Відгук про Kia Ceed Універсал 2013 року

Автомобиль приобретался специально для частых поездок. Нужен был надёжный друг с вместительным салоном и не высасывающий больших средств из семейного бюджета. Выбор пал на сид вагон, в первую очередь, из-за соотношения цена/качество, хорошая комплектация Luxe SE. Также подкупили интерьер салона и внешний облик: кожаный мультируль, рычаги АКПП и ручного тормоза, светодиодные ДХО и задние фонари, 17 диски и много других приятностей. Все плюсы и минусы описал в отдельном пункте, вкратце пройдусь по каждому.Начну, по традиции, с минусов.1. Динамика. К сожалению, на тот момент выбор двигателей для нашего рынка был, мягко сказано, скудноват. Только 1,4 и 1,6 бензин. Естественно, взял 1,6. В принципе, для спокойного стиля езды его хватает, но при агрессивной манере ожидать особо нечего. Быстро греются тормоза, за более чем 200 тысяч км побега три раза по кругу сменил диски с колодками, всё Sangsin.2. Проходимость. Передний свес бампера низковат, в бездорожье не стоит даже пробовать. За весь период владения, ни разу не застрял, но это, скорее всего, из-за моей предусмотрительности — не лез куда не надо.3. Подвеска. В целом, надёжная, но легко пробивается на штатной резине. Покатался пару годиков и решил сменить на профиль повыше — стало заметно комфортней. Узлы подвески крепкие, но явно слабое место это задняя часть, постоянно всплывает непонятный грохот при проезде мелких ямок. Менял стабилизаторы, сайлентблоки, проклеил отбойники на амортизаторах, но стуки так и не пропали. В сервисе разводят руками, мол, такая особенность подвески.4. Шумоизоляция. Думаю, здесь особо расписывать нечего, всё как у большинства корейских авто, шум из под колёс.5. К минусам также хочу добавить качество ЛКП и жёсткость кузова. Сколов на мордахе уже очень много, глянец на ПТФ кусочками облез, шильдик отпескоструился. Лобовое стекло заменил 2 раза в первый же год владения, первое лопнуло через 3000 км — поменяли по гарантии, второе лопнуло под конец года — поменял по КАСКО, третье стекло также треснуло в нижней зоне, с ним же до сих пор и катаюсь. Как мне кажется, всё это связано с плохой жёсткостью кузова, но я могу ошибаться.Ну и, конечно же, подавляющее количество плюсов.1. Надёжность. За весь период ни разу не подвела. Всегда добирался до пункта назначения.2. Безопасность. Все системы работают как надо, всегда знаешь когда сработает ABS, в снегопад активно помогает ESP, EBD. Парктроники в купе с камерой заднего вида удобны при выезде задним ходом с плохо обозримых мест. Система экстренного торможения ни раз спасала жизнь перебегающих дорогу кошек и собак, машина встаёт колом и автоматически включает авариечку.3. Стоимость обслуживания. Запчасти даже в оригинале вполне нормальные цены, аналогов очень много.4. Расход топлива. Здесь спорный плюс. При спокойной манере езды, ближе к пенсионерской, расход радует 7-8 литров. Но стоит только поддать газку, прибавляется 2-3 литра.5. Внешний вид. Даже сейчас этот кузов выглядит довольно симпатично, несмотря на то, что модели уже 7 лет. Хотя, это личное мнение каждого, конечно.6. Вместительность салона. Внешне машина небольшая, но салон весьма вместительный. Места для ног хватает нам с женой и 2 детьми. Перевозка груза особых проблем также не вызывает, сложить задний ряд сидений и нет проблем.7. Габариты. Не большая и не маленькая. В самый раз для города и трассы.8. Цена. На момент покупки (6 лет назад) вполне адекватный ценник за такую комплектацию — 800.000 рублей. Сейчас, конечно, все автомобили очень дорогие. Спасибо нашей любимой экономике.9. Комфорт. Удобные сиденья, не хватает поясничного подпора только. Эргономика образцовая, всё на своих местах.10. Дизайн салона. Понятно, что это вкусовщина, но мне нравится.11. Багажник. Места много, плюс органайзер удобный и запаска с инструментом на своих местах.12. Управляемость. Едет, конечно, не как гольф, но для своего уровня очень достойно.13. Качество сборки. Не появилось ни одного нового сверчка за весь период эксплуатации, приятно удивлен.14. Коробка передач. Вполне адекватный автомат без рывков и дёрганий. Главное не забывать менять масло в коробке.15. Мультимедиа. Штатная аудиосистема играет неплохо, если не выкручивать более чем на 70%, хотя не меломан я вовсе. Есть Bluetooth, часто пользуюсь, USB и AUX.В общем, хочу подытожить мой отзыв тем что авто оправдывает каждую копеечку, вложенную в её эксплуатацию. Никогда не подводит, приносит положительные эмоции у всей семьи, хороший вариант для долгосрочных отношений)).Ещё 8 фото