Отзыв об Volvo 940 Седан 1991 года
Отзыв об Volvo 940 Седан 1991 года
28 апреля 2011
Найдено на
autonavigator.ru
Вот почитаешь отзывы и еще подумаешь, писать свой отзыв или не стоит. Я это к чему: если ты пишешь негатив, то купил дрова и тебе не повезло, если позитив один, то значит рекламируешь.
Согласен со многим, но как быть, если та машина, про которую ты строчишь буквы уже давно снята с конвейера? Рекламировать-то нечего! Разве что б/у, но это уже бред. В общем готовьтесь отзывные критики (сколько же вас развелось!), буду хвалить. Причем хвалить не что-нибудь, а Вольво, да еще и лохматого 1991 года! Жесть, правда?!
Как бы то ни было, но похвалить мою «Девятку» есть за что. Во-первых, за надежность. Старая скандинавская машина проехала уже все мыслимые и не мыслимые сроки и километражи, а по-прежнему в строю и с бодрой походкой ежедневно рассекает московское движение. И как мне ее не похвалить за это?!
Ломается ли она? Конечно, она же не вечная и годы берут свое, но это бывает так редко, что иногда я забываю, что ей уже скоро второй десяток лет! Мотор у нее вечный, легендарный Вольвовский рядник четырехцилиндровый, старый добрый «двести тридцатый», т.е. В230FB, который с инжектором. Голова 24-х клапанная, что немного добавляет прыти. Но какая прыть? Зачем она ей. Вольво - не для гонок, а для комфорта, для получения удовольствия даже в пробках и на долгом перегоне. Москва-Питер, Москва-Геленджик, Москва-Казань. Все это я ездил на ней и все проходило очень хорошо. Самый длинный из перегонов (Москва-Геленджик), прошел в два этапа. Первый – от Москвы до Ростова я за рулем, потом посадил подругу. Она с правами, но боится как любая нормальная мадам механической КПП, а в Вольвешник мой доисторический влюбилась – во как.
Ну правда, машина очень удобная и гостеприимная, комфортная и мягкая. Сидения отличные, сзади места очень много (бизнес класс как никак), приборка простая и понятная. Кондей есть – все что нужно, остальное прибамбасы бесполезные. Печка настоящий скандинавский булерьян. В самый дикий мороз в салона можно сидеть в тапочках. Чинимся мы у знакомых вольвистов, знаем мы их уже давно, да и запчасти по профсоюзной цене.
Когда покупал старушку свою, все говорили, что я разорюсь на запчастях. Вот уже пять лет мы с ней вместе, а я что-то пока не разорился до сих пор. Оригинал конечно дорогой, как и у всех, но есть масса сторонних производителей, у них я и беру запчасти. По расходникам ничем 940-я не отличается от остальных. Колодки передние 2000 руб задние 1700 руб., свечи комплект 500 руб, фильтр воздушный 600 р. Ну и масло кому какое нравиться. Главное делать все это вовремя и проблем с мотором наблюдать не будете. У меня сегодня на одометре пробег 240 тыс км, думаю, что это уже скрученный показатель. Мотор не дымит, не коптит, масло не ест. Заводится легко, прогревается быстро, расход порядка 11-13 литров.
Подвеска очень мягкая, как у классического американца, но пассажиров не укачивает. Долго привыкал к заднему приводу. Чуть на дороге снег, как меня тут же мотает из стороны в сторону. Привык. Просто меньше газую и все обходится.
Поменял магнитолу. Точнее мне ее поменяли. Сначала пионеры вытащили первую Вольвовскую магнитолу. Потом вторую. Потом я купил третью, но уже блаупукт. Может пионеры такие же фанаты Вольво? Ходовую менял практически всю. Перечислять стоимость железок не буду, думаю, что и так понятно, что они стоят вполне адекватных денег. Есть вещи, которые лучше брать в оригинале. Как раз подвеска - именно тот случай.
Кузов не потускнел и сильно не проржавел. Есть пара веснушек на капоте. Пороги скоро придется варить (года через два). Сама форма лично мне скорее нравиться, быть может я привык. Но не все в восторге, кто-то ее чемоданом обзывает. Я думаю, что это классический бизнес кар 90-х. Вольвовская семерка хуже – формы вроде те же, но смотрится как грубовато. А моя мне нравиться.
Вот пожалуй и все. Это не реклама и не агитация для объявлений о продаже. Просто у меня такие впечатления от машины. Она для своих лет весьма не плохо сохранилась.
Последние найденные объявления Volvo 940 1991
Все отзывы о Volvo 940 1991
(16 отзывов)
Отзывы о Volvo 940 других годов
Отзывы о моделях Volvo
Купить автомобиль Volvo
1110
1
140
2
144
2
164
1
240
27
244
16
340
64
343
2
360
7
440
109
460
86
480
16
66
3
740
85
744
1
745
1
760
16
7700
1
850
65
8500
2
8700
3
940
59
960
19
9700
4
9900
1
A
1
A 25G
1
A 35F
1
ABG
1
B
5
B 12
4
B10R
4
B12
8
B13R
2
B6
2
B7R
3
BL
13
BL 61B
12
BM
1
BM 4500
1
C30
53
C40
6
C40 Recharge
26
C70
18
EC
2
EC 15B
2
EC 200D
1
EC 210CL
2
EC 220DL
1
EC 240CL
3
EC 250D
1
EC 35
4
EC 360
2
EC 480D
1
EC 480DL
1
EC 55C
4
ECR
1
ECR 25D
4
ECR 50D
1
ECR 58D
2
ECR 88D
1
EW 140B
2
EW 140C
3
EW 160
6
EW 210
1
EX30
12
EX90
2
F
12
F6
1
FE
6
FH
90
FH 12
302
FH 13
729
FH 16
63
FH 420
2
FH 4XT
3
FL
3
FL 10
1
FL 12
2
FL 14
2
FL 240
1
FL 250
1
FL 6
23
FL 7
4
FLC
3
FM
8
FM 10
1
FM 11
20
FM 12
43
FM 13
57
FM 2850
1
FM 7
4
FM 9
30
FMX
3
FMX 11
6
FMX 13
12
G
5
G 930
1
L
3
L 120F
2
L 180
2
L 220E
1
L 220G
1
L150
1
L30b
2
MC 70B
2
Penta
1
S40
236
S60
450
S70
15
S80
246
S90
87
V40
213
V50
1 222
V60
357
V70
186
V90
72
VN
14
VN 770
1
VNL
4
VNL 430
1
VNL 630
1
VNL 670
16
VNM 630
1
WG
1
XC40
80
XC60
774
XC70
130
XC90
1 018
ZL
1
В10
2
Другая
119