Оголошення про продаж Шевроле Bolt в Україні
Пропозиції від автосалонів
- Шевроле Bolt Автомат 1.4 л.
- Шевроле Bolt Автомат 10.9 л.
- Шевроле Bolt Не вказана 1.0 л.
- Шевроле Bolt Не вказана 6.0 л.
- Шевроле Bolt Не вказана 12.6 л.
- Шевроле Bolt Не вказана 4.3 л.
- Шевроле Bolt Не вказана 0.1 л.
- Шевроле Bolt Не вказана 10.9 л.
- Шевроле Bolt Інша 60.0 л.
- Шевроле Bolt Інша 65.0 л.
- Шевроле Bolt Інша 0.2 л.
- Шевроле Bolt Інша 0.1 л.
- Шевроле Bolt в Вінниці
- Шевроле Bolt в Дніпро (Дніпропетровську)
- Шевроле Bolt в Житомирі
- Шевроле Bolt в Запоріжжя
- Шевроле Bolt в Івано-Франківську
- Шевроле Bolt в Києві
- Шевроле Bolt в Кропивницькому (Кіровограді)
- Шевроле Bolt в Луцьку
- Шевроле Bolt в Львові
- Шевроле Bolt в Миколаєві
- Шевроле Bolt в Одесі
- Шевроле Bolt в Полтаві
- Шевроле Bolt в Харкові
- Шевроле Bolt в Черкасах
- Шевроле Bolt в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 415
- Land Rover 3 735
- MINI 1 299
- Alfa Romeo 435
- Fiat 4 711
- Chery 3 737
- Geely 3 025
- Great Wall 385
- Audi 27 831
- BMW 26 236
- Mercedes-Benz 23 468
- Opel 20 521
- Porsche 2 141
- Smart 800
- Volkswagen 52 565
- ВАЗ / Lada 35 026
- ГАЗ 3 873
- ЗАЗ 8 155
- ИЖ 2 184
- УАЗ 842
- Москвич / АЗЛК 839
- Lada 38
Купил Шевроле Болт в августе 2021года. До этого был Range Rover Sport 2015 года. Конечно по комфорту салона британец будет впереди, но по динамике и ощущениям от педали газа, электричка просто космос. Плюсы: 1. Зимой машина прогревает салон за считаные минуты. 2. На рекуперации по городу педаль тормоза не нужна вообще)) Газ отпустил машина останавливается и еще заряжает батарею. 3. Экономия на топливе колоссальная. 4. Парковки в городе бесплатные 5. Кузов алюминиевый (не ржавеет) 6. Не нужны ТО так часто как на ДВС и по стоимости в 5 раз дешевле 7. Минусы: 1. Редко но бывает занимают на парковках места для зарядки электромобиля машины с ДВС. Больше минусов нет. Рекомендую
Брал небитую весной 2021г. Перегонял своим ходом из Одессы 800км, 2 раза заряжался. По поводу батареи, зарядки и запаса хода Bolt идеальная машина, если сравнить с Leaf 2013г. Места в салоне хватает, особенно по длине, по ширине узковат, но меня не напрягает. Пластик салона жёсткий но не рипучий. Багажник откровенно маленький. А вот ходовая откровенно слабенькая. На 60 000 поменял сайленблоки передних рычагов и втулки стабилизатора амортизаторы дохлые, хотя потёков нет, машина имеет сильную поперечную раскачку. Постоянный стук со стороны электроусилителя - причину никто найти не может, стучит как крестовины но они целые, по мелких неровностях громыхает как телега, руль отдаёт всю мелочёвку дороги, удовольствия от езды нет, только разочарование.... Запчастей мало, кроме кузовных деталей с разборки. В Октавии А7 на тех же дорогах ходовая держалась до 100 000км