтому на плохом покрытии, в купе с не самыми лучшими шинами Бриджстоун в салоне появляется шум от дороги. На хороших покрытиях этого нет. Расход топлива: В городе около 11 литров. За городом при скорости 120 км/ч расход опускался до 8 литров. До первых 500 км. расход в городе доходил порой до 16 литров. Сейчас, в городе в 12 литров уложиться можно. Все данные с компьютера. О надежности ничего сказать не могу т.к. проехал 7 500 км. Пока, (три раза сплюнул) все работает. Датчик света вкл. и выкл. свет. Датчик дождя работает очень корректно. Сам, по мере необходимости выбирает режим очистки стекла. Климат холодит хорошо. До первой тысячи старался ездить в щадящем режиме т.е.не совершать резких разгонов, торможений и скорость не более 100 км/ч. В июле ездил в отпуск в Нижегородскую область. 600 км. в одну сторону. Не устал совершенно. Авто управляется просто шикарно. Дорогу держит великолепно. В повороты входит очень хорошо, кренов практически нет. Подвеска... я бы сказал жестковата. Но за счет этого она не валкая. Руль очень острый, маневрировать одно удовольствие. Музыка... мне нормально. Несколько раз глючила. Выражалось это в том, что при ее включении звук был какой-то глухой что ли. При выключении и повторном включении звук становился чистым. В целом вполне комфортный, качественный и солидный авто.