Отзыв об ВАЗ / Lada 1117 Калина Универсал 2009 года

Отзыв об ВАЗ / Lada 1117 Калина Универсал 2009 года
22 февраля 2012
Автор: juu
Найдено на my.auto.ru
3.7
До калины я с переменным успехом побывал владельцем нескольких вазов. Ни на одной из тех машин меня не обошла стороной проблема краника отопителя. Каждый раз - многие меня поймут здесь - как выявлялась течь этой детали, моей первой реакцией был долгий жалобный взгляд на собственные руки. Гениальные конструкторы будто специально проектировали их в такие места, до которых своими конечностями дотянуться мог бы, разве что, не очень крупный осьминог. Волей случая, однажды я стал владельцем хорошо подержанной мазды. Руки стали потихоньку заживать, душевные раны нанесённые безжалостными краниками - то же. Но долго ли коротко, а жизнь расставила всё так, что не то что поддерживать на хорошем ходу физически мою старенькую мазду - а даже посидеть на мазда-форуме времени не стало. Покупать бюджетное новое ино энтузиазма не было, на относительно небюджетное не хватало бюджета и я вновь обратил взор на ВАЗы. На уровне старой иномарки более-менее прогрессивной по кузовной части (помним - кузов самая дорогая и важная часть автомобиля) казалась Калина. К моему удивлению, в отзывах я не встретил ни единой жалобы на краник отопителя - это, пожалуй, и склонило чашу весов моего выбора. Как же я тогда заблуждался! Как выяснилось позже - завод, признав свою полную неудачу с краниками, решил впредь насовсем отказаться от них в своих новых моделях! Однако, знающие меня поправят: если краник отопителя летел у каждого владельца более-менее подержанного ваза, то сам отопитель - через раз. Мне все прошлые годы - просто фатально везло. Но, видимо, фортуна отвернулась от нас с калиной :( Потёк радиатор отопителя. Казалось бы, ничего ужасного. Но! Ровно под радиатором конструктора расположили блочёк мозгов инжектора, а что бы заменить треклятую печку на этой модели нужна полная разборка передней части салона. Некоторым горе-владельцам подобной техники очень везёт заплатить 4500 рублей, если они смогут найти механика, согласного лечь костьми под парприз и всё остальное этой калины. Как я уже говорил, фортуна меня покинула и дурака такого в своём городе я не нашёл. Меня выручили две вещи - умение читать, и то, что калиноводы - очень дружный народ, давно объедининились в форум, на котором щёлкают проблемы с машинами - как Брюс Уиллис все свои твёрдые орешки. Заручившись поддержкой коллективного разума и ножовочным полотном, я тупо выпилил из отопителя пластмассовый кусок вместе с чёртовым радиатором, и вместе с новой печкой всё это приклеил на старое место соплями герметика. Руки пострадали, но по сравнению с краниками - пустяк. Если считать отопитель не минусом, а особенностью этой и других моделей ВАЗа, то на мой взгляд, единственная проблема моей калины - её мотор 1,6 8кл. Ходят всякие легенды по поводу конструкторских просчётов, из-за которых этой модели своественны излишний шум, "дизиление" и вибрации от работы агрегата. Не верьте - это отмазки. Испытывали собранные как надо машины и доводили так, как должно быть. Конвеерные же моторы далеки от тех идеалов - разбиравший их народ отмечает комплектацию поршнями разных групп и вообще не подходящих размеров, и кучу других огрех литья, обработки и сборки деталей и узлов. Вобщем, впечатление такое, что этот мотор ВАЗ сдал на откуп в борьбе с финансовыми дырами, вылезающими в результате бесконечных распилёжей. Его дают нам, как внагрузку. Хотите хороший мотор - будьте добры, доплатите за 16кл. - их ещё, похоже, вазовцы держат, стиснув зубы из последних сил.. Справедливости ради надо сказать, что несмотря на кривую сборку мотор оказался живучим, что осложняет жизнь калиновода бесконечной отсрочкой его капиталки и доводки до нормы. Других диких проблем за калиной я не заметил. Техника - как техника. Ездить можно. Пользуясь заслуженным статусом неисправимого вазовода и предоставившимся случаем, хочу помочь автовазу парой советов: - во-первых: отказаться навсегда от конструирования и производства отопителей - отдать всё, например, корейцам - всем дешевле обойдётся; - во-вторых: легализовать всё ворьё вокруг завода и в принудительном порядке выдать им именные акции - таким образом, сделать сей народ заинтересованным в развитии и рентабельности завода так же, как и в пресечении случаев воровства и распилёжа. Всем спасибо за внимание!
Последние найденные объявления ВАЗ / Lada 1117 Калина 2009
Серый ВАЗ 1117 Калина, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 98 тыс. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.06.2024
2 500 $
ВАЗ / Lada 1117 Калина, 2009
  • 98 тыс.км
  • Шаргород
Коричневый ВАЗ 1117 Калина, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 150 тыс. км за 2950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.06.2024
2 950 $
ВАЗ / Lada 1117 Калина, 2009
  • 150 тыс.км
  • Краматорск
Коричневый ВАЗ 1117 Калина, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 150 тыс. км за 2950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.06.2024
2 950 $
ВАЗ / Lada 1117 Калина, 2009
  • 150 тыс.км
  • Краматорск
Серый ВАЗ 1117 Калина, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 110 тыс. км за 2650 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.06.2024
2 650 $
ВАЗ / Lada 1117 Калина, 2009
  • 110 тыс.км
  • Краснокутск
Белый ВАЗ 1117 Калина, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 39 тыс. км за 997 $, фото 1 на Automoto.ua
01.06.2024
997 $
ВАЗ / Lada 1117 Калина, 2009
  • 39 тыс.км
  • Воловец
Серый ВАЗ 1117 Калина, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 97 тыс. км за 2800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.05.2024
2 800 $
ВАЗ / Lada 1117 Калина, 2009
  • 97 тыс.км
  • Винница
Синий ВАЗ 1117 Калина, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 47 тыс. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.05.2024
3 500 $
ВАЗ / Lada 1117 Калина, 2009
  • 47 тыс.км
  • Конотоп
Фиолетовый ВАЗ 1117 Калина, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 121 тыс. км за 1800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.05.2024
1 800 $
ВАЗ / Lada 1117 Калина, 2009
  • 121 тыс.км
  • Чернигов
ВАЗ 1117 Калина, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 47 тыс. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.05.2024
3 500 $
ВАЗ / Lada 1117 Калина, 2009
  • 47 тыс.км
  • Конотоп
ВАЗ 1117 Калина, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 64 тыс. км за 2700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.05.2024
2 700 $
ВАЗ / Lada 1117 Калина, 2009
  • 64 тыс.км
  • Бердичев
Все отзывы о ВАЗ / Lada 1117 Калина 2009 (33 отзыва)
3.1
Общий рейтинг на основе оценок
04.07.2020
2.8

Была первая машинка. Резвая, прикольная, но шумы в салоне оставляли желать лучшего. Вообще, как по м...

Смотреть весь отзыв
24.08.2011
4.8

Лада калина, отличная машина. Начнем с салона этого автомобиля. У нее вместительный богажник, просто...

Смотреть весь отзыв
01.10.2014
3.8

Приобрел свою калинку 01.09.09.Проехав 800км пришлось менять шоколадку на генераторе,по гарантии пом...

Смотреть весь отзыв
01.10.2014
3.7

Взял 1,4 16кл. с кондиционером и АБС.Наездил 50тыс за 1,5 года и доволен. Ничего серьезно не ломалос...

Смотреть весь отзыв
02.07.2011
3.0

ВАЗ он и в Африке ВАЗ! Откатал на ней 3 года, модель новая, симпатичная, движок живой, но как и все ...

Смотреть весь отзыв
23.05.2011

60000 тыс.пробега.Серьёзных поломок нет.Електрика конечно у неё слабая(замена стеклоподъёмника 2 раз...

Смотреть весь отзыв
01.05.2011
3.3

Слабенькая машинка, но за такие деньги она реально того стоит.

Смотреть весь отзыв
05.02.2011
4.8

36тыс.пробега.Машиной доволен на 100%.Делал ремонт дома,перевозил все,межкомнатные двери,ванну1700,в...

Смотреть весь отзыв
01.07.2010

90000 2 года, все в порядке, расходы только на обслужевание. Доволен!

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…