Объявления о продаже Вольво V60 Cross Country в Украине











Предложения от автосалонов

- Вольво V60 Cross Country Бензин Автомат
- Вольво V60 Cross Country Дизель Автомат
- Вольво V60 Cross Country Другое Другая
- Вольво V60 Cross Country Не указано Автомат
- Вольво V60 Cross Country Газ пропан-бутан \ Бензин Типтроник
- Вольво V60 Cross Country Гибрид (HEV) Автомат
- Вольво V60 Cross Country Гибрид (MHEV) Автомат
Марки авто по странам
- Jaguar 1 250
- Land Rover 3 315
- MINI 1 165
- Alfa Romeo 350
- Fiat 4 143
- Chery 3 336
- Geely 2 809
- Great Wall 305
- Audi 24 600
- BMW 23 610
- Mercedes-Benz 21 336
- Opel 18 885
- Porsche 1 890
- Smart 654
- Volkswagen 46 611
- ВАЗ / Lada 27 592
- ГАЗ 2 665
- ЗАЗ 6 620
- ИЖ 1 549
- УАЗ 637
- Москвич / АЗЛК 435
- Lada 42
Чуда не случилось. Покупалась как вторая машина с повышенной проходимостью. До этого никогда не ездил на Volvo, хотя все вокруг очень хвалят производителя. Проехал пока меньше 1000 км. Основная машина - Tesla Model 3, поэтому обзор пишу в формате сравнения именно с ней. Что мы имеем: обе машины 2018 года, обе машины из одной ценовой категории (новыми). Но разница между ними - явное поколение. После своей машины сажусь в Volvo V60 CC как в капсулу времени, где почти нет никакой электроники и помощников. Зато есть расход 12.5 л/100 км, который пока ну никак не удается спустить ниже. Исполнение салона на очень высоком уровне, не считая кучу ненужных прибамбасов, включая цифровую панель набора номера телефона. Зачем это до сих пор делают в машинах? Сидения очень удобные, хоть и греются достаточно долго. Подогрев руля впервые попробовал - честно признаюсь, очень полезная и приятная вещь :). Удобно складываются задние сидения, предоставляя практически ровный пол. Также порадовало наличие люка, чего так не хватает в Model 3, где ты смотришь в него сквозь сплошное стекло, но открыть его не можешь. Очень плавная и мягкая подвеска. Думаю, на зимней резине вообще будет кайф. Внедорожные возможности пока не испытывал, но судя по обзорам - карабкается она очень хорошо. Звук сильно не дотягивает до Model 3, но я так понял, что в моей комплектации (Premium) стоит не топовая система. Слушать приятно, но безэмоционально. Штатная навигация абсолютно неюзабельна, как и информационный экранчик. Места в салоне много, что немаловажно. Но по правде говоря, в Model 3 не меньше, не считая багажника, конечно.
Отличный семейный автомобиль, в котором чувствуешь себя уверенно и безопасно. Огромный багажник, хорошие ходовые качества, мягкая, но резвая езда как в городе, так и за городом. Свою цену оправдывает полностью