Автомобиль (5-ти дверный хетч, 1.3, 95 л.с., механика, цвет черный) приобретен в июле 2008 года в сети официального диллера. Выбирал машинку долго, читал обзоры, отзывы, ходил по салонам, по параметрам хотел городской практичный хетчбек, с небольшим расходом и ценовым потолком в 20 тыс. $. Как вариант рассматривались: - Suzuki Swift. По отзывам хорошая машинка, но мне не понравилась дубовая передняя панель и небольшое пространство в салоне, особенно сзади. Плюс к тому цена заметно выше конкурентов. Не зацепило. - Skoda Fabia New. Честно говоря, несмотря на спорный облик, машинка понравилась. Небольшая, юркая, двигло 1.4 неплохо тянет, понравилось качество сборки салона, все вроде простенько, но четко. Думал все, беру, но... Отсутствие музыки, какое то дребезжание в передней панели при тесте, отсутствие АБС (!) которая идет либо под заказ либо с двиглом 1.6, а также стоимость авто при фарше необходимых опций отбили желание. - Ford Fiesta. Подкупали лестные отзывы об управляемости, надежности. Наличие многих опций уже в базе, неплохая внешность также вроде определили мой выбор. Точку поставил поход в автосалон, когда я просто сел за баранку, облазил салон, и понял что это не мое. Не понравились уж очень легенькие двери с дешевой обшивкой, а также неудобная посадка для задних пасажиров. Не знаю, я сначала на Mitsubishi Colt вообще не обращал внимания, пойду, думаю, гляну напоследок. Не могу объяснить это, но когда просто сел на место водителя, оглядел салон, я сразу и безвозвратно принял решение, что хочу именно эту машину. Помимо логики было просто внутреннее ощущение. Итак, на текущий момент проехал около 3 тыс км, поэтому первые выводы, думаю, сделать можно. Машина показала себя очень достойно, никаких сожалений что выбор сделан неверно нет абсолютно. Понятно, есть и недостатки, у кого ж их нет: - жесткая подвеска + низкий профиль резины отбивают напрочь желание быстро ездить по плохой дороге, а таких у нас полно. - докатка вместо нормальной запаски не внушает доверия. - так как седения кубики-рубики (ездят-складываються-переворачиваються-снимаються), то это значит про наличие многих соединений, и будте готовы что какое-то из них начнет поскрипывать. У меня началось практически сразу в замке крепления сидений к кузову, но это можно побороть просто смазав. - шумоизоляция так-себе, но для такого класса приемлема, особо не раздражает. - в плохую погоду заднее стекло загрязняеться страшно, причем сразу, в хорошую просто покрываеться пылью. - передние сидения не полностью откидываються назад :( Да, баги есть, но к счастью они не критичны. Ну, наконец то, за что я люблю этот автомобиль: - Внешность. Очень приятен Кольт моему глазу, он действительно красивый. Даже если кому и не нравиться то не до раздражения. - Двигатель удивил. Да, немного шумный, но зато звук приятный. При таком объеме выжать 95 лошадок, это наверное надо что то знать. И действительно, можно себе спокойно неспеша ездить по городу в пределах 3-х тыс. оборотов, но зато, если поддать газу, после 3.5 тыс. об. чувствуеться даже очень ощутимый пинок, что радует при обгонах и многих моментах когда нужно проскочить. Расход при спокойное езде 7 л по городу. Единственный минус - кондей ощутимо сьедает мощность двигателя. На трассе чувствует себя хорошо, но жесткая подвеска дает о себе знать на неровностях. - Салон. Просто неожиданно большой, точно больше многих авто класса С, высокий потолок, посадка выше обычного, очень удобно за рулем, не утомляет. Сзади места немеряно, пространство удивляет всех кто садились, так как внешне машинка кажеться небольшой. В базе есть все необходимое, кондиционер, музыка, подогрев сидений, стеклоподъемники, охлаждаемый бардачок и тд. Качество музыки устраивает, правда игрет не очень мощно, жаль нет мп3 и линейного входа. Качество материалов... ну пластмасса не дорогая, как и у всех, но присутствует стиль и хорошая сборка, поэтому илюзорно кажеться что материалы чуть лучше конкурентов, есть мягкое покрытие. Лично меня молодого, 23 года, эта экибана из светлого пластика на консоли ничуть не раздражает, но думаю людей постарше точно будет. Приятно, что за столько км плохих дорог не появилось сверчков в панелях.. пока что..:)) - при сложеных или вытянутых задних седениях освобождаеться просто огромное прастранство для перевозки чего-то, стиралка влезет спокойно, перевозил около 15 ящиков вина, радует. - ну и есть множество приятных мелочей: крючки в багажнике, огромные лопухи зеркал с электроприводом, большие отсеки под А4 в передних дверях... Вобщем машиной пока доволен, надеюсь в будущем будет только радовать. Надеюсь мой отзыв будет вам полезен. Удачи на дорогах!
