Отзыв об Volvo S40 Седан 2007 года

И снова здравствуйте! Пользуясь статусом (я надеюсь временно) безработного решил продлить свой рассказ.Первый рассказ закончился на 20-22000 км/пробега. Пробег на сегодняшний день 45,000 км. Что же произошло за это время?Да в принципе ничего серьезного, в 25000 перед летом пришлось промыть кондиционер и все, что с этим связано, на все ушло 1850рублей .Затем две поездки в Украину первая в июле в Бердянск, вторая в августе в Евпаторию.После Бердянска думал колеса отвалятся т.к, в поиске короткой дороги заблудился и попал в такую жопу, впечатление было , словно перед нами пролетели бомбардировщики. Думал, что если доеду до места своим ходом -это счастье.Ехал отрезок в 70 км со скоростью 5-10 км/ч. Обратно было все нормально без приключений, никто коротких путей уже не искал! В общем за лето накатали 6000 с небольшим. По приезду в Москву сразу в сервис, вердикт был вынесен - у вас подвеска в норме, только защита вся погнута, где Вы ездили?) Порадовали!!!! Диагностика ходовой еще 1650руб. Дорога до Евпатории и обратно прошла без проблем, но по приезду заметил, что оплавилось "стекло" фары,оно там пластиковое, наверное теперь как у всех.Замена блока фары по гарантии бесплатно, сказали наверняка от грязи (омывателей фар нет). Пришли холода, как в предыдущем рассказе я писал, опять стала плохо прогреваться. Температура двигателя не поднимается выше 45". В сервисе сделав все проверки, неисправностей не нашли , на этот раз термостат работал?! А на мое заявление сказали, что мол двигатель маленький и при больших оборотах вентилятора он остывает не успевая нагреться. Вы говорит делайте печку на 4-5 делений и все будет в порядке, или воспользуйтесь дедовским способом(картонкой) :))). Я сначала рассмеялся, думал, что до конца моей гарантии осталось 2 месяца, поэтому они не стали менять термостат т.к. еще нужно опять производить замену ремней ( я ранее писал это такая рутина, при замене термостата, менять все ремни). Но с печкой решил поэкспериментировать и действительно двигатель прогревается как надо, в салоне ташкент, только что-то это напомнило мне девятку, ну да ладно. В 40000 следующее ТО, за него выложил около 15000руб.Да и чуть не забыл, при прохождении ТО поменяли один подшипник ступицы справа спереди(по гарантии), всетаки Украинские дороги сделали отметину. В 43000 ! ! ! замена колодок и то, можно было еще ездить перед 70% износа,зад 50% .Поменял сразу все, чтобы реже появляться в сервисе.Замена обошлась: перед 6300, зад 6700, или наоборот, не помню в общем 13000. Пока вроде все , а там смотрите сами, дорогая ли она, надежная ли, Вам решать! Это напомню, двигатель 1,6 и 15 радиус колес. Лично мне нравится, да и если менять на что-то, то пока не в моем случае, это наверное будет минивен, после Бердянска ждем очередного прибавления в семье. Так что если кому надо езжайте в Бердянск :))) и у Вас все получится! (экскурсий там нет, море по сравнению с черным отстой, кроме как нормально поесть, делать больше нечего, это конечно наше мнение!!:))) Р.S. Вспомнил, сгорела лампа в фаре, кстати у которой оплавилось "стекло".С заменой вроде 900руб. Всем спасибо! Ни гвоздя Вам так сказать ни жезла, удачи на дорогах!