Відгук про Lexus RX Позашляховик / Кросовер року

Хочу поделиться своим опытом владения машиной Лексус RX300.Почему я остановил выбор именно на этой модели? Всегда хотелось иметь внедорожникпрестижной марки, где было бы соответствие цена-качество. Судя по большинству отзывовЛексус зарекомендовал себя как машина надёжная, которая неприхотлива в ремонте иобслуживании. Выбирал из трёх: Мицубиси Паджеро спорт, БМВ х5 и Лексус.Попался неплохой вариант за ту сумму, на которую я рассчитывал(20 тыс.$). Машина 2001 г.в., пробег 180 тыс км.была продана официальным дилером,был 1 владелец,обслуживалась в том же дилерском центре. Сразу после покупки поменял везде масло,заменил передние тормозные диски,колодки.Всё вышло в районе 15 тысяч вместе с работой.Работы производились в неофициальном тех.центре, специализирующемся на марке Тойота-Лексус.Расход бензина составлял 11 л.на трассе и 17 л.в городе,зимой расход достигал 20-22 л.с учётом прогрева. Машина в общем-то комфортная,во время длительных поездок усталости почти не чувствовалось.Теперь о минусах. Примерно на 185 тысячах повалил из-под капота дым.Оказалось,от времени моторчик охлаждения радиатора начал греться до такой степени,что на нем оплавилась и слетела крыльчатка и пробила радиатор. Это же надо на машине люкс класса!Не удивился бы, если б это произошло на жигулях, но на лексусе! Как потом выяснилось во время ремонта,проблема это довольно распространенная у этой модели.В основном больше машина не подводила,за период владения пробег составил 20 тыс.км.Через год эксплуатации решил всё же продать, т.к.моя работа требует больших разъездови такой расход топлива ощутимо бьёт по карману. Да и при парковке машина довольно неповоротливая.В стоимости особенно не потерял,продал почти за столько же,за сколько купил,не считая установки сигнализации, ковриков и т.п мелочей.Для тех, кто собирается приобрести данный автомобиль могу рекомендовать при условии полной диагностики перед покупкой,обязательно с проверкой на предмет битости и геометрии кузова.