Відгук про Acura MDX Позашляховик / Кросовер 2008 року

Всем привет!!! Вот решил написать отзыв о владении Acura MDX 25008 года выпуска. При выборе автомобиля руководствовался следующими критериями: - надежность - вместительный и просторный салон - наличие 7 местного салон, так как семья большая, а выезжаем на природу часто - атмосферный двигатель Искал машину около 6 месяцев, смотрел БМВ Х5 - отказался от покупки (у знакомого), по причине того, что БМВ это не мое, может конечно я пока не дорос до этой марки, но как то вот так. Не буду расписывать, сколько и какие автомобили ездил смотреть, но в конечном итоге стал смотреть только Acura/ После долгих и нудных поисков, нашел машину в комплектации Sport, цвет - белый, салон на светлой коже, пробег 135 000 км Ну, а теперь о главном: после покупке были сразу же были заменены все жидкости и масла (двигатель, АКПП, раздатка, мост) масло моторное Idemitsu 0w30 2800 р масло трансмиссионное Honda ATF DW1 - 6 литров - 4563 р масло гипоидное Honda - 3981 р естественно фильтра, был удивлен тому обстоятельству, что воздушный фильтр только в оригинале и стоит он 2800 р, для фильтра дороговато. Вторым этапом был заменен полностью узел ГРМ, на холодную двигатель работал как дизель, но по прогреву все пропадало, приговорили натяжитель ремня ГРМ, было принято решение если уж лезть менять натяжитель, то и надо менять все ролики, сальники., прокладки и так далее, не буду расписывать по позициям, что сколько стоит, общая сумма запчастей 45 700 р, плюс работа 17 000 вместе с регулировкой клапанов. Стойки и втулки стабилизатора перешли в разряд расходников, стоимость копеешная , да и сама работа не дорогая. Больше ничего не делал, в планах замена стоек по кругу, но пока не беспокоят лезть туда не буду. Автомобиль очень радует, динамика хорошая, разгон уверенный во всех диапазонах работы двигателя, подвеска энергоемкая, но скакать по бордюрам и лежачим полицейским не рискнул бы, амортизаторы этого очень не люббят , на режиме Sport езди пару раз, не понравилось, слишком жесткая подвеска. Расход по городу 16-18 литров, трасса 10-12 литров, можно лить 92 бензин, хотя я лью 95, на нем расход поменьше и двигатель работает совсем по другому. Музыка на 5+, система подавления шумов отрабатывает то же хорошо. Удивило следующие, как в автомобиле премиум класса, можно забыть часть шумоизоляции на заводе??!!!! И почему в этом автомобиле нет - ДАТЧИКА ДОЖДЯ?! Нет мне не в лом включить дворники самому, но бл...ь в ПРИОРЕ , которая стоит 500 000 есть датчик дождя, а в Acura его нет!!! В остальном проблем автомобиль не доставляет, все работает все едет, по мере владения буду дополнять отзыв.7 мая 201750 000 пробегаПришло время поделиться впечатлениями, с момента покупки было пройдено 50 000 км, за это время менялись практически только расходники (колодки, масла, фильтра). Помимо плановых ТО (8000 км) , менялось масло в заднем редукторе (каждые 10 000 км), АКПП 40 000 км, раздатка 30 000 км, по цене (работа) 2800 р, сама жижа около 5 000 р (Idemitsu) Конечно за 50 000 км вылезли детские болячки, стойки стабилизаторов и втулки, стоимость копеечная и на этом не стану заострять внимание. Собственными силами был вымыт дроссельный узел, система реперкурации картерных газов, теперь расход в городе не превышает 15 литров. Полный привод SH-AWD работает сказочно, авто едет как по рельсам, да и по бездорожью уверенно рулится, очень часто выезжаю на рыбалку. В общем еще не разу не подвела.