Оголошення про продаж Шевроле Тахо в Україні

Всього оголошень
Шевроле Тахо, об'ємом двигуна 5.33 л та пробігом 72 тис. км за 33500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.01.2024
33 500 $
1 296 450 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 33500)) }} грн
Бензин 5.33 л.
Автомат
72 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA4189HT
Авто в идеальном состоянии Авто 2019 с минимальным пробегом Расход 13-15 литров по городу. Можно установить газ, простой и надежный двигател...
Чорний Шевроле Тахо, об'ємом двигуна 5.3 л та пробігом 45 тис. км за 62000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.02.2024
62 000 $
2 399 400 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 62000)) }} грн
Бензин 5.3 л.
Автомат
45 тис. км
Львів
Варіант автомобіля з Сполучених Штатів Америки, який пропонується для продажу. Цей автомобіль вражає якістю та станом, надаючи вам надійну т...
Чорний Шевроле Тахо, об'ємом двигуна 5.3 л та пробігом 82 тис. км за 45000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
07.02.2024
45 000 $
1 745 999 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 45000)) }} грн
Бензин 5.3 л.
Автомат
82 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AI2727IB
Продам Chevrolet Tahoe police interceptor.Кузов затянут в дорогую пленку (2500$).Бампер и лебедка от компании BTR (5000$)Установлены новые о...
Шевроле Тахо, объемом двигателя 5.3 л и пробегом 178 тыс. км за 23500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.02.2024
23 500 $
909 450 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23500)) }} грн
Бензин 5.3 л.
Автомат
178 тис. км
Київ
Автомобиль привезен из США с минимальными повреждениямиКачественно отремонтированОН КОД предоставляемПродажа владельцаЕдинственный владелец ...
Чорний Шевроле Тахо, объемом двигателя 5.33 л и пробегом 185 тыс. км за 18500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.02.2024
18 500 $
715 950 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18500)) }} грн
Бензин 5.33 л.
Автомат
185 тис. км
Київ
Проверено по номеру по базе МВД
BH5438OX
автомобиль полностью исправен механически, хороший мощный двигатель.кузов авто требует незначительного ремонта. Цена без торга.На все ваши в...
Синій Шевроле Тахо, об'ємом двигуна 0.57 л та пробігом 250 тис. км за 13000 $, фото 1 на Automoto.ua
24.12.2023
13 000 $
503 100 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13000)) }} грн
Бензин 0.57 л.
Автомат
250 тис. км
Кривий Ріг
Перевірено за номером по базі МВС
AE7163HP
Шевроле ТАХО 1997 рік, Українська реєстрація, 5,7 об'єм, кондиціонер, круїз контроль, додаткові прожектори ближнього та далекого світла на с...
Шевроле Тахо, об'ємом двигуна 5.3 л та пробігом 223 тис. км за 29900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.02.2024
29 900 $
1 159 821 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29900)) }} грн
Інше 5.3 л.
Інша
223 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA2623IM
Автомобиль был пригнан из Штатов с незначительными повреждениями! Первый владелец в Украине! Автомобиль в хорошем состоянии! Вложений не нуж...
Чорний Шевроле Тахо, об'ємом двигуна 6 л та пробігом 1 тис. км за 17500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.01.2024
17 500 $
679 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17500)) }} грн
Гібрид 6 л.
Автомат
1 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA2484KA
2008 р, гібрид, 6.0 бензин, є функція АWD, в чудовому стані на свої роки, купувалась для себе, пригнана зі Швейцарії . Всю іншу інформацію ...
Сірий Шевроле Тахо, об'ємом двигуна 5.33 л та пробігом 43 тис. км за 33500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.02.2024
33 500 $
1 296 450 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 33500)) }} грн
Бензин 5.33 л.
Автомат
43 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
BI0397HP
Состояние нового авто с пробегом 43 тыс кмкомплектациякамера задного обзорасодержание в плюсепарктроникиклимат 4 зоныотключение цилиндров 8/...
Сірий Шевроле Тахо, об'ємом двигуна 5.3 л та пробігом 59 тис. км за 42000 $, фото 1 на Automoto.ua
16.02.2024
42 000 $
1 625 400 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 42000)) }} грн
Бензин 5.3 л.
Автомат
59 тис. км
Львів
Обирайте це або аналогічне авто із США з економією більше, аніж 30% від вартості авто в Україні. Ми пропонуємо понад 400 авто в дорозі та 37...
Чорний Шевроле Тахо, об'ємом двигуна 5.3 л та пробігом 423 тис. км за 12990 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.01.2024
12 990 $
502 713 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12990)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.3 л.
Автомат
423 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AA9622HH
Автомобиль в семье больше 10 летЗаменено или отремонтированоВсе запчасти покупались в США (на рокавто) – могу подтвердить.Передние ступицы 2...
Чорний Шевроле Тахо, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 78 тис. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.02.2024
9 000 $
348 300 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9000)) }} грн
Бензин 0 л.
Автомат
78 тис. км
Львів
Chevrolet tahoe C150 2018 Авто від страхової! Вартість авто на аукціоні США - 9000$ Стан Run & Drive Пробіг - 78122 mi (ACTUAL) Привід -Rear...
Дивитися відео тест-драйви Chevrolet Tahoe
Chevrolet Tahoe стоит ли покупать? Шевроле Тахо. Мало проблем, много понта за миллион рублей.
Что такое Chevrolet Tahoe в максималочке. 325hp
Шевроле Тахо Chevrolet Tahoe лучше ржавого Haval H9
Chevrolet Tahoe 2016. Тест-драйв
Почему Крузак, а не ТАХО?! Тест драйв Chevrolet Tahoe сравнение с Toyota Land Cruiser 200 обзор
Тачка реперов и сутенеров-подробный обзор шевролет Тахо CHEVROLET TAHOE 3
Когда застрянет Тахо? Chevrolet против Нивы!
chevrolet tahoe 2021 Он стал Больше FT Лиса Рулит
Жизнь с Chevrolet Tahoe 2017 | Часть 1 [4k Ultra HD]
НОВЫЙ ШЕВРОЛЕ ТАХО vs СТАРЫЙ. Круче Cadillac Escalade ?

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Великий трирядний Chevrolet Tahoe — позашляховик для вирішення широкого кола задач. Він гарантує комфорт великій родині та допоможе перевезти меблі чи матеріали для ремонту. Водночас він потішить щедрим набором стандартних сучасних технологій і...

Читати як ми тестували Шевроле Тахо
Комфорт
Безпека
Усі відгуки
4.6/5
(436 відгуків)
minvatka
5/5

Хочу написать отзыв про этот автомобиль, без всех детальных технических подробностей связанных с владением Тахо, т.к. тут очень много и подробно все расписано другими владельцами. Мой отзыв будет скорее направлен на эмоциональный компонент и практику, которые подарил данный автомобиль. На момент написания отзыва мне почти 45 лет и 4 го детей, от одной супруги. И так, я второй владелец, машину купил в 2019 году с пробегом около 110 т.км. от прошлого хозяина.  На тот момент у меня было 3-детей (все мальчики). Всегда хотел себе большой вместительный автомобиль с полным приводом и брутальным видом - огромный капот и ширина, уххххх. Из внедорожников, в моем случае, выбора особо то и не было. Для большого семейства, для поездок в деревню, путешествий и частых выездов всей семей подходил только ТАХО.  Съездил в автосалон на тест драйв, понял: да ,это самое то. Далее  нашел подходящий экземпляр, комплектация LTZ «Премьер», капитанские кресла на 2-м ряду. Выбор сделан, автомобиль куплен. Эмоции за 5 лет владения: Управление: руль крутиться легко и непринуждённо. Все очень предсказуемо, уверенно. Скорость: это болид, набор происходит очень плавно и быстро, на педаль чуть нажимаешь, автомобиль сразу реагирует без промедления, т.е. педаль-правая нога- скорость -это как будто одно целое. Масса автомобиля и его загруженность не влияет на скорость никак, обгон легко, ускорения тоже легко. Торможение: на трассе просто нужно держать чуть больше дистанцию, чтобы останавливаться плавно без рывков. По городу, как на обычном легковом автомобиле. Комфорт: у меня большая часть езды на автомобиле, это по трассе. В деревню-160 км от Москвы. Были путешествия в Питер, в Ростов на Дону, Волгоград, гонял по степям в Калмыкии и много еще где. Ездим часто и с семьей. Водителю усталости от езды практически нет ( у меня проблема с поясницей и суставами в коленках). Комфорт вам обеспечен на 100%. Водителю и пассажирам. Например Москва –Питер это почти 700 км. Вообще легко дается маршрут. Реально езда по кайфу. На других автомобилях (например , тоже 7 местный, дизельный Опель зафира ТУРЕР)  через 1,5- 2часа езды у меня уже начинала болеть поясница  коленка на правой ноге. Приходилось разминаться, делать зарядку и частые остановки. А потом усталость, которая только накапливалась и последующий отходняк от дальних поездок.     В ТАХО такого не было, ездил по 12-14 часов, затем после отдыха , на утро всегда был в боевой форме и готов с радостью к дальнейшему передвижению. Детям машина в целом по кайфу , когда они маленькие то скулят конечно, но это дети. А так включил им мультики и дал чипсы с едой и напитками и на несколько часов должно хватить (с маленькими детьми на расстояния больше 300 км никуда не ездил). ВМЕСТИМОСТЬ: ВОТ тут  раскрывается вся его прелесть, тут нужно смотреть как совокупность радостных ощущений от управления, динамики, комфорта и вместимости. ОН реально БОЛЬШОЙ, все под рукой, высокая посадка и ничего лишнего. -езда , когда было 3-е детей. Я за рулем, справа сидит супруга, второй ряд старший сын и самый младший сын, 3 й ряд-сидит средний сын. При этом в  багажном отсеке помещается, тенор (в чехле выглядит как огромный чемодан), синтезатор в упаковке, балалайка, куча других вещей, кошка в переноске, разные пакеты по мелочи. Всегда все вывозили. -езда, когда появился 4-й малыш. Я за рулем, спереди, справа, сидит старший самый взрослый -15 лет, 2-й ряд младенчик на отдельном кресле ,супруга на отдельном кресле, 3й ряд  -2 сына. При этом спокойно поместится коляска для младенчика в сложенном виде, куча  разных пакетов и других вещей. Когда едем в деревню,  то коляску не берем. Т.к. там тоже есть коляски. Поэтому запас места в багажнике остается и всем вполне комфортно. 3-й ряд состоит из двух частей, (3 места для детей) складывается в пропорции 1 и 2 места. Если оставлять 1 место сложенным на 3-м ряду, то тогда там много всего можно разместить. В том числе и сложенную детскую коляску. Практичность: На Тахо, я сэкономил очень много денег на доставке стройматериалов для постройки дома и обустройства своего хозяйства в деревне. т.к. все строительные гипермаркеты на расстоянии от моего дома  90км и больше. За 1 раз мог вывезти почти 400 кг. плитки и ламинат для  1-го и 2-го этажа. – в тот день вывез больше тонны из леруа мерлен. Или например, помещалась спокойно душевая кабина и унитаз, и  еще оставалось место.  Возил межкомнатные двери и стальные двери, возил трех метровые доски. Возил сайдинг в нем, и многое, много другое. Из последнего меня впечатлило: Это влез 2-х метровый холодильник при переезде, и осталось место для 2х пассажиров (см. фото). Такой практичностью и вместимостью редко, какой автомобиль сможет похвастаться. В деревне, тросом вытаскивал из сугробов разные легковушки, в том числе полный привод : новый раф 4 и рекстон. Сам ни разу не застревал нигде. Вылазил самостоятельно, без посторонней помощи. Обслуживание: в среднем, за 5 лет надо 60 т.р. на каждое ТО закладывать. Бывает, что только масло и фильтра, тогда в районе 23 т.р. может обойтись, но такое редко бывает, т.к. надо что-то дополнительно ремонтировать, доливать, менять и т.д. Но  в среднем у меня получилось 60 т.р . за каждое ТО , и ремонт с запчастями неисправностей. За 5 лет наездил примерно 100 т.км. Обслуживался только в клубных сервисах. Расход топлива. Приложил фото, за 97 296 км. средний расход 95 го бензина:  13 литров. И я не отказывал себе в удовольствии от получения радостных эмоций от динамики и управлением автомобиля ШЕВРОЛЕ ТАХО. Мне есть с чем сравнить, из опыта владения было много машин , начинал с девятки, были корейцы, японец, немцы , например мерседес  S класса, 220-й – о нем хорошие воспоминания, но ломался часто, это стильно напрягало. Автомобиль ШЕВРОЛЕ ТАХО по-прежнему со мной, альтернативы для себя пока не вижу.

modder
5/5

Все ещё тот самый американец, хоть и с оглядкой на Европу. Отсюда и хорошие, надёжные моторы, простая, как топор АКПП и так далее по списку. Подвеска неубиваемая, все узлы надёжные и долговечные. Но не может быть всё хорошо в одном автомобиле. Сжечь камнем преткновения стали наши зимы и соль на дороге. В моем экземпляре днище и рама обработаны антикором, поэтому имеют хорошее состояние, чего нельзя сказать о кузовных деталях. Арки и низ дверей гниют со скоростью света. Больше минусов я не обнаружил. Немного о расходе топлива. Город стабильно 17-19, трасса 12 при 90-100. При 120 - 14л. На газу +2л примерно. Много ли это? Решит каждый для себя сам. В салоне с комфортом разместиться 6 человек (есть и 7местные) и места для багажа всегда останется. Мой предыдущий авто был америкац и следующий так же будет американцем.  Ну а приятный внешний вид, большие размеры и тяга как у КАМАЗа не оставят равнодушными никого.

Читати всі відгуки