Відгук про ГАЗ Siber 2009 року

Когда речь идет о инновациях,это не значит,что нужно купить дерьмовые,американские разработки и выдавать их за крутые Российские!В этом и провал этой "затеи" с Siber.............(Chrysler 300M)Хоть и ездим на этой машине (машина на фирме) .....все равно чувствуешь себя "обманутым".............а так хочется,купить нашу российскую разработку,очень качественную,разработанную нашими дизайнерами....(гордится нашей состоятельностью)Неужели,ракеты в космос летают,а а/м надо "сдирать" со всякого хлама???????Китайцы вон сдирают с мерсов, с ягуаров ,с порше, а мы с Chrysler 300M....Унизительно!Во всех вариантах.....У людей есть чувство солидарности и братства,я считаю если выставить гранд по стране, на дизайн авто(определенного класса по заданным тех.параметрам),хотя бы даже здесь на авто.ру, оттестировать нашим замечательным народом, то я бы с чувством гордости за страну купил такое авто и удивляясь хорошему качеству, материалам салона,силой движка,экономичностью,комфортной ездой....бы просто радовался , что заплатил за это к примеру всего 600-700т.руб. p.s....... Если к примеру автомобиль легковой весит 1.7 тонны,то исходные материалы их которых он изготовлен составляют примерно 1.7х50т.р.=85т.р...остальная часть расходов лежит на технологиях и эл.энергии,зарплате,налогах.Может их как то модернизировать качественно....так как доля то в деньгах приличная...........от конечной цены....К примеру и тоже примерно 8) Себестоимость производства крузака 200 без всех накруток на комплектующие,где-то 500-700т.р.... остальное от конечной цены, прибыль.............вот так и получается,что кто то РАЗВИВАЕТСЯ, а кто то ездит на дешевой "Chrysler 300M"............. под скрип дешевой пластмассы.....Люди будьте мудрее, ведь то что дешево в итоге становится дороже,того дорогого варианта о котором вы мечтайте!