Отзыв об ВАЗ / Lada 2113 Samara Хэтчбек 2009 года

Отзыв об ВАЗ / Lada 2113 Samara Хэтчбек 2009 года
24 января 2011
Автор: Безобидный Свиной Гриб
Найдено на my.auto.ru
2.5
Привет!Так уж получилось, что вторая машина в семье всегда была русская (были 2 нивы, 2108, 2113 -05 г.в.), из иномарок были МВ С-180, VW Golf IV, сейчас есть новый VW Polo хэтч. Вот и сейчас купил ВАЗ-2113 сент.2009 г.в. цв.сн. королева дв.1.6 (новыми русские машины я принципиально не покупаю, беру 1,-2 -х летку из-под хозяина, езжу столько же и продаю). Старую машину отдаю покупателю завтра, вот стоят они под окном и сподвигли меня сей графоманский опус.Машину 2005 г.в. буду коротко называть -красная (франкония -чертовски симпотный цвет, жаль не делают с 2006 г.)Машину 2009 г.в. -серебристаяЧто общего у них? Родовые признаки семейства остались на месте: неплохая управляемость, зудящий рычаг КПП, "сверчки" в салоне, подслеповатые фары, осыпающаяся мелкая пластмассовая жбонь, все как всегда.Теперь опишу серебристую машину (немножко сравнивая с красной): двиг от "Калины" реально неплох, тянет уверенно с низких оборотов, универсален -можно тянуться в пробке на 2-й, а можно быстренько переключив передачки уверенно топить по трассе на 5-й, если нужно ускориться не обязательно переключаться на передачу ниже. Судороги при переходе с 3-й на 4-ю пропали. Кстати, вытащив масл. щуп, я потом долго не мог его запихать обратно, это оказывается не хилый квест :) Тормоза хорошие, правда чуток нервные. Коробка -разницы не почти заметил, разве что задняя включается очень легко, пока по крайней мере. В салоне серебристой машины немного веселей (во всех смыслах, но про лулзы после): обивка дверей стала симпатичней, хорошо. Обивка сидений стала веселенькой, но есть ощущение, что она не такая плотная как на красной, посмотрим. Немножко изменилась текстура пластика на панели, нормально.Теперь о лулзах: кузов серебристой машины собран чуть хуже чем хреново, если полоса на дверях и боковине прилеплена почти прямо и без щелей, то о порогах и заднем бампере такого не скажешь, увы. На красной машине все намного приличней. Краска на серебристой снаружи довольно ровная, но на всяких боковинах дверей, ненаружних деталях она лежит с весьма порнушной шагренью, а в скрытых местах порнослой краски еще и весьма тонок. На красной машине, если скол краски был не до металла (да и металл сопротивлялся долго), то еще полгода-год радовал ярким белым грунотом, пока я не соизволивал его закрасить из баночки. На серебристой машине грунт сероватый, сколы быстро начинают рыжеть. Отбортовки дверей местами выглядят так, как будто их загибали на коленке молотком. Я уж грешным делом подумал, что взял битую по кругу машину, но осмотр у знакомого жестянщика показал, что это не так, да и сам я немного по жестянке работал, так что в теме.О самом веселом: машина собрана в 2009 г., в разгар кризиса, очевидно поэтому завод начал невозбранно экономить, вознамерясь получить немалый PROFIT. Под антикризисную раздачу попали: потолковая ручка со стороны водителя (ну и правильна, ибо нех, руки д.б. на руле :)), отверстия в бампере под противотуманки, стальное основание заднего сидения -теперь оно из очень тонкого алюминия с бооольшииими отверстиями (сответственно поставленная на ребро сидушка гнется и скручивается в любых направлениях из-за чего с нее весело отлетает черная краска), фиксаторы дверей (да-да, двери теперь удерживаются в открытом положении только Fтрения) -уверен, что отказ от этой высокотехнологичной фичи принес наибольшую экономию, поводки дворников теперь из бывших пивных банок -гнутся от собственной пружины и прижимать щетки не хотят (на красной машине помница поводок заднего дворника долго не хотел принимать форму необходимую для установки лобового дворника, пришлось прибегнуть к помощи грубой силы и инструментов) ... в общем машинки поменялись поводками ;)Спокойно, спокойно, уже заканчиваю :) Предвосхищая кучу табуреток типа "а куда ты чувак смотрел?" скажу, что смотрел прежде всего на пробег и свежий год, день в декабре короток и подробно кузов осмотреть было тяжело, цена опять же была неплоха. Я бы и сейчас её взял но поторговался побольше. В общем ИМХО машина 2009 г.в. -это хор. повод скинуть цену, а аргументы....см. выше ;)
Последние найденные объявления ВАЗ / Lada 2113 Samara 2009
Серый ВАЗ 2113 Самара, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 300 тыс. км за 1600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.11.2025
1 600 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2009
  • 300 тыс.км
  • Одесса
Зеленый ВАЗ 2113 Самара, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 235 тыс. км за 2699 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.11.2025
2 699 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2009
  • 235 тыс.км
  • Магдалиновка
Серый ВАЗ 2113 Самара, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 142 тыс. км за 2100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.11.2025
2 100 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2009
  • 142 тыс.км
  • Николаев
Белый ВАЗ 2113 Самара, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 138 тыс. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
31.10.2025
1 200 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2009
  • 138 тыс.км
  • Прилуки
Белый ВАЗ 2113 Самара, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 138 тыс. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.10.2025
1 200 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2009
  • 138 тыс.км
  • Нежин
Черный ВАЗ 2113 Самара, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 200 тыс. км за 1700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.10.2025
1 700 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2009
  • 200 тыс.км
  • Сумы
Зеленый ВАЗ 2113 Самара, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 232 тыс. км за 2900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.10.2025
2 900 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2009
  • 232 тыс.км
  • Новомосковск
Зеленый ВАЗ 2113 Самара, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 223 тыс. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.09.2025
2 500 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2009
  • 223 тыс.км
  • Пирятин
Черный ВАЗ 2113 Самара, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 220 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.09.2025
2 000 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2009
  • 220 тыс.км
  • Одесса
ВАЗ 2113 Самара, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 460 тыс. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
20.08.2025
1 500 $
ВАЗ / Lada 2113 Samara, 2009
  • 460 тыс.км
  • Новоукраинка
Все отзывы о ВАЗ / Lada 2113 Samara 2009 (25 отзывов)
3.1
Общий рейтинг на основе оценок
29.12.2015
3.8

На совершеннолетие я, как и любой парень моего возраста, загорелся идеей приобретения своей первой м...

Смотреть весь отзыв
30.03.2011
4.8

Машине полтора года, поводов беспокоиться пока не давала. Красивая и стильная, по сравнению с предше...

Смотреть весь отзыв
25.11.2009
1.8

Нормальные пацаны ездят на отечественном автопроме, тока очень сильно тонированном, чтобы не видно к...

Смотреть весь отзыв
10.10.2009
2.6

!!!Проверь, где находится мобильный телефон твоего партнера и соответственно ОН (ОНА) !С одной сторо...

Смотреть весь отзыв
01.10.2014

Взял 16 февраля 2009 года в автосалоне у официалов. Машине всего месяц. До меня проехала всего 2 км....

Смотреть весь отзыв
08.11.2010
3.0

Мне 39 лет, в 90-е были у меня парочку восьмерок - был доволен. Сейчас сыну 18 ть, хочу ему взять, в...

Смотреть весь отзыв
17.08.2010

ні, без гідравліки, хороший автомобіль, тільки після 10.000км. пробігу починає панель гупати!

Смотреть весь отзыв
08.08.2010

ВАЗ 2113 Samara идет с гидроусилителем ?

Смотреть весь отзыв
05.06.2010
4.3

Езжу на 13-ой два года. В целом машиной доволен, особенно моторчиком - в сочетании с классически "дл...

Смотреть весь отзыв
09.01.2014
1.7

Всем добрый вечер!Хотел бы написать про свою мощь!! ВАЗ 2113 2009 г.в., 175 т.р , пробег был 57 т. с...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…