Отзыв об Volvo V60 Универсал 2014 года
Отзыв об Volvo V60 Универсал 2014 года
28 марта 2021
Найдено на
auto.ria.com
Сразу напишу какие авто были до этого: KIA Ceed SW 2013 дизель 163 л.с., Audi A6 C7 2013 333 л.с.Езжу на авто год. Первое удивление вызвал разрыв шаблона, что это спокойное пенсионерское авто. Нифига, даже с двигателем на 245 сил авто весьма резвое, при этом управляемость и комфорт на весьма отличном уровне. Скажу больше на скоростях до 100 км/ч авто комфортней А6-й, потом уже начинает чувствоваться ее мягкость и как следствие валкость, возможно если бы была версия с адаптивными амортами, то это бы все поменяло, но не в моей комплектации. При этом многие наши ямы подвеска глотает на 10/10, там где у ауди уже пробой, тут ну да ямка. Но из-за этого авто ожидаемо хуже стоит на дороге в поворотах и на скорости, все таки и передний привод и более комфортная подвеска дает о себе знать. По динамике авто реально едет 7-7.5 до первой сотни, разгон до 160 идет вообще без проблем, далее уже чувствуется просадка, но это наверное после ауди такое впечатление. Расход топлива сильно зависит от стиля вождения, можно и в 6 по трассе укладываться, а можно и больше 10.Еще огромный плюс отличнейшие тормоза, реально не ожидал при такой динамики таких отличных тормозов.Итог по ходовым качествам твердая 8/10, скорее всего при наличие адаптивной подвески было бы 10/10По слаону это вообще шедевр, по началу кажется все нелогичным и неудобным, но уже через пару дней начинаешь понимать что лучше и придумать нельзя было. Все что надо под рукой, да при этом всякие настройки автоматических систем, которые настраиваются по большому счету 1 раз и все спрятаны и не мусолят глаза и не попадают под руку. Сиденья и посадка на отлично.Общее по салону 8/10, была бы атаманка на сидениях и их подогрев было бы 10Багажник, в целом отличный, радует возможность поцепить сетку разделяющую салон и багажник, да и еще кучу примочек для удобства, в том числе и ровный пол при складывании сидений.Очень порадовала работа системы City Safety, отличная функция если в пробке провтыкал затормозить, пару раз реально спасала.Реальная стоимость обслуживания удивила, реально дешевле чем КИА, нет вопрос не в стоимости запчастей, а в их замене. Например для замены того же сайлентблока не нужно менять весь рычаг, при этом как и его стоимость, так и ресурс радуют. На 115 к пробега еще есть те, что ставились на заводе.Из минусов: клиренс для наших дорог, особенно этой весной маловат, порвал тряпчаную защиту, она же внешняя шумоизоляция днища. Багажник хотелось бы побольше, все таки в С классе 470 литров до полки и около 800 до потолка маловато. Ну и стоимость самого авто, хотя сейчас понимаю что оно того стоит.В целом авто очень доволен и пожалуй в С классе лучше авто я в данный момент не знаю, хотя катался и на мерсах, лексусах и фордах, но по совокупности динамики, комфорта и салона пожалуй это лучший вариант. Еще бы цена на новую была не такой высокой, в добавок там и переднюю подвеску переделали и теперь она еще и рулится лучше ауди.Для тех кто рассматривает такой вариант, не берите дизель, он ломается как не знаю что, и берите максимально нафаршированную комплектацию, тогда получить просто великолепное авто.
Последние найденные объявления Volvo V60 2014
Все отзывы о Volvo V60 2014
(2 отзыва)
Отзывы о Volvo V60 других годов
Отзывы о моделях Volvo
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Volvo
144
1
240
7
244
4
340
36
343
1
360
7
440
81
460
54
480
1
66
1
740
75
745
1
760
18
850
52
8500
1
940
38
960
12
9900
1
Akerman
1
B12
5
B6
3
B7R
3
C30
33
C40
5
C40 Recharge
21
C70
15
EC 240CL
2
EC 360
2
EC 55C
4
EW 160
3
EX30
13
F
10
FE
1
FH
124
FH 12
86
FH 13
292
FH 16
25
FL
7
FL 6
5
FL 7
3
FLC
1
FM
22
FM 10
1
FM 11
13
FM 12
20
FM 13
20
FM 9
9
FMX 13
11
L 220G
3
S40
158
S60
282
S70
15
S80
151
S90
58
V40
140
V50
922
V60
213
V70
107
V90
51
XC40
67
XC60
423
XC70
98
XC90
634
Другая
33