Отзыв об Opel Zafira Минивэн 2011 года

Машину купил в июне 2011 года,до этого былл форд-фокус 1,который лично пригнал из германии и проездил на нем 3 года.Продал фокус после сильно снежной зимы,т.к.ездить на нем по нашим дорогам, что бы что то не оторвать при таком количестве снега практически невозможно.Зафиру купить посоветовал друг.Хотел взять б.у.но из того,что было на вторичном рынке ничего не понравилось,тогда посоветовавшись с женой решили купить новую.В салоне у официалов,в Нижнем Новгороде нам про машину все рассказали,нам понравилось и мы ее взяли. Первый год оьъездил без проблем.Проехал около 30000 км.На второй год началось.На 32 тысяче накрылся опорный подшипник правой передней стойки,заменил.Как ударили первые морозы под-20 стало клинить руль.Оказалось в бачке для масла ГУРа образовалась эмульсия в результате попадания туда конденсата.Как он туда попал до сих пор не понятно.Масло заменил.На 50 тысяче пробега накрылся опорный подшипник левой передней стойки.Заменил.На 55 тысяче появился шум из под капота.Оказалось накрылись подшипники генератора.На 61 тысяче вообще машина отчудила.При спуске на крутром склоне,при переключении с повышеной на пониженную передачу в момент выжима сцепления машина заглохла и т.к.тут же в результате этого перестали работь ГУР и вакуумник я по энерции догнал впереди едущую фуру.Хорошо успел немного вырулить вправо и въехал между фурой и сугробом на обочине.В результате поцарапал заднюю левую дверь и заднее левое крыло.Отремонтирую по каске.Завел машину только через полчаса после того,как по совету друга скинул массу с аккумулятора и дал так постоять машине минут 20.Когда машина завелась то ее трясло как в лихорадке и загорелся значек ошибка работы двигателя.На сервисе при диагностике выявили,что сгорела катушка зажигания.Короче в машине я разочаровался.