Відгук про Chevrolet Aveo Седан 2007 року

Машина - Шевроле Авео 2007 год, седан корейская сборка, цвет – Super Red, ярко красный, мотор 1,4, кондиционер, CD-MP3-проигрыватель, 4 колонки, ГУР, АБС, коробка – механика. В качестве дополнительных опций установлены сигнализация, блок «Комфорт» для автоматического закрывания окон после включения сигнализации, защита картера. Машина эксплуатируется 4 месяца, пробег – 4700 тыс.км. Есть опыт управления ВАЗ-2115, Пежо 307, Рено Логан. Водительский стаж – 7 лет. Плюсы: 1) Современный дизайн, при правильной подборке цвета – машина просто красавица. Авео у нас пока редко встречается на дорогах, что позволяет выделяться из общей массы. 2) Очень легкая в управлении, что называется – управляется «одним пальцем», на хорошей дороге машина похожа на ласточку в полете, бесшумная, легкая. Однако, как показалось, руль даже слишком чувствительный, надо контролировать на скоростях выше 110 км/час. 3) Несомненным удобством является автоматическое выключение приборов освещения после выключения зажигания. 4) Программа Шеви-Ассистент – уникальная «помощь на дорогах» в первый год эксплуатации машины, является очень приятным дополнением к машине, надо заметить - бесплатным. Суть заключается в том, что если с машиной что-то случилось по вашей вине или не зависящей от вас причине, то из любой точки страны где-бы вы не были, вашу машину эвакуируют за счет компании к вашему дилеру, а также доставят вас и ваших попутчиков к месту назначения. Кроме того – проведут ее полный ремонт, если это требуется, опять же за счет компании. Проверено знакомыми, попавшими в ДТП на Шевроле Ланосе – действует! :) 5) Салон удобный, место много, несмотря на кажущиеся небольшие габариты машины. 6) Система кондиционирования хорошая, в жару комфортную температуру в салоне можно создать очень быстро (минуты 3-5), можно вполне обходиться без климат-контроля, все легко контролируется самостоятельно. 7) Механическая коробка передач легкая в переключении. 8) Есть кнопка открывания багажника из салона, удобно. Это в общих чертах, может еще что было мною упущено. Минусы: 1) При включении кондиционера чувствуется небольшая потеря мощности. 2) Низковатый дорожный просвет – 150, т.е. это больше машина для города, по проселочным и лесным дорогам нужно ездить с осторожностью. 3) датчик уровня топлива живет своей собственной жизнью, часто показывает больше, чем полагается, потом очень тихо возвращается к реальным показателям, при чем происходит это безсистемно. На СТО сказали, что это особенность этих датчиков на Шевроле, что когда уровень топлива будет подходить к критическому, лампа все равно зажжется. Так и есть в действительности, проверено. Пришлось привыкнуть к таким вот особенностям. :) Общие выводы: Машина хорошая, выбирать ее стоит людям нескучным, творческим, веселым, легким, романтичным, т.к. охарактеризовать характер и дизайн машины можно подобным образом. :) А минусы и плюсы каждый взвешивает самостоятельно. Мне машина пока нравится, что будет дальше – посмотрим, тем более что опыта ее зимней эксплуатации пока у меня нет.