Отзыв об Volvo 940 Седан 1992 года
Отзыв об Volvo 940 Седан 1992 года
5 января 2011
Найдено на
my.auto.ru
4.3
Доброго времени суток всем интересующимся Вольво.940-я была моим первым автомобилем и, соответственно, покупалась, как покупаются многие первые автомобили, с зудящей мыслью в голове:"хочу такую". Такую - потому что родился я в 1985 году, и, когда осознанно стал интересоваться автомобилями, в Москве только стали появляться Вольво (начало 90-х), которые почему-то всегда привлекали меня больше Мерсов и БМВ (не в обиду любителям этих марок). Удивительный какой-то шарм у 940-960 Вольво.Купил я свою 940-ю зимой 2009 года и владел ей около 6 месяцев. Про покупку хотел бы рассказать особо. Как я уже говорил, в голове была одна мысль - хочу Вольво. Именно с этой мыслью я и наткнулся на объявление о продаже седана с самым простым 8 клапанным двигателем 2,3 л (если не изменяет память B230FB), подогревом водительского и пассажирского сидений, 4-мя стеклоподъемниками и ABS. Приехал на обговоренное с продавцом место встречи один, без моральной и технической поддержки в лице друзей (!!! Уж очень хотелось прям щас:), сел за руль, прокатился... и не смог вылезти. Это была первая машина, которую я смотрел. Из диагностик померил только компрессию. Она была в норме. Отдал деньги, все оформили и поехал я счастливый, каким может быть человек, купивший себе первой в жизни машину - Вольво)). Заплатил, кстати, 120000 руб.Еду, значит, домой, наслаждаюсь. Остановка на светофоре... обороты двигателя как были 2500, так и остались на той же цифре. Заглушил, завел, еду дальше, все ок. Но проблема не исчезла, стала появляться периодически. В последствии поменял датчик ХХ и все стало ок.Но с того момента эйфория потихоньку стала проходить. Решил заехать в сервис к неофициалам, потому что стал подозревать слишком большой расход бензина (посчитал, оказалось около 17л в городе). В сервисе мне открыли глаза..... Машина старый хлам, битый и в перед и в зад, гнилая насквозь (в полу дырки). На подъемнике провалились задние пороги. Но по поводу моей большого расхода выяснилось, что всего-навсего подклинивает передний правый суппорт. В сервисе от греха подальше сделал всю тормозную и машина поехала по-новому. Динамика у машины не сказать что впечатляющая, но в Москве вполне хватало. А по трассе ехать вообще кайф. Подвеска мягкая, машина тяжелая, плывет, а не едет. Очень удобные регулировки и анатомия сиденья. Спина не уставала даже после безостановочного переезда в 450 км. В салоне сверчков не слышно, и это 18-летний битый-перебитый автомобиль! Короче, ездить на 940-й приятно однозначно. Может кому-то это покажется странным, но надежность этого агрегата меня очень впечатляет. Удивительно как-то получается, парень лохонулся, купил себе хлам, мучился с ним, переживал, а говорит о надежности? Поясню, но для начала неплохо было бы до конца представить себе что это был за автомобиль. Понять в каком состоянии я купил эту машину будет просто: однажды я за чем-то полез в огромный багажник и что-то толкнуло меня ткнуть пальцем в арку. Осталась кругленькая такая дырочка диаметром ровно в палец. Геометрия кузова нарушена, сход-развал правильно сделать невозможно. Машина, видимо была бита довольно давно и где-то стояла, сгнила вся до тла, а потом ей восстановили внешний вид. Двигатель начал коптить после первой смены масла. Но ел не так много - около 2000 грамм на 10000. Коробка потихоньку подвывала, но не слишком сильно. А теперь поясню свою позицию по поводу надежности. За время эксплуатации (6 мес), я вложил в эту машину около 20000 руб: 1 - суппорта и тормозная система, 2 - замена Датчика расхода воздуха (3000 б.у) - был куплен по глупости, вопроса не решил, 3 - замена форсунок двигателя (1600 форсунки от Волги, производительность та же, что и на Вольво, становятся как родные). Коробку делать не стал. Еще чуть-чуть и наверное поменял бы бензонасос, он шумел, но работал нормально. И это расходы на срочный ремонт 18-летнего автомобиля, который находился в УЖАСАЮЩЕМ состоянии. Расходники не учитываю, это глупо. Какой из этого следует вывод? Вывод простой - автомобиль архинадежный. Насчет дороговизны обслуживания - миф. Запчасти все есть, и есть много качественного неоригинала.Продал я свою Вольво спустя полгода катаний и 20000 пробега в 2 раза дешевле, т.е. за 60000 деревянных. Мог, наверное, сделать внешний вид и продать дороже, но я не считаю возможным так откровенно кидать людей.Вот, вкратце, история первой моей автоглупости и удивительного знакомства с чудо-автомобилем.P.S. Следующим моим авто был Mondeo 98 г.в., купленный, с учетом предыдущих шишек в отличном состоянии и за нормальные деньги. P.P.S Теперь, спустя 2 года я понял, что хочу найти хорошо сохранившуюся вольво 940 с таким же простым "деревянным" и неубиваемым двигателем как тогда. Думаю, если хорошо за ней ухаживать, это будет вечный автомобиль.Всем успехов! С Новым годом!
Последние найденные объявления Volvo 940 1992
Все отзывы о Volvo 940 1992
(17 отзывов)
Отзывы о Volvo 940 других годов
Отзывы о моделях Volvo
140
2
144
1
164
2
240
40
244
9
245
3
340
42
343
1
345
2
360
1
440
77
460
94
480
7
66
1
740
105
760
13
780
1
850
138
940
133
960
62
C30
137
C70
25
EX90
2
FE
1
FH
28
FL
14
FM
12
FMX
4
P1800
1
PV544
3
S40
557
S60
659
S70
62
S80
483
S90
62
V40
164
V50
98
V60
31
V70
96
V90
29
VNL
5
XC40
44
XC60
342
XC70
541
XC90
813
Купить автомобиль Volvo
1130
1
140
1
1800
3
240
8
244
7
245
1
340
33
343
1
360
3
440
65
460
50
480
2
66
1
740
48
744
2
760
12
7700
1
800
3
830
2
850
38
8700
3
940
26
944
1
960
13
9700
4
A 25G
1
B 12
1
B10B
1
B10R
3
B12
9
B6
5
B7R
1
B8R
2
BL
5
BL 61B
2
BM
1
BM 1110
1
BM 830
1
BM S830
1
C30
34
C40
6
C40 Recharge
42
C70
16
EC
1
EC 210CL
2
EC 220D
1
EC 220DL
1
EC 240CL
4
EC 27C
1
EC 300DL
1
EC 360
1
EC 380DL
1
EC 480D
1
EC 480DL
1
EC 55C
4
EC 750D
1
ECR 25D
1
ECR 50D
4
ECR 58D
1
ECR 88D
1
EW 160
6
EW 210
1
EX30
21
EX90
15
F
1
FE
4
FH
152
FH 12
149
FH 13
386
FH 16
28
FL
1
FL 10
3
FL 14
2
FL 6
15
FL 7
3
FM
6
FM 11
19
FM 12
17
FM 13
17
FM 2850
1
FM 7
3
FM 9
17
FMX 11
10
FMX 13
9
G
2
L 120F
3
L 180
2
L 220G
2
L 330D
2
L30b
1
MC 70B
4
S40
151
S60
388
S70
17
S80
182
S830
3
S90
84
V40
193
V50
850
V60
232
V70
134
V90
58
VN
5
VNL 300
1
VNL 630
1
VNL 660
2
VNL 670
5
XC40
121
XC60
724
XC70
111
XC90
914
Другая
225