Отзыв об ВАЗ / Lada 1118 Седан 2009 года

Здравствуйте, решил я написать отзывы о своей бывшей машинке. До этого владел ВАЗ-2114.Авто в принципе во всем устраивало ,из п.А в п.Б довозила без проблем, запчасти копеечные, многое ремонтировал сам. Из этих соображений решил взять калину. Вроде уже более-менее современное авто(по сравнению с 9ой). Хотел взять 1,6 8кл.(так как проще в обслуге),но подвернулся вариант взять у знакомых 2009г., полная комплектация с пробегом 50т.к.,но 1.4. Менялся передний бампер, серьезных аварий не было.Ну ,решено, беру, за 220т.р. Предыдущий владелец сразу предупредил, что нужно поменять ремень ГРМ, а то будут проблемы. Ну думаю ладно, поменяю сразу все, запчасти же копеечные, как на четырку. Автомобиль приобрел в декабре(стояла липучка новая) на дороге снежная каша, подъезжаю к светофору, торможу, а машина не останавливается, только ABS долбит в ногу. Кое-как остановился, не доехав до авто, идущего впереди. После 2114,которая даже на летней резине останавливалась лучше, чем эта с ABS. Думаю, ладно, привыкну. Поехал покупать в магаз за запчастями. Взял 3т.р. ,думаю хватит(на 2114 этих денег хватало и на запчасти и ремонт). Комплект ремня и ролики, типа оригинал GATES – 3,5 т.р. Я был неприятно удивлен. Ну думаю, поезжу месяц, потом поменяю, так как не готов был к таким расходам. Гремела сильно рейка, на второй день сломался переключатель поворотников, через неделю перестал работать задний электростеклоподъемник, которым пользовался пару раз (оказалось, развалился пластмассовый ролик и тросик соскочил, отдельно этот ролик не купить). По динамике машинка уступала 2114,хоть и была 16кп,зато движок тише работает.В салоне куча сверчков, с прогревом пропадали.Не понравилось управление: на скорости больше 70 км\ч немного закусывало руль, в результате требовалось больше усилий,чтобы перестраиваться по полосам. Поэтому больше 100 не разгонялся,страшно. Ну и через 1 т.км на скорости 40 км\ч развалилась помпа и я попал на ремонт головки. Отогнал на тросу в сервис. В результате 4 клапана сломались, остальные гнутые. Поршня шатаются туда-сюда. Начал искать ремкомплект для блока цилиндров. Обзвонил все имеющиеся магазы, звонил дилеру, но ни у кого не нашел поршня под этот двиг. Кое-как нашел клапана, моторист все собрал, калинка завелась!!! На холодную появились стуки в поршневой, с прогревом пропадал. В итоге я проехал на машине 1000 км. Сразу же выставил объявление о продаже и через неделю продал.