Отзыв об Suzuki GSX 650F Мотоцикл Многоцелевой (All-round) 2008 года

Отзыв об Suzuki GSX 650F Мотоцикл Многоцелевой (All-round) 2008 года
27 августа 2012
Автор: денис1734
Найдено на auto.ru
4.4
Suzuki GSX 650f мой первый мотто, так что мнение будет субъективным т.к. сравнивать не с чем. Изначально хотелось дорожный мотоцикл с универсальными характеристиками, чтоб и на дальние дистанции можно было ехать, и по городу, и не слишком злой. Хонды свежие оказались слишком дорогими, Ямаху категорически не хотелось. Выбор пал на Сузуки, рассматривая джиксеры обратил внимание на странное изменение сиденья с маленькой табуретки на джиксере на широкую скамью на GSX. Оказалось, что это «новый» мотоцикл выполненный по концепции Катаны но в общем с джиксерами стиле. Теперь о мотоцикле. Думаю никто не будет спорить, что джиксеры – хорошо смотрятся, так что идея сделать новый спорт-турист в таком же стиле полностью себя оправдала – мотоцикл красивый! Приборная панель как на джиксерах, большой аналоговый тахометр и цифровой спидометр справа. Прочая информация более мелкими пиктограммами, все читается легко на интуитивном уровне. Двигатель и рама от нового бандита, мощность 85 л.с. высокооборотистый, крутится до 14 тыс., но с ним поработали. Тянуть начинает с 3.5 тысяч, следующий подхват начинается с 7.5-8 тысяч, в городе это очень удобно. С одной стороны тяги хватает что бы ехать динамично, с другой двигатель не провоцирует на агрессивную езду в стесненных условиях, ну а если все же хочется то крутанул ручку посильнее и он пойдет как пришпоренный. Коробка шестиступенчатая, в городе включил 3-ю и от 30 до 180 )) можно ехать, очень удобно. На трассе включил 6-ю и расход топлива чуть больше 5.5 литров на сотню. Раздражает только хрустящая вторая передача, поездил месяц – научился включать без шума, но все равно неприятно. Хотя может это особенность моего падавшего мотоцикла. Органы управления удобные, все щелкается, нажимается, выжимается с ожидаемым усилием. Дискомфорта нигде не испытываешь. Теперь о ездовом комфорте. Несмотря на то, что это мой первый мотоцикл особых проблем я не испытал. Сидишь как бы «в мотоцикле», посадка удобная, спина прямая. Ветровая защита ног, тела хорошая, но голове достается при прямой спине сидишь высоко. Можно конечно пригибаться, но из-за высокого руля руки сгибать приходится сильно, неудобно. Ездил после дождя по лужам, ноги сухие, даже на маленьких скоростях, но пассажиру достанется точно, вокруг заднего колеса все заляпано. При поворотах стоит сильнее повернуть руль и мотоцикл ныряет внутрь, дугу держит хорошо. А вот при пешеходных скоростях поведение довольно нервозное, чуть сильнее повернул и мотоцикл заваливается на бок, хорошо скорость маленькая и ноги помогают. Отдельная тема это тормоза. Очень боялся, что в экстренной ситуации заблокирую колесо, мотоцикл потеряет управлении и… На практике же при блокировке переднего или заднего колеса (ода не пробовал) ничего страшного не происходит, он просто пашет асфальт, не трясется не юлит – здорово. Так что торможение без опаски можно доводить до предела, а значит и тормозить быстро. Так как это спорт-турист - важно как он ведет себя на трассе. Тут никаких проблем, едет устойчиво, боковой ветер, встречные разъезды переносит спокойно, на кочках тряска в пределах нормы и без потери управляемости, если бы сиденье чуть по приятнее, чтоб пятая точка не затекала в дальних поездках было бы совсем хорошо. Теперь о минусах. Главный его недостаток это вес. Он явно перетяжелен, это придает ему устойчивость и комфорт на трассе, но при резких перестроениях приходится бороться с инерцией – весом. Шустрить по городу на нем тяжело, на трассе хорошо но ветрозащиты недостаточно да и двигатель туриста должен быть не столь высокооборотистым. В итоге получается, что перед нами безопасный , предсказуемый мотоцикл на каждый день, для любых ситуаций, но лишенный драйва ради удобства использования. Хорошо подойдет новичкам и как средство передвижения.
Последние найденные объявления Suzuki GSX 650F 2008
Сузуки GSX 650F, объемом двигателя 0.65 л и пробегом 38 тыс. км за 5790 $, фото 1 на Automoto.ua
26.06.2025
5 790 $
Suzuki GSX 650F, 2008
  • 38 тыс.км
  • Белая Церковь
Черный Сузуки GSX 650F, объемом двигателя 0.65 л и пробегом 40 тыс. км за 4800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.05.2024
4 800 $
Suzuki GSX 650F, 2008
  • 40 тыс.км
  • Запорожье
Синий Сузуки GSX 650F, объемом двигателя 0.65 л и пробегом 140 тыс. км за 3900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.10.2023
3 900 $
Suzuki GSX 650F, 2008
  • 140 тыс.км
  • Киев
Все отзывы о Suzuki GSX 650F 2008 (5 отзывов)
4.3
Общий рейтинг на основе оценок
02.06.2021
4.2

Пересів на GSX650F з літрового GSX1000R, контраст відчутний, у літра перша закінчувалась на 160-км. ...

Смотреть весь отзыв
14.05.2019
4.4

Ещё 4 фотоЭто мой первый мотоцикл во владении. Для новичка про скорость я даже говорить ничего не бу...

Смотреть весь отзыв
25.03.2015
4.2

Первый раз я попробовал этот мотоцикл в прошлом году. Так уж получилось что пришлось мне на пару дне...

Смотреть весь отзыв
14.02.2013
4.2

Мотоцикл был пригнан из европы, а в европу из америки, с пробегом 330 миль. 4 года он простоял, до м...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о Suzuki GSX 650F других годов
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Suzuki