Отзыв об Volvo S40 Седан 2008 года
Отзыв об Volvo S40 Седан 2008 года
28 ноября 2018
Найдено на
auto.ru
5.0
Владею автомобилем год. Искал его долго. Скажу честно, что цели купить Volvo не было и планы на этот авто не строил, т.к. у меня как и у многих есть какая-то навязанная ассоциация про дороговизну обслуживания и прочий негатив, который нам пихают в ухи СМИ. Ерунда полная. Обслуживание очень дешевое. Рассказываю. Были у меня Chevrolet Aveo, 10 лет катался без проблем, потом еженедельно автомобиль начал просить денег. Продав Авео, купил из салона АвтоВаз, Приору. Ох это была самая большая ошибка в моей жизни. На трассе 150км от города ночью в —27С возвращался домой и загорелась лампа Chek (ошибка ДВС) и Приора заглохла, я огорчился, воистину))) Побегав вокруг нее минут 30 с бубном, т.к. стоять холодно, бубенцы мерзнут, она завелась. Доехав до города начал продавать Приору. За диагностику отдал 600р. и ни чего не выявилось. Продаю. Не продал, а обменял ее на Пассат В7. Вот я был счастлив, что избавился от Российского Автопрома. Пассат конечно был волшебный, кушал много масла, бензина, денег. Но продал я его быстро, потеряв несколько тысяч на обслуживании. Пешком ходил я пол года, ездил и искал авто. Много очень "добра" на рынке в г.Челябинск и по объявлениям. На фото одно, по факту другое: битье, мертвые ДВС, мутные документы. Самое веселое это пробеги. В объявлении 25тыс.км, приезжаю смотреть, а там руль затерт в ноль, ну думаю может просто владелец любит потереть, смотрим дальше, а там пробег показывает под 200тыс.км, после такси и прочих драйверов... Случайно заглянул на объявления по продаже Volvo. Много разных моделей было и разные цены. Смотрел несколько вариантов. У многих мокрые в масле ДВС, ходовка дребезжит как на телеге, зато кузов как на картинке, начищен и вымыт до блеска отполирован. После Пассата отсекал все турбированные ДВС. Атмосферный ДВС это идеально. Мое мнение. Любители погонять) удачи с турбиной! Мне главное надежность. На Volvo 99,9% нет таксистов. Им жалко деньги на такое авто. Т.к. солярик, рио и прочий бюджетник продать со скрученным пробегом легче. Соответственно пробеги у Volvo близки к настоящим. По салону потеснее чем в Пассате, но и габариты В класса поменьше. И вот в один морозный день приезжаю я посмотреть авто. Volvo S40 2008 года с пробегом 140тыс. км. По всем признакам и данным пробег реальный. А продавец хранит все чеки на обслуживание, которое каждые 8тыс.км делал у официалов в Бовид!!! По кузову есть притертости, но это по сравнению с идеально чистым двигателем мелочь в 3 копейки. Продавец рассказывает и показывает все косячки, садимся прокатиться, ни чего не брякает, качество Volvo видно сразу. Вообщем меня все устраивает. По документам авто с 2009 года в России. Производство в Бельгии для Европы. На форумах, перед сделкой читаю отзывы об авто. Кто-то пишет всякую всячину. Владеют автомобилем всего ни чего, около 2...3 месяцев, а уже спецы, что сломалось не вкладывают в ремонт, а пытаются продать. Пишут что вкладывать дорого, а на сломанатом что-то у них брякает. Перекупы, одним словом. Натыкаюсь на статейку в инете, где рассказывают, что Американцы Ford, купили концерн Volvo и большая часть запчастей схожа с Ford. Итак, первые дни владения автомобилем. Химчистка салона=2тр. Диагностика всего автомобиля компом и на стендах=600р. Замена всех ремешков, в т.ч. ГРМ (стоял оригинальный с конвеера, весь в трещинах уже) и прочих сопутствующих + масла со всеми фильтрами, итого оплатил по чеку 15тр. Купил коврики в салон и багажник=1тр. Катаясь несколько месяцев по нашим "идеально гладким и ровным" дорогам,начало что-то побрякивать справа в подвеске. Заехал в сервис посмотреть. Перетерлась и лопнула пружина. Было принято решение ревизии подвески. Итого: стойки+ опорные подшипники, пружины, пыльники и отбойники, стойки стабилизатора и прочее, что со временем изнашивается было заменено и по чеку проплатили =15тр. Вердикт: за год довел автомобиль до совершенства, ОРИГИНАЛЬНЫМИ зап.частями, за сравнительно малые деньги. Все ремонты около 34тр. На минуточку, в Пассат за 3 месяца на бензин ушло порядка 20тр. + замена цепи обошлась в 45тр. Турбина была мертва и прочие дефекты Пассата. Это другая тема. Катаюсь и радуюсь. Бюджетные солярисы, рио, полло, рапиды (3х цилиндровые темболее), не интересны. Скучные салоны и какие-то дешманские материалы. В салоне новый солярик стоит до куя денег, а кожа на руле как на дешовых китайскых автомобилях, 10 лет назад была))) Французов вообще ни как не хочу))) Если только француженнок, закрутили бы))) Volvo на трассе на обгон летит, хотя ДВС 1,6л (100л.с.), но вполне хватает. В городе вообще шикарно. Внешне очень нравиться. Модно до сих пор. Мое мнение. Ощущение что лансер 10 с Volvo скопирован. Присмотритесь в городе)))
Последние найденные объявления Volvo S40 2008
Все отзывы о Volvo S40 2008
(71 отзыв)
Отзывы о Volvo S40 других годов
Отзывы о моделях Volvo
Купить автомобиль Volvo
1150
1
140
2
1800
3
240
8
244
6
245
1
340
30
343
1
360
3
440
55
460
44
480
1
66
1
740
42
760
9
7700
1
800
3
830
1
850
28
8700
3
940
31
960
9
9700
4
B 12
1
B10B
1
B10R
4
B12
7
B6
4
B8R
1
BL
4
BL 61B
1
BM 4300B
1
BM 800
1
BM 830
1
C30
43
C40
5
C40 Recharge
50
C70
17
EC 15B
1
EC 210CL
2
EC 220D
1
EC 240CL
2
EC 27C
2
EC 360
1
EC 380DL
1
EC 55C
6
EC 750D
1
ECR 25D
3
ECR 35D
1
ECR 38
1
ECR 48C
1
ECR 50D
3
ECR 58D
2
EW 140B
1
EW 160
5
EW 210
1
EX30
20
EX90
2
F
1
FE
4
FH
141
FH 12
157
FH 13
443
FH 16
35
FL
1
FL 14
5
FL 6
12
FL 7
4
FM
4
FM 11
17
FM 12
20
FM 13
28
FM 2850
1
FM 7
2
FM 9
17
FMX 11
7
FMX 13
11
G
2
G 930
1
L 120F
1
L 180
2
L 220E
1
L 220G
2
L 330D
1
L30b
2
S40
147
S60
361
S70
17
S80
196
S830
2
S90
93
S900
1
V40
180
V50
920
V60
262
V70
155
V90
61
VN
5
VNL 300
1
VNL 630
2
VNL 660
1
VNL 670
6
VNR 300
1
XC40
138
XC60
698
XC70
115
XC90
900
Другая
198