Отзыв об ВАЗ / Lada 2115 Samara Седан 2009 года

Прекрасный автомобиль для совершения поездок как на ближние, так и на дальние расстояния, как по асфальтовому покрытию, так и по проезжей части Российского пространства, которую лишь условно можно назвать дорогой. Большой дорожный просвет, вкупе с передним приводом, позволяет счастливому обладателю ВАЗ 2115 чувствовать себя уверенно в зимний период с его гололедом и снегопадами, в период осенне-весенней распутицы, а также во всесезонный период разгильдяйства российских дорожников. Ведь, как известно, в России две беды... Как бы то ни было, одну из этих бед, 15-я позволяет чувствовать не так остро. Давно понятно, что автомобиль - не роскошь, а средство передвижения, однако для автолюбителя подобное определение весьма туманно. Важнейшие характеристики любого авто - это его комфортность, эргономичность, скоростные показатели, безотказность работы, а также стоимость содержания, обслуживания и ремонта. В связи с изложенным, нельзя не отметить преимущества ВАЗ 2115: удобные кресла позволят проехать не одну сотню километров, прежде чем "седоки" успеют почувствовать дискомфорт. Шумоизоляция салона также на уровне - забывчивый водитель может перемещаться в пространстве со скоростью 90 км/ч на 3-й передаче, заговорившись с интересным собеседником, при этом не пытаясь перекричать шум мотора. Единственным заметным результатом таких поездок станет неприлично большое число расхода топлива, которое отразится на панели бортового компьютера через некоторый промежуток времени... Расход топлива, кстати, при умеренном стиле вождения в смешанном режиме (город-трасса) также входит в раздел "преимущества" ВАЗ 2115 и составляет примерно 7,5-8,0 л/км. По поводу эргономичности автомобиля трудно заявить что-либо отрицательное - все приборы на виду, все органы управления под рукой, обзор во всех направлениях превосходный, в общем, управлять машиной удобно, а ведь именно удобство управления и есть тот необходимый элемент безопасности движения. Тем более, что двигаться 15-я может довольно быстро - все тот же забывчивый водитель легко сможет преодолеть скорость в 160 км/ч, лишь на короткое время забывшись на хорошей дороге в отсутствие на ней препятствий в виде попутного или встречного транспорта. Расход топлива, правда, в этом случае также вернет такого товарища к действительности... Если, конечно, инспектор ДПС не сделает этого раньше. Машина резвая, и даже на скорости 120-140 км/ч ведет себя вполне адекватно: никаких прыжков в стороны, уклонений от прямолинейного движения и прочих тому подобных неприятностей. Чтобы не кривить душой, следует отметить, что на разгон 15-ка, конечно, далеко не Ferrari, и за 4 секунды до сотни не разгонится, но ни одному из своих соотечественников на светофоре не уступит. Несколько слов о безотказности. За весь период эксплуатации как в летний, так и в зимний период ни одного нарекания (не говоря уж про замечание или выговор!) машина не заслужила. Служила верой и правдой и в снегопад, и в стужу. Слышал много негативных отзывов об отечественных автомобилях... Не знаю, я доволен. Может, просто повезло? Ну, и насчет ремонта, всем, наверное, понятно - отечественное авто и проще, и дешевле ремонтировать и обслуживать. Для примера, замена масла обходится в 1500 руб., учитывая, что масло заливается LiquiMoly... Ээх! Знаете что... Не буду я Вам свою машину продавать! Такая самому нужна!!! (шутка)