Отзыв об Suzuki Jimny Внедорожник / Кроссовер 2007 года
Отзыв об Suzuki Jimny Внедорожник / Кроссовер 2007 года
25 января 2013
Найдено на
my.auto.ru
Привет.Решил написать коротенько личные впечатления о Джимнике именно сравнении с различными Нивами поскольку неприятно было читать необоснованные и, видимо, обусловленные отсутствием реального опыта владения сравнения Джимника с самой лучшей машиной нашепрома - Нивой.Итак, для начала: я в силу некоторого жизненного (без малого 45 лет) и водительского опыта (с 1993 года) и некоторых имеющихся финансовых возможностей (слава Богу!), крайне скептически отношусь к возможности иметь пригодную для всего машину (это только Орловский рысак был "и в пир и в мир"). Поэтому имею не одну.Владел из Нив: "Кедр" (удлиненная трехдверка), две штуки 21214 и Шеви. Джимник с марта 2012 (успел летом полазить).Плюсы Нивы в сравнении (пишу про короткую):- однозначно выше комфортная скорость на трассе - до 130, Джимник после 120 сильно "носит";- большая надежность управления на скользком покрытии при наличии определенных навыков за счет постоянного полного привода, что дает более возможность совершать маневры на более высокой скорости;- возможность передвигаться на полном приводе всегда, не тыкая постоянно в кнопочку 4вд и соответственно не отвлекаясь на это и не меняя стиль вождения, что чревато; - проходимость Нивы для КРАТКОВРЕМЕННОГО проезда тяжелых участков выше: больше дорожный просвет, легче вылазит из колеи;- претендует на некую универсальность в плане перевозки грузов и людей за счет больших габаритов. У Джимника багажника НЕТ, это просто карман, мои дети за заднем сидении Джимника отказываются ехать на расстояния больше 10 км.;- расход на бензин у Нивы меньше с учетом 95-го у Джимника;- отсутствие электрического управления раздаткой - проводки у Джимника ой как неудачно торчат под днищем и ничем не защищены. Впрочем, справедливости ради - у Нивы раздатка ну очень неудачно подвешена на хилых гниющих болтах ПРИВАРЕННЫХ к полу - у меня сгнили на 5-й год. Решение для Нивы: раздатка на подрамнике (11 тыс. на то время), что увеличивает надежность конструкции и снижает вибрацию, НО ухудшает геометрическую проходимость и технологичность (цена) обслуживания. Решение для Джимника: защита разъемов (еще не сделал);- металл кузовных панелей у Нивы это МЕТАЛЛ, у Джимника - усиленная фольга, коррозионная стойкость Джимника ненамного лучше Нивы;Минусы Нивы:- меньшая (значительно) надежность, высокая (для нашепрома) цена обслуживания, но полностью обездвижена (при наличии регулярного обслуживания) бывает КРАЙНЕ редко;- меньшие (значительно) возможности лифта вызванные отсутствием рамы и переднего жесткого моста;- более "нежная" для постоянного передвижения по трудным участкам - сломать легче шрузы, пыльники и прочее, да и кузов в говнах повредить легко, а поправить сложно, а иногда и невозможно. У Джимника рама "центр авто" - от нее все можно открутить и прикрутить соотвественно;- как ни странно (сам себе противоречу) сложность управления - на Ниве надо УМЕТЬ ездить. У Нивы еще одна неприятная особенность - склонность на снегу и в глине ехать боком, "плугом" как я это называю, для выравнивания машины нужны особые навыки. Это следствие сочетания постоянного полного привода и короткой базы и, возможно, развесовки авто.Плюсы Джимника:- мосты и рама - все это сломать надо постараться очень сильно;- меньшие габариты + для леса;- при невысоких скоростях больше подходит новичку. Не знаю, как это получилось у япов, но Джимник даже в режиме 2вд относительно легко трогается на скользком покрытии и не склонен "мести кормой", естественно на разумных скоростях;- режим 2 вд более интуитивно понятен на новичку трассе: начало носить - сбрось скорость или подключи 4вд (если скользко), Ниву если понесло - молись;- общая культура исполнения;- наличие АКПП;- наличие кондея;Минусы Джимника (те, о которых не сказано или мало сказано выше):- двухместная машина;- не эргономичные сидения - сильно устаешь;- не годится для дальних перегонов - устаешь из-за сидений (спина болит), плохой курсовой устойчивости и сложности поддержания высокой курсовой скорости;- "бумажные" кузовные панели - даже вытолкнуть из грязи не помяв РУКАМИ дверь или крыло сложно;- ПЛАСТИК по низу ну очень хлипкий, еще и на постоянно вываливающихся пистонах, и крепеж пистонов хлипкий и дурацкий;- жрет много, бак мал;- при лифте становится ЧРЕЗВЫЧАЙНО опасным для седока и окружающих агрегатом, т.е. становится фактически непригодной для гражданского использования, что впрочем, касается и Нивы;- "якоря" под днищем замечательно собирающие глину;- дохлый вибрирующий мотор (у Нивы на ручке все значительно веселее);Почти все из личных впечатлений. Продал Ниву и купил Джимник из-за жены: по состоянию здоровья не может на ручке ездить. Еще в "гараже": Патриот и Санта ФЕ 1 (американец).Вывод: Джимник нравится и Нива нравилась. У каждой машины свои плюсы и минусы, не слушайте "троллей", вернее гоблинов закомплексованных. НО ОБЕ МАШИНЫ КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ ПОДХОДЯТ "ГОНЩИКАМ" И ЛЮДЯМ С НЕУСТОЙЧИВЫМ ТИПОМ ВЫСШЕЙ НЕРВНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ - НЕ ПОКУПАЙТЕ, ПОЖАЛЕЙТЕ ОКРУЖАЮЩИХ, ЕСЛИ СЕБЯ И СЕМЬЮ НЕ ЖАЛЕЕТЕ.Вопрос цены сознательно в отзыве не поднимал, но надо понимать: за цену Джимника можно купить две Нивы и это равно относится и к новой машине и б/у.Кстати, по поводу Шевика - владел 2 года, нравился, на трассе супер и на говнах не намного хуже короткой. Главный минус - дохлый мотор, очень напрягают обгоны. Если появится с нормальным движком и АКПП - куплю.
Последние найденные объявления Suzuki Jimny 2007
Все отзывы о Suzuki Jimny 2007
(43 отзыва)
Отзывы о Suzuki Jimny других годов
Jimny 2014
15
Jimny 2012
30
Jimny 2011
11
Jimny 2010
12
Jimny 2009
11
Jimny 2008
56
Jimny 2007
43
Jimny 2006
13
Jimny 2005
26
Jimny 2003
10
Jimny 2000
10
Отзывы о моделях Suzuki
Address
5
Aerio
33
Alto
42
Avenis
5
B-King
2
Baleno
93
Bandit
4
Boulevard
21
Burgman
2
Carry
6
Celerio
1
Choinori
1
Cultus
5
DF
2
Dingo
1
Djebel
4
DL
2
DR
4
DR 250
2
DR-Z
2
DR-Z 400
6
Esteem
1
Every
6
Forenza
6
Gemma
3
Grand Vitara
1 514
GS
3
GS 500
1
GSF
15
GSR
7
GSR 750
2
GSX
6
GSX 650F
7
GSX 750
1
GSX-R
25
GW250
2
Hayabusa
3
Ignis
170
Inazuma
1
Intruder
10
Jimny
358
Katana
3
KEI
3
Kizashi
28
Lets
10
Lets 2
3
Lets 4
1
Liana
381
LJ 80
1
Matrix
5
MR Wagon
6
Reno
1
RF
8
RF 400
8
RF 900R
1
RM 125
1
RMX
5
S
2
Samurai
23
Sepia
25
Sidekick
4
SJ
7
Skywave
9
Splash
69
SV
11
SV 1000S
1
SV 400
4
SV 650
11
SV 650S
1
Swift
376
SX4
1 063
TL 1000
7
TL1000
3
V-STROM
3
VanVan
7
Vitara
267
VITARA S
1
VX
2
Wagon R
68
X90
10
XL7
48
ZZ
9
Купить автомобиль Suzuki
Address
2
Address V50
16
Aerio
2
Alto
20
AP 50
5
Avenis
2
Baleno
26
Bandit
2
Carry
9
Djebel
1
DL
1
DR 250
1
DR 600
1
DR 650
1
DR-Z 400SM
12
Esteem
1
Every
1
Grand Vitara
643
GS
1
GS 500
3
GS 500F
2
GSF 1250
2
GSR 400
2
GSR 600
15
GSR 750
7
GSX 1200
1
GSX 600F
11
GSX 650F
3
GSX-R 600
13
GSX-R 750
13
Hayabusa
2
Ignis
55
Intruder
2
Jimny
183
Kizashi
19
Lets
9
Lets 2
38
Lets 3
12
Lets 4
17
Lets 5
3
Liana
61
LTR
1
RF
1
RF 400
1
RF 900R
1
RM 125
1
RM 250Z
1
RM 450Z
2
RM 85
2
RM-Z 450
7
S-Cross
847
Samurai
10
Sepia
4
Sidekick
1
Skywave
3
Skywave 250
17
Skywave 400
11
Splash
26
SV 400
1
SV 650
8
SV 650S
6
Swift
200
SX4
280
V-Strom 650
21
Vitara
1 010
VX 800
1
VZ 1500
1
VZR
1
Wagon R
14
X90
1
XL7
17
ZZ
4
ZZ 50
18
Другая
14