Відгук про Daewoo Nexia Седан 1997 року

Відгук про Daewoo Nexia Седан 1997 року
1 серпня 2011
Автор: s314rt
Знайдено на avtomarket.ru
4.2
Езжу на этой машине вот уже почти 6 лет, вернее сейчас уже не только на ней, но тем не менее она  остается единственной именно своей личной и любимой машиной, с которой связанно много хороших воспоминаний, в которую вложено довольно много сил (тут я имею в виду не ремонт, а улучшения) и.т.д.Итак, Daewoo Nexia GLE без кондея, в уже узбекской комплектации (т.е. все стандартно), по ПТС 1997 года выпуска. Но на самом деле она одна из самых первых узбечек, явно 96-го года, с такими редкими особенностями (именно корейских машин до середины 96 г.), как, например, возможность замены сцепления через лючок, т.е. без скидывания коробки.Время на момент покупки (с точки зрения того, что сколько стоило) было несколько иное. Вначале казалось, что за имеющиеся в наличие деньги, а потолок был 100 тыс. руб, можно много чего купить. Думал по поводу Вектры А (причем хотелось с двигателем побольше) в первую очередь, но они оказались ведрами все - сейчас с ним и еще хуже, единичные живые экземпляры  если встречаются, то продаются ближе к 150 тыс. Решил глянуть Нексии 8-10 лет (вначале, честно говоря, думал напоследок оставить), но тут все оказалось проще в том смысле, что сразу же первой посмотрел именно эту, понравилось. Затем еще штуки 3 гнилух (большинство таковыми были уже тогда) и вернулся к первой просмотренной.В итоге взял ее за 100 тыс. руб. (тогда доллар стоил 23 рубля, что ли, и это было больше 4 тыс.), сейчас по прошествии пяти лет машина в цене (в рублях) не потеряла, но на самом так со всеми, вводились пошлины всякие и б.у. машины, если сохранять их в хорошем состоянии, не теряли, плюс добавились вкусности кое-какие.Про общий пробег я точно сказать не могу, сейчас оцениваю его в 300 тыс. примерно, из которых около половины - моих. Ездил на ней довольно много и на море, и в поля/леса, и где есть дороги и где не очень, по России и не только. И только в последние годы стал больше ездить на другой уже машине.Итак, наблюдения по поводу эксплуатации, надежности, затрат и т.д. Срок, я считаю, не малый, километраж тоже - можно кое-какие выводы сделать.Вообще говоря, на самом деле все предельно просто, ремонтопригодно, вполне надежно и очень дешево стоит.  Машина за эти полторы сотни тысяч  км. не подводила (так, чтобы стать где-нибудь посреди дороги), за что ей спасибо. Я дневник не вел, но из проблем за это время вспоминаются: сгорание бегунка трамблера (совсем мелочь, но неприятно - стал после для профилактики его менять с проводами вместе), смерть стартера, еще лопнувший рабочий цилиндр сцепления (вспоминается замена на морозе его на китайский неоригинал за 450 руб, на котором недорезали резьбу), и то, как порвалась задняя подушка двигателя... Все, больше поломок и не было, остальные замены - только расходники. Здесь по надежности могу сказать, что подшипники ступичные ходят 80-100 тыс. км., рулевые наконечники - примерно столько же, шаровые побольше, сцепление один раз поменял, ну стойки по 120 тыс. KYB газовые прошли. Пружины, вопреки расхожему мнению, никаких проблем не доставили, хотя кирпичи и другие тяжести возил. Ну масло, фильтры, свечи - стандартно, ВВ провода раз третий меняю уже.  Все копейки стоит (практически все неоригинал ставлю). Да, что еще - надо не забывать дроссельную заслонку, РХХ и крышку трамблера регулярно чистить, и все ОК.По поводу остального все отлично. Двигатель от замены до замены масла не просит, коробка - без проблем, кузов - да все про кузов знают... Не для безруких это дело, надо следить и следить пристально - антикор самый тщательный и как можно чаще его обновлять, все сколы сразу же убирать и т.д. Сохранить хороший внешний вид было нелегко, но сейчас все ОК (ну или почти) с этим делом.Да, были и те вещи, которые категорически не устраивали...Первое - тормоза, конечно - и если с передними все еще было куда не шло, так как еще до меня суппорта  на ланосовские заменены были, то с задними пришлось повозиться, чтобы был намек на нормальное торможение (до замены на ЗДТ руки так и не дошли). Но это все тут обсуждалось и очень много.Второе - салон и комфорт в нем. Сам интерьер казался мне категорически серым, салон в целом тесным, а сидения катастрофически кривыми и неудобными. Конечно, проблема тесноты не решилась, но остальное было исправлено заменой салона на кожаный от Сааба 9-5 (с подогревами,  электрорегулировками, памятью и т.д.) и с частичной перетяжкой других элементов. В общем, сейчас в машине светлая кожа.Третье - это свет. Ну никуда он в стоке не годился, с моей точки зрения. Собственно, об этом очень много чего написано, я тоже много чего делал и изобретал. Начиная от колхозного ксенона  Н4 в стоковые фары, и заканчивая нынешними экспериментами с линзами (но все еще не до конца доделано в настоящий момент).Ну, конечно, про литье, газовые амортизаторы, музыку и т.д. особо говорить смысла нет, это все приятные мелочи, которые тоже добавил к оснащению машины.Вот, собственно, пара слов о машине, если есть комментарии и вопросы - буду рад выслушать и ответить. В общем, я очень своей Ксюхой доволен, хотя время идет и появляются новые возможности - все больше идей возникает в ближайшее время о том, чтобы поменять ее на что-то более именитое (начинаю задумываться о немцах).P.S. Прошу прощения за не очень качественные фото – пока только такие, в дальнейшем надо фотосессию сделать.
Останні знайдені оголошення Daewoo Nexia 1997
Синій Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 240 тис. км за 850 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.08.2025
850 $
Daewoo Nexia, 1997
  • 240 тис. км
  • Київ
Зелений Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 200 тис. км за 844 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.08.2025
844 $
Daewoo Nexia, 1997
  • 200 тис. км
  • Синельникове
Синій Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 250 тис. км за 1276 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.08.2025
1 276 $
Daewoo Nexia, 1997
  • 250 тис. км
  • Миколаїв
Сірий Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 267 тис. км за 2300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.08.2025
2 300 $
Daewoo Nexia, 1997
  • 267 тис. км
  • Кривий Ріг
Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 300 тис. км за 350 $, фото 1 на Automoto.ua
02.08.2025
350 $
Daewoo Nexia, 1997
  • 300 тис. км
  • Глобине
Червоний Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 100 тис. км за 1000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.08.2025
1 000 $
Daewoo Nexia, 1997
  • 100 тис. км
  • Біла Церква
Зелений Деу Нексія, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 300 тис. км за 400 $, фото 1 на Automoto.ua
02.08.2025
400 $
Daewoo Nexia, 1997
  • 300 тис. км
  • Глобине
Сірий Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 200 тис. км за 899 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.08.2025
899 $
Daewoo Nexia, 1997
  • 200 тис. км
  • Лубни
Жовтий Деу Нексія, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 250 тис. км за 841 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.07.2025
841 $
Daewoo Nexia, 1997
  • 250 тис. км
  • Запоріжжя
Синій Деу Нексія, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 1 тис. км за 65100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.07.2025
65 100 $
Daewoo Nexia, 1997
  • 1 тис. км
  • Синельникове
Всі відгуки про Daewoo Nexia 1997 (165 відгуків)
3.4
Загальний рейтинг на основі оцінок
16.01.2022
5.0

На такую стоимость бомбезная машина, обслуживания очень недорогое. Стоит газ, расход 10 смешанный ре...

Дивитися весь відгук
18.02.2020
3.0

Недорогий в обслуговуванні, економний простий автомобіль, погана шумоізоляція.

Дивитися весь відгук
04.02.2020
3.6

Дешеве в обслуговуванні авто,економне,запчастини доступні,нормально дивиться у потоці

Дивитися весь відгук
04.02.2020
3.4

Дуже економне,не вибагливе у використанні авто,ціни доступні,проблем з запчастинами немає

Дивитися весь відгук
11.12.2017
3.8

Здесь встречаются отзывы как положительные так и отрицательные. Но я постараюсь быть объективным. Вл...

Дивитися весь відгук
02.08.2009
3.8

Никогда раньше не думал, что сяду на Нексию, но 5 лет назад внезапно взял и купил. Причем купил не н...

Дивитися весь відгук
18.07.2009
3.4

Долго выбирал свой первый автомобиль имея на руках всего то ничего. Прочитав массу отзывов об автомо...

Дивитися весь відгук
23.05.2009
4.4

Очень удобная посадка, хватает длинны даже для длинноногих водителей, правая нога не устает.Приборна...

Дивитися весь відгук
24.11.2008
4.4

Автомобиль, во всез узлах котрого чувствуется немецкая потомственность... Увы, только на автомобилях...

Дивитися весь відгук
18.06.2008
3.8

За 5 лет, что она у нас была именно поломка была одна - меняли сцепление. Но и то оно полетело не на...

Дивитися весь відгук
Відгуки по моделях Daewoo
Як ми тестували…