Відгук про Kia Rio Седан 2012 року

Куплена в марте 2012 года. До этого тоже была киа рио 2009 года выпуска. Начну с минусов. Думаю, это решающее значение имеет при покупке авто. Возможно мой отзыв кто-то прочтет, кто стоит перед выбором машины.Тонкий кузовной пластик и металлШумноватаЖесткая подвеска, бывают пробои на выбоинахКороткий ход переключения передач (на любителя)Электронная педаль газа не очень информативнаМаленький топливный бакРасход топлива не соответствует показанному на бортовом компьютереВ моей комплектации плохая подкладка сидений, после двух часов езды начинает неметь нога и болеть спина (на служебном ситроене с5 2006 г.в. дискомфорта не испытываю), явно сэкономили на поролонеПоявились после 4-х месяцев эксплуатации сверчки на задней полкеПроизводитель сэкономил на  фильтре в салоне, больше похож на салфетку. На первом ТО поменяю на угольныйКогда покупал в салоне, активно навязывали допы, хотя я просил машину голую. До этого был еще в 4-х салонах, не заинтересованы были в продаже, сославшись на якобы большие очереди. Позвонил на горячую линию киа с претензией на качество обивки, обещали рассмотреть жалобу, ответа пока нет. Думаю, гарантия 5 лет - это только маркетингНа скорости 60-80 км в час бывают провалы в динамике, когда жмешь на акселератор, а тахометр оборотов не прибавляет. По отзывам многие жалуются. Возможно связано с сырой прошивкой!Плохо прокрашена крышка багажника в месте, где подсветка номераНет подлокотникаЛегко царапающийся пластик в салоне.Штатная резина кумхо обладает плохими ездовыми качествами по сравнению с конкурентами!Крайне вонючая заводская незамерзайка, запах был даже через полгода после покупки, несмотря на то, что регулярно подливал обычную воду.Плюсов меньше.Это симпатичный дизайн, в белом цвете смотрится дорогоДизайн торпедыТихая работа двигателя на холостых ходахДешевые запчасти для ТОВсеядность по отношению к бензинуГигантский багажник в своем классе, если сравнивать, например, с лансером 9 и 10Хорошая динамика после 3000 оборотов двигателя. Хорошо проходит обгон на трассеДостаточно экономична, если не топить, 8-9 в городе и 5-6 на трассе!Простота в обслуге (по сравнению со служебным ситроеном с5). Можно и самому обслуживать, если безразлична гарантия!Достаточно хорошее соотношение цена/качествоДля удобства повседневного использования необходимо еще вложиться (30-50 тыс. рублей) или присмотреться к другому автомобилю.