Оголошення про продаж Кіа Кларус в Україні
Пропозиції від автосалонів
- Кіа Кларус в Дніпро (Дніпропетровську)
- Кіа Кларус в Донецьку
- Кіа Кларус в Івано-Франківську
- Кіа Кларус в Києві
- Кіа Кларус в Кропивницькому (Кіровограді)
- Кіа Кларус в Кривому Розі
- Кіа Кларус в Львові
- Кіа Кларус в Миколаєві
- Кіа Кларус в Одесі
- Кіа Кларус в Полтаві
- Кіа Кларус в Харкові
- Кіа Кларус в Черкасах
- Кіа Кларус в Чернігові
- Кіа Кларус в Чернівцях
- Jaguar 435
- Land Rover 1 295
- MINI 739
- Alfa Romeo 288
- Fiat 3 958
- Chery 2 278
- Geely 1 825
- Great Wall 238
- Audi 11 180
- BMW 12 955
- Mercedes-Benz 14 824
- Opel 16 015
- Porsche 935
- Smart 680
- Volkswagen 30 618
Замечательная машина,которая на 5+ соответствует своей стоимости.Я на КИА этой модели езжу с 1999 года.Только когда ее привезли из кореи на треллере она не была моей собственностью.Принимал ее как водитель компании.Ездил на ней год,затем пересел на такую же,только с именем Кредос.Отличается только дизайном переда и зада.Но эта,Кларус ,была у меня на виду.У нас в канторе было три КИА Кредос-Кларус,и они не подводили.И мой выбор остановился именно на этой модели.После списания купил именно ту,которую и принимал от производителя.Лично у меня проблем с запчастями нет,да и не так часто приходится их менять.Комфорт,ездовые качества и надежность меня вполне устраивают.Хотя каждое лето ездим семьей,3-4 человека,к родственникам за 3000 километров.Возраст киашки конечно приличный,но то,что она по многим показателям не уступит более современным авто - 100%.Поэтому не хочу с нею расставаться,даже если надумаю взять свежую модель.И наверняка это будет КИА!
Данный автомобиль был приобретен по случаю два года назад(честно говоря никогда такой модели и не рассматривал, но предложили недорого-посмотрел-понравилось-купил, о чем собственно не жалею) Внешний вид конечно на любителя (получил прозвище-"зеленый крокодил"), но нужен был универсал и это определило выбор,салон просторный и удобный, быстро прогревается и не дребезжит,за два года показал себя надежным авто -расходники плюс замена сцепления и радиатора (стоимость запчастей-копейки), пробег за это время -60 т.км. Заводился в любой мороз без проблем, глюков по электрике (как многие пишут) у меня не было. Единственный момент-его ликвидность на вторичном рынке, сейчас собираюсь поменять, ставлю на продажу, посмотрим как они продаются