Bolt 151
Trax 101

Оголошення про продаж Шевроле Каприз в Україні

Всього оголошень
Сірий Шевроле Каприз, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 320 тис. км за 8400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.04.2025
8 400 $
350 700 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8400)) }} грн
Бензин 2.5 л.
Ручна / Механіка
320 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX6154HT
Авто у гарному стані. Сів та поїхав. Була пригнана з Прибалтика під замовлення. 7 місць.
Зелений Шевроле Каприз, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 130 тис. км за 9400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.01.2023
9 400 $
392 450 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9400)) }} грн
Бензин 5.7 л.
Автомат
130 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AA9600KE
Продам власне авто Шевроле Імпала SS (Каприз) 1996 року. Це не просто машина, це машина для ДУШІ! Другий власник в Україні, в одній сім'ї по...
Дивитися відео тест-драйви Chevrolet Caprice
Chevrolet Caprice Шевроле Каприз обзор тест-драйв
Chevrolet Caprice Classic REVIEW (B-Body/Impala/Box)- My First Car!
1984 Chevrolet Caprice Classic Test Drive
Car Review | Chevrolet Caprice | 2008 | By Crazy Cars I مراجع شفروليه كابريس
Most Successful Car Downsizing - 1977 Chevrolet Caprice
1996 Caprice Driving
Chevrolet Caprice 1986 Classic Brougham- начало пути ремонта!
Тест-драйв Chevrolet Caprice ( MTA Province )
2017 Chevrolet Caprice PPV - 525hp Tire Shredding Police Car POV Drive (Binaural Audio)
Chevrolet Caprice. История автомобиля

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4.6/5
(25 відгуків)
Каприс
5/5

День добрый, начну свой отзыв с того, что мне 23 года, но машин у меня уже перебывало не мало, и все они были немцы и японцы, вот решил приобрести Шевроле Каприс Классик, машина своим внешним видом очень понравилась. Мне просто очень нравятся большие автомобили, и все что у меня было имело не маленькие размеры MB 140 Long, и 300 С. Ну вернемся к моему Капрису, купил его в начале марта и самое что интересное еще толком на нем вообще не ездил, купил и сразу в покраску, покрасили всю "морду" мятины были! теперь вот перевезли его эвакуатором в АвтоАмерику, автосервис на Волоколамке, посоветовал знакомый, у него Кадиллак Флитвуд, обслуживается там же, вот только вчера его туда поставил, сказали дня3 будут все делать, а делать там не мало! Замена ВСЕХ расходников и так по мелочи! Но мои ощущения после езды на данном авто! проехал я на нем всего порядка 35 км, пока гнал до дома! Роскошный велюровый салон, электрические сиденья, плавность хода удивила меня просто на 100%,размеры конечно великоваты, но это на любителя! Так что покупкой я очень доволен, посмотрим как он себя покажет на наших дорогах в условиях частого передвижения по городу! думаю скоро я тут еще один отзыв напишу!

Шибаев Илья Мар...
4.2/5

Для весьма немолодого GM а достался в средне-достойном состоянии (из Липецка в Москву доехал сам, несмотря на дырявый радиатор и квадратные иголки в крестовинах кардана). Если как следует всё перебрать\подшаманить и заменить_что_того_требует то аппарат становится весьма надёжным (впрочем, как любой старый GM). Комфорт и размер в данном случае почти синонимы. Это не езда. Ты плывёшь на этой машине как на круизном лайнере. Но если пришпорить, то превращается в быстроходный торпедный катер ))) . Несмотря на габариты (5,4 м) рулится очень прогнозируемо и достаточно ловко (не путать с Калиной или Окой ))). За день езды, пересаживаясь с другого авто, привыкаешь полностью. Багажник вообще блеск по вместительности. Раздражающий недостаток — маленькие боковые зеркала — к ним привыкаешь со временем, но они всёравно маленькие ))) . Но есть ньюанс — машина для сухих покрытий, даже на мокром асфальте при старте в гору можно пошлифовать. )))

Читати всі відгуки