Отзыв об Volvo XC70 Универсал 2006 года

26 октября 2011

Автор: Валерий Зибин // Silva854

Найдено на carsguru.net

2.8

Приобрел в апреле 2011. Пробег 105000. Поехал 15000. Покупал,что-бы посмотреть, что за зверь. Изначально выбирал по таким параметрам: вместительность, проходимость, комфорт. Салон относитель комфортный. Конечно это не АКУРА МДХ. Ездить можно, но я ожидал от Вольво большего. Для водителя и переднего пассажира места вполне достаточно, а вот для задних, маловато. Особенно для троих. Интерьер простенький. Не суразно смотрится решeтка, которая висит на потолке. Можно было придумать что-то другое, например сетку. Материалы отделки салона не плохие. В отзывах читал про скрипучий пластик, у меня ничего не скрипит поэтому ничего плохого сказать не могу. Кожа склонна протереться, особенно на водительском сиденье. Интерьер прстенький. По плавности ничего плохого сказать не могу, проездил 15000км в основном по приличным дорогам. Подвеска отрабатывет не плохо. А вот управляемость данного автомобиля не очень. Склонна к плаванию по дороге на больших скоростях. Особенно надо остерегаться колеи, которых на наших дорогах очень много. И,еще, склонна к заносу. Может это только на моей вольво так. Задний мост подключается с не большой задержкой, которой хватает чтобы авто занесло. Будьте осторожны. Динамика данного авто не плохая. Обгонять можно спокойно, запаса мощности хватает. Я разгон до сотни не замерял, но с уверенностью могу сказать, впечатляет. Еще раз скажу-это не АКУРА. АВТОМОБИЛЬ ВОЛЬВО ХС70 СОВЕРШЕННО НЕ ПРИСПОСОБЛЕН ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ. Это мое мнение. Подвеска слабая. Обслуживание у официалов очень дорогое. Сразу после покупки была полностью перебрана передняя подвеска. Совершенно не защищен радиатор нижняя часть, пришлось установить сетку. Очень слабая рулевая рейка. АКПП-это вообще что то не понятное. Изначально АКПП устанавливают японские. К сожалению они выхаживают 100-150тыс.км. Самое интересное, гарантийный срок они выхаживают, а дальше, владелец авто продает и муки достаются новому владельцу. Ремонт почему-то очень дорогой. У меня вопрос к ШВЕДАМ. Господа, зная изначально о ненадежности японских АКПП, почему вы их устанавливаете на автомобили? Мои замеры показали: средний-13.5-14л., город 16, трасса12. Может конечно это мой стиль вождения такой. Считаю, авто для поездок на дачу, на рыбалку. Мое мнение, цена для данного автомобиля великовата. Качество СБОРКИ не плохое. Общее мнение такое - автомобиль не приспособлен для россии,особенно для МОСКВЫ, так как АКПП очень боится перегрева, а МОСКВА сплошная пробка. Дорогое обслуживание у официалов. Достойный автомобиль для регионов, там больше простора и нет пробок. Зап. части есть любые, а чинить дешевле. ВОЛЬВО стало не надежным автомобилем. Это,лично, мое мнение.