Отзыв об ВАЗ / Lada 2114 Samara Хэтчбек 2004 года
Отзыв об ВАЗ / Lada 2114 Samara Хэтчбек 2004 года
10 сентября 2012
Найдено на
cars.mail.ru
По сути мой первый автомобиль. я у него второй хозяин. Езжу на нем уже 3 года... Много пережили вместе. Немного конечно ностальгией повеило но все же) ездил на ней несколько раз в Москву (сам живу в Самаре), работал на ней, было дело и в такси подрабатывал. Люблю и так поганять с ветерком. Попадал несколько раз в аварии. вообщем есть что вспомнить. Он мне конечно уже давно стал родным. Даже уже представить не могу что когда то придется с ней прощаться...
Ну а теперь немного конкретики. Когда только купил в 2009 году (=135 000 руб.) первые полгода вообще не знал никаких забот. Мне казалось что это самый надежный автомобиль. Спасибо первому хозяину, который следил за ней, вовремя все ремонтировал и менял. Я же на тот момент вообще ничего не знал, что там находится внутри и как все это работает... Помню как сейчас, первое что начало меня беспокоить, спустя полгода это то, что она перестала заводиться с полоборота. Я поехал тогда первый раз в сервис.. и началось... мне предложили поменять свечи, потом прошили мозги, сказали что программа усовершенственная, машина будет ехать рзвее, а потреблять меньше, потом моторист настроил клапана, и даже зачем-то поменяли помпу. кароче я на все согласился, все сделали. Сегодня конечно все это вспоминать немного смешно, тем более помню что на заводку машины это так и не повлияло) Настала зима, крякнули морозы, и машина совсем перестала заводится... Уже на троссе я приехал в другой сервис и там уже мне электрик сказал что все дело просто в замке зажигания. Кароче даже не стали его менять а просто вставили кнопочку и подсоединили провода напрямую. Это было и дешевле и как оказалось, надежнее (до сих пор работает)).
Про реальные дорогие (по моему карману) поломки: на 130 000 км в коробке сломалось выбор передач (5 000 руб вместе со сцеплением и работами);
один раз менял бензонасос, залил полный бак плохого бензина на трассе (2 000 руб с работой);
Передние стойки на 140 000 км потекли, на 142 000 км поменял, потому что реально начали греметь... (8 000 руб с работой+ все доп материалы);
Радиатр печки (3 000 руб с работой);
просто радиатр (2 500 руб. с работой);
Бензиновый бак, 5 из 8 заклепок отлетели, новые поставить было невозможно, пахло бензином сзади, поэтому решил поменять, (4 000 с работой);
вентелятор, сначала очень громко гудел, когда работал, потом его вообще замкнуло (1 500 с работой)
Цены все примерные, точные конечно не уже не помню.
Помню еще один раз вообще заднее левое колесо просто взяло и отвалилось! просто охренеть если честно. ладно еще в пробке стоял.. Оказалось подшипник ступицы уже от времени в негодность. Теперь раз в полгода проверяю всю ходовку. Напугало конечно)
ну вроде основное все, про масло, расходники, дворники, чехлы на сидения, резинки всякие, датчики, тосол, шланги, хренянки и другое я уже конечно не пишу.
Все таки по конец своей эпопеи хочу сказать, что вцелом машиной доволен! если вернуть время назад, я опять, увидев то объявление в интернете, позвонил бы бывшему хозяину своей 14 и, осмотрев ее, опять купил бы. Мне 22 года, тогда было 19, считаю 14 в нашем времени, как раз для моего молодежного уровня. Вроде и не девятка с шестеркой, ну и не иномарка конечно) Хотя если по чесноку, у меня она например, проклеина по кругу, кроме наверное только потолка... и я не особо ощущаю разницы, между моей машиной и допустим логаном или солярисом напрмер... Но все таки это мое сугубо личное мнение...
Чуть не забыл, Что касается самого главного, движка. Сейчас 175 000 км. Нет даже намека на то чтобы он троил, не тянул, внезапно глох, жрал масло литрами и т.д.... обороты на холостом держит на 840 об/мин. Не знаю сколько ему еще осталось, но хотелось подольше бы так...
Вообщем вывод: если есть деньги лучше конечно покупать надежную иномарку и спокойно ездить на ней... Причем неважно первая она машина будет или нет. А если с деньгами не особо пока, не нужно заморачиваться с кредитами, ипотеками и другими долгами. Можно поездить и на нашем отчественном автопроме, причем мне кажется даже лучше на б/у (потом при продаже можно будет отдать за те же деньги что и купил).
Ну а я свою 14 конечно никогда не забуду. Люблю ее несмотря на все ее выкидоны иногда) Ну и потом я же тоже далеко не идеальный водитель)
Последние найденные объявления ВАЗ / Lada 2114 Samara 2004
Все отзывы о ВАЗ / Lada 2114 Samara 2004
(147 отзывов)
Отзывы о ВАЗ / Lada 2114 Samara других годов
2114 Samara 2008
168
2114 Samara 2007
213
2114 Samara 2006
173
2114 Samara 2005
203
2114 Samara 2004
147
Отзывы о моделях ВАЗ / Lada
1111 Ока
292
11113
89
1117 Калина
219
1118
245
1118 Калина
1 433
1119 Калина
63
1922
2
2101
391
21013
37
2102
65
2103
135
2104
502
2105
556
2106
897
2107
1 580
2108
626
2109
1 076
21093
176
21099
969
2110
1 428
2111
707
2112
1 237
21124
8
2113 Samara
350
2114 Samara
1 316
2115 Samara
1 353
2119
1
2120 Надежда
39
2121 Нива
724
21214 / 4x4
214
2123 Niva
71
2129
4
2131 Нива
238
2170 Priora
391
2171 Priora
41
21713
5
2172 Priora
74
2190 Granta
859
2192
1
2194
10
2329
4
Granta
506
Largus
179
Vesta
162
Жигули
1
Калина Кросс
16
Надежда
6
Нива
64
Приора
553
Самара
4
Как мы тестировали…
Купить автомобиль ВАЗ / Lada
1111 Ока
76
11113
6
1117 Калина
164
1118
197
1118 Калина
352
1119 Калина
244
1600
5
1922
15
2101
5 093
2102
600
2103
1 347
2104
1 784
2105
2 488
21059
3
2106
6 860
2107
4 887
2108
3 283
2109
5 558
21099
5 152
2110
3 957
21106
9
21108
4
2111
1 810
2112
1 289
2113 Samara
413
2114 Samara
928
2115 Samara
2 038
2121 Нива
2 056
21213 Niva
149
21214 / 4x4
333
2123 Niva
36
2131 Нива
18
2170 Priora
635
2171 Priora
110
2172 Priora
139
2190 Granta
98
2194
1
2329
1
2347
1
2723
1
Granta
28
Largus
24
Vesta
20
X-RAY
3
ВИС
2
Другая
299