Відгук про ГАЗ Siber 2009 року

Подъезжая к своему дому,я услышал хихиканье своего соседа -владельца поганенького опеля : "Опять волгу взял?Зимой на заднем приводе? Шприцевать шкворня не надоело?Мотор то хоть инжекторный?" -Это ведь первые сайберы,они карбюраторные шли :-) Доброго времени суток.Выбор авто-дело лично каждого,никому не буду навязывать свое мнение.Машин сейчас как грязи,только деньги плати. Мне 25 лет,я профессиональный водитель.При бюджете 400-450 тыс.мне хотелось приобрести большой,комфортный авто,чтобы при росте 187 и весе более 100 еще и после работы я садился в свой авто и с удовольствием ехал куда мне надо.Выбор состоял из авензиса и опель вектра с.Авензис показался мне недостаточно просторным, в опеле меня стошнило,денег на крайслер 300С не хватало.Давно присматривался к себрингу,но это максимум 2005-2006 год,150 владельцев и 2млн пробег.Тогда решил взять сайбера. Зря его назвали волгой-ничего общего. Перед покупкой загнали на сто.Диагностика показала,что надо менять следующее: Рулевые наконечники, задние шаровые, сальники, шланги акпп. Еще обнаружили несколько незначительных дефектов по кузову.Это при пробеге 90000. Я решил,что это все хрень, договорились за 360тыс., купил и уехал.Большой,массивный и белый сайбер привлекает внимание окружающих и,самое главное, радует мой глаз.От вождения получаешь удовольствие, плавный ход и мягкая подвеска не предрасполагают к агрессивной езде и быстрым стартам со светофора. По поводу комплектации. В моем сайбере есть все,кроме круиза,при желании можно поставить причем без колхоза, но у меня как-то на это дело не стоИт.Кузов оцинкованный, в местах сколов ржавчины не наблюдается.Мотор хоть и старый,но довольно надежный,подобные ставили когда-то на газели,и мы по 2-2,2 тонны возили и норм, отбегали они больше 300тыс, км и ничего,потом продали их.Автомат тоже проверенный временем,надежный и неприхотливый-только вовремя обслуживай.Подвеска хорошо проглатывает неровности,однако не рассчитана на постоянную езду по колдобинам. При парковке можно повредить передний бампер.В Москве поблем с запчастями нет ,с сервисами тоже. Разброс цен на запчасти большой,зависит от фирмы производителя.Mopar-оригинал порой дороговато выходит. Прайс печатать не буду,кому интересно в поисковике найдете.Почти все подходит от стратуса или себринга. За 360 тыс. я получил полноценный автомобиль,кроме того,комфортный и надежный. Большинство современных автомобилей выглядят отталкивающе,тесный тканевый салон, дешевый пластик, скучный интерьер. Они какие-то не настоящие.Ширпотреб одним словом.Я понимаю, когда у человека финансовые трудности и он катается на старых жигулях с гбо. Я никогда не пойму людей которые берут приоры (а..теперь она стала..еще чуть лучше,с коробкой от восьмерки 84года и кузовом от десятки 97года)солярисы. Видел как от незначительного соприкосновения с сугробом бампер соляриса остался в сугробе.Киа рио-тоже ни о чем.Логан урод,но для такси или дачи самое то.