Отзыв об Volvo S80 Седан 2002 года
Отзыв об Volvo S80 Седан 2002 года
1 декабря 2007
Найдено на
auto.ria.com
Отличная машина Премиум класса. По качеству езды можно сравнивать только с Мерседесом, БМВ, Лексусом. Все остальное, да простят меня владельцы МАЗД, Тойет, Фольцвагинов, пр. несоизмеримо хуже. Плавность хода, тишина в салоне, отличный климат. S80- флагман Вольво и по моим личным ощущением рулится лучше Е класса Мерседеса. Скорее эта машина ближе к S мерседесу, нежели к Е.Потрясающая эргономика водительского сиденья. Однозначно машина создавалась для водителя, точнее для получения удовольствия за рулем. За рулем удобно и мне Рост 190 и моей жене- рост 165. Салон продуман до мелочей. В салоне натуральная кожа, дерево, мягкий пластик га торпедо, скорре по тактильным ощущениям напоминающий кожу. Очень продумана аэродинамика. На трассе даже во время дождя пачкается нескро. На машине комфортно можно ездить и 150 и 180 и 200 км в час. Больше не пробовал на наших дорогах. Машина как будтобы прилипает к дороге. Отличная развесовка. Загруженный мотором передок и независимая задняя подвеска делают управление этой машиной удовольствием. С моим мотором 2, 4 Турбо машина не чувствительна к загрузки, что едешь сам, что с 3-мя пассажирами - разница минимальная. Очень функциональна 5-ти ступечатая коробка- адаптивный автомат. Постояв в Киевских пробках машина становится вальяжной и переключается на оборотах до 2 тыс. Экономия бензина таким образом - факт. Но на трассе пройдя несколько кик-даунов машина становится "взрывной" по темпераметру. Отдельно стоит отметить зимний режим коробки и высокий клиренс машины. Ездить по сугробам - без проблем, главное не забывать, что это все таки легковой автомобиль а не джип. При включенном зимнем режиме машина 100% управляема в нечищенных зимой киевских дворах покрытых коркой льда, да и на улицах при голоде стртовать без пробуксвки приятно и ... безопасно. Отдельное спасибо шведам - за быстрый прогрев салона зимой. У меня было много автомобилей до Вольво - но так чтобы салон становился теплым за 5 минут, когда снаружи -10, таких машин я еще не встречал. Если покупать то только с моторами 2, 4. Не понаслышке знаю про проблемность мотора 2, 9. ИМХО, не в коем случае не связваться с ним. Лучше если мотор 2, 4 будет с турбиной, без нее машина тупая, все таки разница 30-50 л.с. существенна (моторов без турбины несколько разных). Обязательно покупать машину после рейсталинга. Первый и основной рейсталинг был в 2002г. До этого года машина была сырой и ломучей. После рейсталинга шведы изменили свое отношение к качеству. У меня машина 2003 модельного года. за 5 лет эксплуатации и пробеге 94 000 км, НИ ОДНОЙ серьезной поломки. До этого считал, что на такое способны только японцы. Аль нет.
Последние найденные объявления Volvo S80 2002
Все отзывы о Volvo S80 2002
(22 отзыва)
Отзывы о Volvo S80 других годов
Отзывы о моделях Volvo
Купить автомобиль Volvo
144
1
240
7
244
4
340
36
343
1
360
7
440
80
460
54
480
1
66
1
740
75
745
1
760
18
850
52
8500
1
940
38
960
12
9900
1
Akerman
1
B12
5
B6
3
B7R
3
C30
33
C40
5
C40 Recharge
21
C70
15
EC 240CL
2
EC 360
2
EC 55C
4
EW 160
3
EX30
13
F
10
FE
1
FH
124
FH 12
86
FH 13
293
FH 16
25
FL
7
FL 6
5
FL 7
3
FLC
1
FM
22
FM 10
1
FM 11
13
FM 12
20
FM 13
20
FM 9
9
FMX 13
11
L 220G
3
S40
158
S60
282
S70
15
S80
151
S90
58
V40
139
V50
922
V60
213
V70
107
V90
51
XC40
67
XC60
422
XC70
98
XC90
635
Другая
33